《華爾街日報》11月2日訊息,福特汽車正將人工智慧開發工具交到工程師、設計師和其他非IT專業人士手中,旨在利用該技術解決一系列緊迫問題,包括供應鏈挑戰。
福特首席資料和分析官Gil Gur Arie表示,過去一年,該公司已在一個容納自制和購買的AI開發工具的平臺上培訓1000多名員工。
福特上週報告稱,由於電腦晶片短缺導致工廠產量急劇下降,第三季度利潤大幅減少,不過該公司表示供應鏈的中斷在第四季度和明年全年應該會慢慢改善。福特同時表示,目前直至2022年大部分時間,經銷商將幾乎沒有庫存。
《華爾街日報》11月2日訊息,福特汽車正將人工智慧開發工具交到工程師、設計師和其他非IT專業人士手中,旨在利用該技術解決一系列緊迫問題,包括供應鏈挑戰。
福特首席資料和分析官Gil Gur Arie表示,過去一年,該公司已在一個容納自制和購買的AI開發工具的平臺上培訓1000多名員工。
福特上週報告稱,由於電腦晶片短缺導致工廠產量急劇下降,第三季度利潤大幅減少,不過該公司表示供應鏈的中斷在第四季度和明年全年應該會慢慢改善。福特同時表示,目前直至2022年大部分時間,經銷商將幾乎沒有庫存。