日前，雪佛蘭釋出了新款Silverado皮卡，除了一系列重大技術升級，還推出了瞄準猛禽和TRX的旗艦越野車型——ZR2版本。ZR2版本在不犧牲公路舒適性的情況下，提供了強大的越野能力，升高的懸架配備了40mm的Multimatic DSSV滑閥阻尼器，並透過新版彈簧增加了Trail Boss上前後懸架的行程。
這也使得該車的接近角為31.8°，離去角23.3°，透過角23.4°，並搭配33英寸MT泥地胎和18英寸黑色輪圈。除此之外，ZR2的外觀也更有野性，採用了黑色中網、黑色前機蓋以及全車黑化的裝飾件。並且前後槓底部都帶有貨真價實的金屬下護板以及紅色拖車鉤，除了象徵意義更能幫助自己或者其他車進行脫困。
標準版本同樣更新了前中網的造型，拋棄了現款車型上有所爭議的刀片狀裝飾，C字形日行燈帶也有動畫點亮效果。當然，實用的雙段式尾門沒有缺席，兼顧了站姿桌板和上車踏板兩大功能，這一設計可謂是十分巧妙。
內飾進行了重新設計，最大的亮點就是將12.3英寸液晶儀表盤和13.4英寸中控觸屏整合在同一塊高亮黑色面板中，同時沒有選裝三座前排的車型還採用了遊艇式電子擋杆，方向盤上也帶有換擋撥片。頂配的High Country版本不僅大面積採用開孔木飾板，同時真皮座椅和中央扶手上帶有定製的打孔和縫線樣式，並且標配了Bose立體聲音響以及Super Cruise高階駕駛輔助系統（全系唯一可選裝）。
動力方面，全系從低到高提供2.7T四缸機、5.3L V8、6.2L V8汽油機以及3.0T直六柴油機可選。其中2.7T入門版本的引數達到了231kW、569N·m，這使得最大牽引力達到了4354kg，甚至超過了ZR2的4037kg。不過ZR2搭載的是旗艦級的6.2L V8發動機，最大功率313kW，峰值扭矩624N·m，匹配10AT變速箱，最大載重653kg，並且提供單踏板越野巡航模式。
