入門配2.0L發動機，軸距2750mm超越速騰，廣汽豐田凌尚14.88萬起

2021年6月6號，豐田正式推出旗下全新車型——廣汽豐田凌尚，相比於其他車企動輒五六款的車型配置，此次廣汽豐田凌尚僅推出2款配置，分別是指導價為14.88萬的2.0L豪華版和指導價為15.88萬的尊貴版，而這款車展示出的最大亮點就是全系搭載2.0L自然吸氣發動機+模擬10檔的CVT變速箱+2750毫米的軸距，但是作為車主來說，我們更關心的是廣汽豐田凌尚值不值得買？買哪個配置更好？

細品廣汽豐田凌尚的外觀設計

外觀方面，新車前臉採用最新的家族式設計語言，前臉上半部分的大燈燈組採用“斧頭”狀設計，使其呈現出一種凌厲攻擊的氣勢，而下半部分則採用更大更寬的橫幅格柵設計，並且在下格柵的邊緣還用鍍鉻裝飾，同時兼顧了運動和豪華的風格，前大燈遠近光燈均為LED光源，並且支援自動大燈、自適應遠近光燈以及大燈高度調節功能，在夜間照明配置方面，凌尚的表現還是不錯的。

轉到車身側面，我們會發現凌尚車身側面的設計非常的簡潔幹練，只有一條貫穿車側且上揚的腰線，在拉伸車輛視覺長度的同時，也讓車輛的姿態更加前傾，營造出一種蓄勢待發的攻擊感覺，而全系標配的普利司通泰然者225/45/17的輪胎，則讓車側看起來更加飽滿的同時，也兼顧了運動和舒適，車窗處銀色飾條的加入，也讓凌尚的精緻感得到進一步提升廣汽豐田凌尚的長寬高分別為4695mm、1780mm以及1435mm，軸距為2750mm，對比競爭對手速騰來說，凌尚軸距則多出19mm。

來到車尾，我們會發現凌尚的尾部設計更傾向於家用風格，車尾尾燈採用分體式設計，並用燻黑飾條進行連線，配合後槓上兩側豎狀警示條，也在一定程度上增加其運動氣息，在排氣管佈局方面採用的是隱藏式佈局，取而代之的是後槓底部用一根鍍鉻飾條進行點綴，讓車尾部分的精緻感得到很大的提升。

坐進車內，首先映入眼簾的就是12.3英寸的液晶儀表（低配4.2英寸）+9英寸的懸浮式中控螢幕（低配8英寸），全車儀表和門板均被軟性材質所覆蓋，在細節之處還用縫線和玫瑰金飾條加以點綴，搭配上雙拼色的座椅顏色，顯得既年輕又動感。為了進一步提升凌尚的競爭力，新車還配備了豐田悅享遠端控制系統，其中包括遠端啟動、遠端尋車以及遠端空調等功能，進一步提升了凌尚的舒適性和可玩性。

動力方面，凌尚搭載了自家2.0L Dynamic Force發動機以及Direct Shift-CVT變速箱，這套動力組合是基於豐田TNGA架構下打造的，其中這套2.0L的自然吸氣發動機更是採用了D-4S的雙噴射系統、電動連續可變氣門正時機構、可變冷卻系統以及廢棄再迴圈系統等技術，這也使得凌尚的發動機熱效率達到了40%，其最大馬力達到了171Ps，最大扭矩達到了205N·m，對比競爭對手速騰來說，馬力則多出55Ps，扭矩多出5N·m，而工信部關於其油耗表現也給出了百公里5.9L的優異成績。

值得一提的是，廣汽豐田凌尚所搭載的Direct Shift-CVT模擬10檔變速箱，也應用了不少新技術，這套變速箱創造性的加入了啟動齒輪結構，這樣設計最大的好處就是能夠儘量避免CVT變速箱在起步時遲鈍的表現，而透過改變鋼帶的工作角度，也讓這套模擬10檔變速箱的工作效率得到很大的提升，從而給車主帶來更好的駕駛體驗和駕駛感受。

而在主動安全配置方面，凌尚也同樣不含糊，行車配備了豐田的TSS2智行安全套裝，其中包含有PCS預碰撞安全系統、LTA車道循跡輔助系統以及AHB自動調節遠光燈效果，在此基礎上車輛就能夠實現更加智慧的L2級別的自動駕駛功能；而在被動安全配置方面，凌尚的車身結構大量地採用1670MPa的高強度熱成型鋼，最主要的是凌尚全系標配7氣囊，而根據中保研的測試結果來看，豐田TNGA架構下的車型，在25%的碰撞測試中，都有著不錯的測試表現，足以見得豐田TNGA架構設計的獨特性。

14.88萬的豪華版VS15.88萬的尊貴版，1萬元的差價，我們到底該怎麼選？

廣汽豐田凌尚此次一共推出兩款車型，分別是指導價為14.88萬的豪華版和15.88萬的尊貴版，兩款配置的動力組合完全一樣，但是配置差價達到了1萬元，在操控配置方面，豪華版配備有後駐車雷達，而尊貴版雖然沒有後駐車雷達，但是卻配備了倒車影像功能；豪華版車型的方向盤是塑膠的，尊貴版車型的則是真皮的；在智慧互聯配置方面，豪華版車型是4.2英寸液晶儀表+8寸中控螢幕的組合，而尊貴版則是12.3英寸液晶儀表+9英寸中控螢幕的組合；最後一點區別就是尊貴版車型的外後視鏡支援加熱和電動調節功能。

綜上所述，其實兩款配置對比起來的話，顯然貴1萬元的尊貴版車型的價效比更高，無論是在輔助駕駛配置方面還是舒適配置方面，尊貴版車型都能滿足消費者的大部分需求，所以建議大家可以優先考慮一下指導價為15.88萬的尊貴版。