說起新能源汽車你會想起哪些品牌?是老牌勁旅比亞迪,還是以蔚來、小鵬汽車為主的新勢力品牌?雖然它們出身不同,但都有各自擅長的領域。比亞迪在三電整合化方面小有成就,新勢力品牌則更注重智慧化表現。如果將三電整合化與智慧化融合在一起,我認為源自廣汽乘用車的廣汽埃安是最具代表性的品牌之一。
11月1日,廣汽埃安年度改款車型——2022款埃安AION Y(以下簡稱為AION Y)正式上市。新車共推出7款配置車型,官方指導價為10.96萬元-15.76萬元。AION Y作為AION家族體積最小的SUV,它擁有較低的售價與出色的續航表現,在競爭激烈的新能源市場中獲得了屬於它的蛋糕。今天,我們將逐一分析7款車型各自的配置表現,推薦出價效比最高、最具購買意義的車型。
結論搶先看:70科技版/80智駕版值得推薦
廣汽埃安AION Y新車簡介:
動力方面,AION Y將搭載最大功率184馬力,峰值扭矩225牛·米的前軸永磁同步電機。電池組採用廣汽埃安最新發布的彈匣電池,電池系統能量密度為184Wh/kg,NEDC綜合工況下百公里電耗為13.8kWh。續航方面,AION Y擁有410km、500km和600km三種續航版本供消費者選擇。懸架方面,AION Y採用前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架結構。
入門版車型配置表現如何?
2022款 60 樂享版(官方指導價為10.96萬元):
入門版車型外部配置提供了17英寸鋼製(選裝鋁合金)輪圈、車頂行李架、遙控鑰匙、前排無鑰匙進入功能、LED近光燈、LED遠光燈、LED日間行車燈、大燈高度可調、前/後電動車窗以及外後視鏡電動調節。
內部配置提供了無鑰匙啟動系統、皮質方向盤、多功能方向盤、3.5英寸液晶儀表、皮質座椅、主駕駛座電動調節、後排座椅比例放倒、前排中央扶手、14.6英寸觸控液晶屏、CarPlay、車聯網、OTA升級、6揚聲器、全車車窗一鍵升降、內後視鏡手動防眩目、自動空調、後座出風口以及車內PM2.5空氣過濾裝置。
安全配置提供了主/副駕駛座安全氣囊、胎壓報警、ESP車身穩定控制、後駐車雷達、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降以及車窗防夾手。
2022款入門版車型售價比2021款入門版車型貴0.3萬元,配置新增後座出風口。但考慮到該車型在主/被動安全方面表現不佳,且410km的工況續航里程不夠亮眼,所以不做購買推薦。
2022款 70 樂享版(官方指導價為11.96萬元):
2022款70樂享版車型售價上漲1萬元,該車型配備了動力更強的電機,且續航里程由410km升級至500km。配置層面,該車型擁有360度全景影像、全液晶儀表以及主駕駛座電動調節等功能。如果預算有限,可以選擇售價為11.96萬元的70樂享版車型。
2022款 70 智領版(官方指導價為12.96萬元):
2022款70智領版比2022款70樂享版車型貴1萬元,在續航里程不變的情況下新增不可開啟全景天窗、隱藏式門把手以及衛星導航系統等。考慮到該車型配置升級表現不佳,所以不做購買推薦。
2022款 70 智駕版(官方指導價為13.96萬元):
2022款70智駕版比2022款70智領版貴1萬元,配置提升主要在駕駛輔助層面。如果您對ADiGO 2.0自動駕駛系統沒有剛需的話,該車型也不值得考慮。
2022款 70 科技版(官方指導價為13.96萬元):
2022款70科技版與2022款70智駕版車型售價相同,配置卻迎來大幅提升。前/後排頭部氣囊提升了被動安全表現,前排座椅加熱/通風、駕駛位座椅記憶以及自適應遠近光等功能有利於提升用車幸福感。綜合來看,售價為13.96萬元的70科技版是最值得購買的產品。
2022款 80 超長續航版(官方指導價為14.46萬元):
2022款80超長續航版車型售價比2022款70科技版貴0.5萬元。兩者的差異在於前者擁有更長的續航里程,但舒適性配置大幅降低。如果您在意用車幸福感,可以看看價格更高的2022款80智駕版車型。
2022款 80 智駕版(官方指導價為15.76萬元):
2022款80智駕版車型比2022款80超長續航版貴1.3萬元,在續航里程不變的情況下配置迎來全面升級。如果您在意續航里程與配置表現的話,售價為15.76萬元的80智駕版車型是您不二的選擇。
寫在最後:廣汽埃安AION Y上市不足一年便能在細分市場中獲得蛋糕,靠的是自身實力過硬。如今,它迎來了年度改款,改款後擁有更為豐富的配置。在本次推出的7款配置車型中,70科技版擁有500km的工況續航里程以及豐富的配置表現;80智駕版車型在續航升級的同時配置也迎來提升。如果您也喜歡充滿年輕色彩的AION Y,那70科技版與80智駕版兩款車型是很好的選擇。
(圖/文 網通社 鄭嘉文)