奕炫MAX：緊湊型車，指導價11.99萬，外觀討喜

這幾年在緊湊型汽車領域，有不少自主品牌的車子產品力表現良好，東風風神奕炫MAX就是這樣一款車子，接下來我們就以2021款 奕炫MAX 1.5T 超能型爸 混動版車型為例，來看看這款車子的產品力。

來到車頭，車子的前臉扁平，線條鋒利；中網內使用點陣式元素點綴，搭配黑化格柵，頗具現代感；燈組造型時尚，發動機艙蓋處搭配燻黑裝飾條，頗有層次感；此外風翼式雙側導氣口，是個看點，能營造出一定的運動感，比較討喜。

來到車側，腰線採用分段式設計，看起來比較凌厲，搭配溜背式造型，以及密條輻式輪圈，呈現出一種俯衝的姿態，看起來頗為動感。

來到車尾，車尾採用流行的貫穿式尾燈設計，後包圍兩側帶有仿排氣管口裝飾，整體感覺比較厚實。

內飾方面，內飾中控臺採用向駕駛員傾斜的設計,展現出它以駕駛者為中心的理念;副駕駛一側和車門板內側基本都是軟質，翻毛皮下的填充物質感良好。

12.3英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的中控屏，給車內帶來了一定的科技感；車機系統具有GPS導航系統、手機互聯對映、語音識別控制系統、車聯網功能，實用度良好，且用起來較為流暢，UI設計較為美觀，清晰度良好，值得一提的是，螢幕在強光下，可讀性良好。

座椅的材質為仿皮，主駕座椅支援前後移動、靠背角度、高低調節，靈活性良好，坐墊長度適中，座椅填充物柔軟度尚可，舒適度一般。

車子定位緊湊型車，是一款4門5座三廂車，車長4797毫米，寬1870毫米，高1475毫米，軸距2770毫米，體驗者身高182cm，坐在前排，調好座椅後，前排頭部空間剩餘4指，保持座椅不變，相同體驗者來到後排，此時頭部空間剩餘2指，腿部空間為1拳兩2指，整體駕乘空間表現中規中矩。

動力方面，車子搭載的是1.5T 163馬力 L4 油電混動發動機，匹配E-CVT無級變速箱，其中電動機總扭矩300N·m，NEDC綜合油耗為4.3L/100km，油耗經濟，在動態感受方面，車子的升擋動作柔和沒什麼存在感，降擋速度也能接受；在市區內駕駛，低轉速時，車子能有比較飽滿的動力輸出，油門響應積極，動力夠用；車子以平均時速30km/h在過彎，車尾跟的比較緊，過彎順暢，總體動力表現良好。

總的來看，這款車子官方指導價11.99萬，空間表現中規中矩，油耗經濟，外觀有看點，整體產品力表現良好。