在印度建廠究竟有多難，韓國企業投資印度12年遭受了什麼，為何咆哮這輩子都不去了，長按點贊加關注，我們一起看看韓國在印度的那些年。
浦項市位於韓半島東南部的慶尚北道，這裡是韓國著名的鋼鐵之都，可以說是韓國的重工業基礎，在眾多制鐵廠中最出名的當屬浦項制鐵了，相信關注國外足球聯賽的小夥伴，都聽說過韓國的浦項制鐵俱樂部吧，浦項制鐵就是這傢俱樂部的大股東，放在以前浦項就是韓國當之無愧的鋼鐵巨頭，但隨著越來越多外資企業和國內新貴的出現，浦項龍頭的位置貌似有點不穩的樣子，為了拓展市場的浦項開始嘗試進軍國外市場，最開始浦項將目標放在了中國身上，但瞭解我國鋼鐵業的競爭程度之後，浦項果斷放棄然後考慮印度，一考察浦項發現這就是他們尋找多年的福地呀，勞動力又多又廉價，國內的基礎建設還需要大量的鋼材，製造銷售可以一下子全部解決，這正是妙蛙種子吃著妙脆角到了米奇妙妙屋，妙到家了呀。
印度一眼就看到了浦項眼中的慾望，並且很積極地向浦項張開了友好的臂膀，聲稱只要你來一切都不是問題，我們一定能譜寫亞洲鋼鐵的新篇章，印度之所以這麼熱情的原因是，那時候他們正忙著申請聯合國呢，大量外資無疑會增加他的國際影響力，在這種情況下兩個宇宙大國走到了一起，神國和奇國碰撞必定會擦出不一樣的火花，2005年浦項和印度奧里薩邦政府簽訂合作備忘錄，浦項預計投資120億美元，建設年產1200萬噸的鋼鐵廠，為了將專案的風險降到最低，浦項還邀請了必和必拓和米塔爾兩大產業巨頭，在浦項看來強強聯手一切困難都會迎刃而解，但專案還沒開始呢浦項的心態就有點崩了。
我們知道印度城邦擁有高度的自治權，很多聯邦的法律還要高於國家法律，其規章制度審批程式也各不相同，甚至還有許多地方是相沖突的，浦項顯然不清楚其中的道道，拿著審批檔案在國家部門和當地政府奔走了幾個月，不僅問題沒有得到解決，還被印度人說韓國人英文差溝通太困難，聽到這句話的浦項差不點就嗝屁了，最後是在當地官員的瘋狂暗示下，才把該塞的檔案袋塞到了該塞的地方，審批的問題解決了，徵地又成了一個大問題，按照合同內容所述專案總用地4000畝，其中的3500多畝由政府提供，其餘的從當地百姓手中進行徵地並補償，因為印度徵地法規定除非徵地內民眾全部答應，不然建設專案不得進行，這個問題說白了也很簡單——給錢就行，對比於浦項多花點錢根本不是什麼問題，在當地德高望重之輩的幫助下浦項終於搞定了百姓，當然用檔案袋打點肯定是少不了的，浦項還沒喘口氣呢，當地政府開始搞事了，我這邊提供3500多畝的土地都是林地，按照我們城邦的環境保護法你得叫環境保護費呀，浦項一聽人都傻了，昨天還看見你們玩恆河裡人垃圾呢，你跟我談個雞毛的環境保護，但人在屋簷下不得不低頭，浦項只好老老實實提交按流程申請書，但印度人的神奇遠遠超過你的現象。
計劃書需要一層層上交上去是吧，往上遞的時間是誰把控不用說吧，這麼累的事情沒點茶水費能幫忙嗎，顯然是不行的，你以為交了一次就足夠了嗎，計劃書內容不合格打回來重新設計，然後在進行一次提交流程，在一封封檔案袋的攻擊了兩年之後，浦項終於拿到了環境保護許可證，這時候浦項終於鬆了一口氣，想想馬上就能賺錢了還有點小激動呢，別急善良的印度人民會讓你更激動，這邊剛拿到環境保護證了，那邊百姓又不樂意了，不僅增加了徵地補助的金額，還要求浦項在鋼鐵廠建成後，給當地百姓每個人安排工作崗位，雖然氣得牙癢癢但浦項還是答應了，畢竟都到最後一步了，說什麼都不能前功盡棄，答應完所有條件的浦項都準備調挖掘機動工了，聯邦政府政府卻將環境保護證收回去了，理由是當地居民反對的情緒太過激烈了，浦項這次也不逼逼賴賴直接將相關部門告上法庭，在打了一年的官司之後，浦項終於拿到了所有相關許可證，這時大家熟悉的非政府組織登場了，聲稱浦項這是在破壞印度環境和民眾利益，反正帽子有多大就扣多大。
這個組織不為錢不為利，圖得就是給印度政府一個不痛快，還聚集了一大批人在新德里進行遊行抗議，官方這邊還沒發表意見呢，浦項終於受不了跑路了，當地政府一看這不行呀，快去天庭搬救兵，好說歹說才把浦項給勸回來繼續專案，這次浦項的前期準備工作沒有遇到任何阻礙，但是在一年後的建設期間再次被迫停止，這一次具體的原因雙方都沒有透露，但毫無疑問的是浦項心態徹底崩了，2017年在專案進行12年後浦項宣佈放棄專案，然後連夜打了個飛機回韓國了，路上嫌飛機太慢浦項是扛著飛機跑的，一代鋼鐵巨頭就折戟印度了，想要知道自己的企業夠不夠硬嗎，來印度建廠就可以全方位檢測，印度牌質檢站你值得信賴的合作伙伴，那麼您認為浦項最後一次跑路發生了什麼呢，歡迎在評論區留言討論，我們下期再見。
