當蘇聯研製成功T-72主戰坦克後,它不僅成為蘇軍的主力坦克之一,也成為蘇聯的明星外貿商品,很多國家爭相購買。T-72主戰坦克設計上秉承了蘇軍一貫的作戰思路,系統配置易於生產,不僅保留了蘇制坦克特有的低矮外形和125毫米大口徑主炮等特點,可發射炮射導彈,備有自動裝彈機等一系列先進的裝置。坦克安裝總功率780馬力的渦輪增壓柴油機和三防裝置。
羅馬尼亞就曾向蘇聯訂購了30輛T-72M,不過除了訂單之外羅馬尼亞還想要獲得授權進行自主生產。羅馬尼亞的想法遭到蘇聯領導人嚴厲拒絕,當時的羅馬尼亞軍事工業底子可觀,要是獲權生產顯然會衝擊外貿市場,在這種情況下羅馬尼亞打算透過逆向工程自產T-72坦克。
相關工作從1984年開始,首都布加勒斯特的ICSITEM研究院負責炮塔和裝彈機部分的研發,FMGS工廠負責底盤部分的研發,新坦克被命名為TR-125,125的意思是指坦克使用125毫米的A555型滑膛炮。
TR-125坦克重約50噸,車長9.75米(炮向前),寬3.6米,高2.2米,車組3人(車長、駕駛員和炮手),最大行駛速度65千米每小時,最大行程435千米。TR-125坦克加長了底盤,長度達到了7.9米,整體重量比T-72略重。發動機改為一臺900馬力的8VSA3型柴油機,行走裝置將6對負重輪改為7對負重輪,仍使用扭杆懸掛,側面有裙板遮擋上部分履帶。
坦克炮塔內安裝一門A555型125毫米滑膛炮,備彈42發,有一部自動裝彈機裝填彈藥,輔助武器為一挺7.62毫米PKMT同軸機槍,備彈2300發,炮塔頂部還有一挺12.7毫米德什卡防空機槍,備彈350發,炮塔兩側各有4具煙霧彈發射器。
坦克基礎防護力與T-72相差不大,炮塔正面安裝了厚度為570毫米厚的複合裝甲,不過車體能夠安裝附加裝甲提升防禦力,只是這種舉措會極大的增加坦克重量,整體重量達到50噸。
對TR-125的測試工作從80年代後期持續到90年代初,坦克整體水平要強於T-72初期型號,但在90年代時已經不再具有優勢,官方對TR-125已經失去興趣所以沒有下訂單,至於它有多少原型車並不確定,一般認為是3輛或5輛。
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