很多年以前，《泰坦尼克號》因其唯美而傷感的影片風格而火爆全球，也因此成
為世界電影史上最成功的一部作品。
這是一部根據真實故事改編而成的電影，而在真實故事中，這場意外卻遠遠不及電影所表現的那般“浪漫”。
也正是因為那場可怕的災難，“泰坦尼克號”聞名於世，就像人類海航史上的一座紀念碑。
“泰坦尼克號”是當時號稱全世界最大的郵輪，然而卻在一夕之間沉沒海底。
這場事故造成了1500多人喪生，僅僅有700多人僥倖逃生，成為有史以來最嚴重的海難之一。
在這還生的700多人當中，細野正文成為“泰坦尼克號”上唯一倖存的日本人。
然而等到他回國之後，細野正文在國內卻一生受盡唾罵，他的名字也因此被釘到了恥辱柱上。
直到細野正文去世以後，他在“泰坦尼克號”生還的真相才被揭露出來。
災難來臨，“泰坦尼克號”撞上冰山
“泰坦尼克號”是隸屬於英國白星航運公司的一艘奧林匹克級郵輪。
這是當時世界上體積最大、內部裝潢最豪華的客運輪船，出發前曾號稱“永不沉沒”。
1912年4月14日，那是星期天一個風平浪靜的好天氣。
“泰坦尼克號”正承載著幾千位乘客前往美國紐約的路上。
這些人當中，有些人是身家豐厚的千萬富翁，也有掙扎在溫飽線上的普通百姓。
為此，“泰坦尼克號”將這些身份等級不同的乘客分別分到了頭等艙到三等艙。
細野正文當年是日本鐵道院的一名主事，他買了一張二等艙的船票。
然而他們不知道的是，這是“泰坦尼克號”的第一次、也是最後一次的航行，這艘豪華遊輪即將帶著他們奔向死神。
隨著夜幕降臨，因為沒有望遠鏡的原因，瞭望員觀察的視線漸漸模糊了起來。
在臨近十二點鐘左右的時候，“泰坦尼克號”裡仍舊是鼓樂喧天，觥籌交錯，但此時此刻，災難已漸漸逼近。
瞭望員弗雷德裡克·弗利特發現遠處有兩塊黑影正在快速變大，而當時“泰坦尼克號”正以22.3節的速度在洋麵上極速航行，黑影離輪船所在的距離也變得越來越近，已經不到四百米遠的距離。
弗利特當即便敲了3下駕駛臺的警鐘，並打電話向領導人彙報“正前方有冰山！已經離我們越來越近了！”
大副接到訊息之後便隨即下令，“所有引擎減速!左滿舵!緊急倒退！”
然而因為“泰坦尼克號”船體過大，當時行進的速度又太快，因此整艘遊輪根本無法及時停止行進，只能這樣筆直地朝著冰山的方向撞了上去。
撞上冰山之後，“泰坦尼克號”受到了極大的損害。
先是船頭的鉚釘開始鬆動，防水隔板開裂，最底層的船艙內部開始湧入了大量的海水。
船長隨即召集人手對受損的部分進行檢修。
然而隨著時間的推移，海水源源不斷地湧入了貨倉和甲板，整艘“泰坦尼克號”也開始迅速地下沉。
緊急救援：細野正文是其中唯一倖存的日本人
海水已經開始淹到了船頭部分。
船長終於意識到這次事故的嚴重性，隨後便告訴下屬：“船保不住了，立刻給乘客們發放救生衣，開放救生艙。傳令下去，老弱婦孺優先逃生。”
此時船上的救生艇容量僅僅能供1178人使用，而船上人員的總數卻多達2000多人。
船長一邊下令安排乘客逃生的流程，一邊向外持續傳送著“請求救援”的訊號。
晚上十二點多以後，一名船員先是用白色求救火箭向外求援，不遠處的加州人號船員還看到了“泰坦尼克號”蒸汽機煙囪上的燈光，但因為莫斯碼燈故障的原因，他們一直都沒聯絡上“泰坦尼克號”。
事故發生時，細野正文還在二等艙裡睡覺。
他聽到外面亂哄哄鬧作一團的聲音，便睡眼惺忪地開啟門，準備去外面檢視一番究竟是發生了什麼事情。
正當細野正文走出門口沒多久，迎面而來的一個工作人員便直接扔給他一件救生衣，一邊對他說道，“船快沉了，快把救生衣穿上，然後去大廳裡集合等待救援。”
看到船艙上人們慌慌張張逃難和尖叫的一幕，細野正文心知大事不好，肯定是發生了什麼意外。
他隨著人群不知所措地往外走去，因為剛從床上爬起來的原因，此時此刻的身穿日式睡衣的田野正文看起來的樣子尤其像個女子，這便為他造成了之後不少的誤會。
在大廳裡，人群烏泱泱地亂成了一團。
而在此時，人們都有一個不言而喻的默契，那邊是疏散順序通通以小孩老人和女士為先，再之後才是男人。
劇照
除此之外，救援的條件還有一個不成文的規定：只有頭等艙和二等艙的貴族們，才能優先登上救生艇，其他三等艙的人根本就沒有機會搭上去。
所有的成年男性都站在甲板上，他們只能在這裡無奈而又心甘情願地等待死去。
為了緩解船上緊張的氣氛，船上的管絃樂隊還一直在大廳裡演奏著。
直到1點40分左右，最後一艘救生艇被下放到海面。
細野正文當時腦中一片空白，他也不知道自己應該怎麼辦才好了。
而正在此時，他突然聽見疏散人員在大喊著“還有兩個位置，救生船上還能再上兩個人！”
細野正文是二等艙的乘客，按照規定，他是有資格去上這艘救生船的。
然而由於他那長得像亞洲人的“東方面孔”，細野正文被不少人誤會是三等艙的乘客，因此他上船的時候遭到了不少人的阻攔。
細野正文心下急了，一邊大喊著“我是二等艙的乘客，你們走開，讓我上去”，一邊推開了身旁的人，看準時機便跳到了救生船上。
上船之後，不少人看細野正文穿著睡裙，很多人都誤以為他是一名女子。
再加上他是二等艙乘客的原因，所以他之後倒也沒有再被人趕下去。
從“泰坦尼克號”撞上冰山開始，到整艘遊輪最後完全沉沒，期間一共歷時了2小時40分鐘。
“泰坦尼克號”上一共有2208名船員和旅客，而在這場突如其來的意外中，只有705人生還，細野正文便是其中唯一倖存的日本人。
細野正文：生還後一生受盡唾罵，尊嚴盡失
作為唯一生還的日本人，細野正文死裡逃生回到家鄉，本以為是大難不死必有後福，孰料他非但沒等到和妻兒重逢後的喜悅，反而從此開始陷入了萬劫不復的深淵。
話說細野正文當時上船之後，人們便認清了他的性別和身份。
一夜之間，細野正文的名字不但傳回了日本，還登上了世界各地新聞媒體的頭條。
作為日本當局的政治官員，他還是“泰坦尼克號”災難中日本籍唯一的倖存者，日本國內媒體對他的報道都稱其為“最幸運的男孩”。
然而隨著“泰坦尼克號”各樣的新聞和熱度風靡全球，細野正文的名字漸漸有了不一樣的聲音。
先是有一名英國乘客跳出來指責他，“細野正文男扮女裝，不顧被水手們打死的危險，混跡在一群婦女和兒童的人群中爬上了救生船，這才僥倖撿回了一條性命。”
還有人說，“細野正文當時是粗暴地推開了甲板上等待救援的其他人，不顧一切地跳上了救生船才苟活下來。”
一時之間，關於細野正文各種負面的新聞接踵而來，風向瞬轉，他也從“日本最幸運的男孩”變成了“日本的恥辱”。
再者，當時事故中有不少男性都自願地將救援機會讓給了女性，因此生還者中女性也佔了絕大多數的比例。
當時的世界首富阿斯特也自願將逃生的機會讓位給女性和孩童，表現出作為男性十分紳士且大義的一面，這與細野正文的所作所為也形成了鮮明的對比。
如此比較之下，細野正文便成為了一個自私自利、為求生存而不擇手段，甚至不惜傷害他人的悲劇小人。
許多歐美的媒體紛紛開始跳出來指責他“毫無廉恥之心”“自私自利”，一些極盡侮辱和譴責性的字眼鋪天蓋地淹沒了他。
不僅如此，除了國外媒體對他的謾罵之外，就連日本也將細野正文當成了“國恥”。
當時日本民族是十分重視榮譽的，而細野正文的行為卻無異於讓這個民族蒙羞了，人們紛紛指責他行徑卑劣，剝奪了別人生存的機會。
從那時候開始，細野正文每日都會收到如雪花一般大量的來信，信上的內容都是指責他“懦夫”“膽小鬼”的內容。
他成了日本民族的“罪人”，全國上下都以“細野正文”這個名字為恥，彷彿他在這種海難中還活下來就是一種罪過。
有不少人要求細野正文應當以死謝罪，告慰那些無辜的在天之靈。
甚至還有人給他寄去了恐嚇信，揚言要“找機會殺了他”。
沸沸揚揚的謾罵聲夾雜著無盡的嘲笑聲，每日不斷地衝擊著細野正文的心靈。
除了要面對外人的抨擊之外，就連細野正文所在的家族也以他為恥，他的父親曾直言“怎麼生出個這麼一個丟人的兒子。”
面對這許多負面報道，日本政府先是解除了他的大臣職務，然後是在日本象徵著男人地位的武士身份也被取消了。
細野正文萬萬沒有想到，自己當初的一個舉動，竟會早來如今暴風雨般口誅筆伐的譴責，這也讓他感到極大的痛苦和委屈。
但想到自己的妻兒和親人，他還是頂住壓力勇敢地活了下去。
自他生還後的日子裡，他便一生都活在唾罵和指責中，尊嚴盡失，連帶著他的家庭在國內也走到哪裡都被人瞧不起。
儘管如此，但細野正文從來都沒有站出來對這件事情做出過任何解釋或者回應，他也從未向自己的子孫後代透露過半句當年事情的真相究竟是怎樣。
隨著日子一天天地流逝，直到1939年細野正文逝世，流言蜚語也並沒有因為他的去世而宣告終結。
就在細野正文去世之時，日本仍有記者這麼寫道：“細野正文早在人們的心目中死去多時了，他這麼恥辱地還活了這麼多年，還不如當時就在那場海難中勇敢地死去。”
縱然細野正文去世了，但關於他的恥辱仍舊籠罩著他的家庭和後代子孫們。
在各大媒體的報紙、信件，甚至在學校的教科書裡，“細野正文”的名字都被當做反面教材被人反覆譴責，他的家族對此亦是苦不堪言。
去世之後：日記資料揭露真相
就在細野正文去世兩年之後，他的子孫為他整理房間的遺物時，意外發現了一捆細野正文生前所留下來的日記資料。
直到看完他的日記，細野正文才發現事實的真相併非如外界先前所想的那樣。
細野正文一直都有寫日記的習慣，而他的日記中也將“泰坦尼克號”上那天的事發經過記錄了下來。
他從登船開始，寫到上船後的所感所想，再到事故發生時的情景。
細野正文在日記中寫道，“我還沒搞清楚發生了什麼狀況，就被後面的人群一起推到了甲板上，船上到處都是哭喊的人群，救生艇一艘接著一艘地放到了海面上.......後來我知道，我只能在這裡等死。”
細野正文當時一直都堅守著“女士優先”的準則，且由於“亞洲人面孔”的原因，他自上船以來便不時地遭受著歧視。
在日記裡，細野正文還提到：
“婦女兒童和頭等艙的貴族們接二連三地上了救生艇，水手們站在甲板上拿著手槍維持秩序，堅決不讓底層的乘客登上救生艇。
我就在甲板上茫然地站著，準備等待迎接死亡，然而我的內心深處，卻一直在尋找著是否還有生還的機會。
我想家了，我想念家中的妻兒，我想念我的親人，我還想繼續活下去。”
從細野正文的日記不難看出，他一直都是個極為遵守紀律的人，且因為那副“東方面孔”，即便是擁有二等艙船票的他也始終沒能登上救生艇。
日記中還有一段資料，寫到了細野正文是怎麼上到救生艇的。
“作為一個日本人，我應該保持我們日本民族的體面和尊嚴，我已經做好了死亡的準備。
然而就在這時，我聽到有個救援人員在喊‘這裡還可以再坐兩個人’，於是我擠過人群走了出去。
但因為我的相貌原因，他們認為我是三等艙的乘客，因此並不願意讓我上去。
但實際上我買的可是二等艙的船票，因此我找準時機，便直接穿過人群跳到了救生艇上。
好在後來，船上的這些人並沒有把我趕下去。
我想了一下，大概是因為我身上這身日式睡衣的原因，這睡衣把我襯得體型嬌小，這倒是讓那些白人們都把我當成了一個女人。”
而在他遭受流言的暴力之後，細野正文內心亦是無比痛苦與糾結。
“因為成功逃生的原因，我受到了大家的責難，甚至還收到了來自某些人的死亡威脅。他們說我男扮女裝，罵我是個懦夫，還有不少人讓我去死，但我不能，為了我的家庭，我必須勇敢地活下去。”
大概是因為細野正文負面形象已經深入人心的原因，因此他從來都沒站出來為自己辯白過一句。
直到進入21世紀之後，因為這些日記資料的原因，細野正文及其家族的清白終於得到了證明。
在此之前，這些日記資料中所提及的內容已經通過了美國泰坦尼克所在公司的驗證，被證明屬實。
而此後根據調查，也證明了先前跳出來控訴細野正文的白人所乘坐的是13號所在的救生艇，而細野正文所在的救生艇是10號，當時所有人都急著逃生，因此兩人當時根本就沒有碰面的機會。
細野正文揹負了幾十年的罵名，如今真相大白的時候，他的清白總算是回來了，但這一切終究來得太晚，因為細野正文早已離開了人世。
