全新一代的本田思域將在9月24號正式上市,相信大家都略有耳聞。而近日,茶哥從相關渠道獲取一則國內全新思域Hatchback的專利圖。新思域兩廂版依舊會採用三廂版的最新設計語言,但是新增更多的運動燻黑式套件,運動風格更加顯著。
新款的本田思域在外觀上,將會延續三廂版的設計風格之外,新車兩側的LED大燈將會於蜂窩網格狀的中網做一體式設計,下方則會採用了一個大嘴造型的進氣格柵,搭配上兩側倒獠牙的設計風格,整車的前臉更顯得運動激進不少。和三廂版不同的是,兩廂版本將會採用蜂窩孔狀的中網設計,而不是跟三廂一樣採用一個封閉式的設計。
實際上,兩廂版的新車外觀已經在海外正式亮相。鑑於國內的三廂版思域延續了海外的設計語言來看,新一代的思域兩廂版也將大機率延續其設計風格。
來到車身尾部,這是與三廂版外觀辨識性最高的地方。三廂版的尾燈設計延續了舊款的思域,採用了兩側獨立的“迴旋鏢”設計樣式,而兩廂版的尾燈則採用了更加圓滑且內嵌式的設計風格,中間則用一條燻黑式裝飾條做為連線橋,搭配上低趴的車身設計以及燻黑式的設計風格,尾燈部分的造型更加運動激進。
在海外亮相的新車上,除了上面更加顯眼的尾燈設計樣式除外,新車下方還採用了雙邊雙出不規則造型的排氣佈局,並且用銀色鍍鉻條包圍做裝飾。對於一臺兩廂車來說,這樣多種小細節設計組合在一起,更能使這臺車更受年輕人們的喜歡。
兩廂版的新思域還將採用了一個超大的溜背造型設計,從海外曝光的新車可以看出來,新車後備箱開啟方式還將採用掀背式的開啟方式,並且這臺車的輪轂樣式將採用海外的五幅式的設計風格。雖然這樣超大溜背的設計能“吸粉”不少,但是對於後排空間的實用性也是一個考驗。
由於採用了超大溜背的造型設計,新車除了頭部空間受到影響之外,推出兩廂版本的車身長度也將受到一定影響。現款的思域三廂版的車身尺寸為:4658×1800×1416mm,軸距2700mm。兩廂版的車身尺寸:4517×1799×1434mm,軸距為2700mm。搭載同一套發動機的情況下,兩廂版後排的腿部空間還更遜一籌。
國內新思域兩廂版在動力方面,將會搭載1.5T發動機,與之匹配的變速箱則是CVT無級變速箱。該套動力總成的最大功率可達134kW,最大扭矩可達243N·m。三廂版的思域將在9月24號正式上市,而HATCHBACK目前的專利圖才剛曝光,預計將會在年底有望正式亮相。