美國“突破防禦”(breakingdefense)網站10月28日報道,2021年7月,美國衛星“USA-271”曾故意接近在地球同步軌道上執行的“實踐二十號”衛星並伴隨飛行,實踐二十號在24小時之內做出機動,躲開了USA-271的“貼身”滋擾。
從兩顆衛星的軌道監測資料看,USA-271先是有目的地實施了軌道機動,很快就緊貼著實踐二十號飛行,兩顆衛星一度非常接近。這一不尋常的舉動被立刻發現,在繞地球一週之後,實踐二十號啟動星載發動機實施軌道機動,飛離原來的位置,躲開了居心不良的USA-271衛星。
太空浩瀚,雖說有幾千顆衛星時刻圍繞在地球周圍飛行,但在距離地面3.6萬公里的高度,各國衛星總是在保持在安全的距離,大家各忙各的,彼此相安無事。
因為存在地球引力,人造地球衛星需要以極快的速度繞地球飛行才能不掉回地面,當大家的速度都很快時,衛星與衛星之間的安全距離就需要很大。這一點不難理解:在市中心的道路上開車,因為車速慢,我們可以彼此靠得很近;而要是上了高速公路,車輛的時速達到100~120公里/小時,你距離前車50米都不保險,最好要相互間隔100米以上。地球同步軌道衛星速度達到3公里/秒,在如此快的速度下,兩顆衛星發生任何磕碰都將產生災難性的後果,因此需要保持幾百甚至幾千公里距離才安全。
為什麼USA-271要靠近中國衛星,難道是美國衛星失去了控制?當然不是!這件事情的發生與兩顆衛星的性質有密切關係。
實踐二十號是目前為止中國最大、最重的通訊衛星,它以東方紅五號衛星為平臺,要在地球同步軌道上進行5.5GHz頻寬Q/V頻段星地通訊實驗、最高速率達10Gbps的鐳射通訊實驗、深冷迴路等16項國際領先的戰略性科學技術實驗。
實踐二十號所做的太空通訊實驗經過了國際電信聯合會(ITU)的批准,它的軌道也在國際電聯做了備案,應該說除了實驗的具體內容,實踐二十號的軌道引數是公開的、受保護的。
USA-271就很不一樣了。這是一顆“太空監視衛星”,隸屬於美國太空司令部之下“太空監視系統(SBSS)”,作為“地球同步態勢感知計劃(GSAPP)”的一部分,衛星由美國空軍和軌道科學公司秘密研製。2016年8月19日,德爾塔4型火箭將USA-270和271兩顆衛星發射到印度洋上空的地球同步軌道。
講到這裡你應該明白了,這就是兩顆間諜衛星,目的就是在地球同步軌道上竊取各國通訊衛星的訊號,再把它發回給SBSS。到目前為止在軌的GSAPP衛星總共有4顆,前兩顆是2014年發射的USA-253、254,美國2021年還計劃發射兩顆新衛星,同類竊密衛星數量將達6顆。
美國衛星為什麼要機動到實踐二十號的旁邊,對中國通訊衛星實施“貼身”觀察?難道它想來一次太空擦碰嗎?
雖然不排除發生碰撞的可能,但對於間諜衛星而言,獲取情報比同歸於盡更有價值。實踐二十號驗證的是國際前沿的通訊技術,星地之間通訊鏈路中包含了大量機密資訊。但實踐二十號與地面之間通訊的波束很窄,你離遠了就收不到,於是USA-271選擇機動到實踐二十號的旁邊,這樣不僅能蹭到5.5GHz頻寬Q/V頻段訊號,甚至還有可能接收到地面站發出的鐳射通訊波束!
我們的太空監視系統很快發現了圖謀不軌的“小偷”,考慮到咱們的價值更高,磕磕碰碰不划算,為了確保實驗任務的完成,迅速指令實踐二十號採取機動規避,脫離原來軌道,與間諜衛星保持安全距離。
在3.6萬公里的軌道上對一顆重達8噸、高8米、翼展近40米的大傢伙進行變軌操作並不輕鬆。實踐二十號在軌執行主要依靠星上搭載的LIPS-300電推進系統進行姿態調控,這種發動機的好處是節省燃料、比衝大,但它的推力只夠吹動一張紙片,你沒辦法靠它快速躲開“小偷”。好在咱這是“油電混動”型的衛星,它還搭載了一套化學推進發動機,並且這臺發動機在衛星發射入軌之後還有許多剩餘燃料,在幾個小時之內就啟動變軌程式,甩開了USA-271的糾纏。
實踐二十號最初定位在東經105.5°的赤道附近,經此一役,它的地點發生了變化,目前位於東經87.6°,而USA-271則跑到東經63.5°附近,暫時不構成威脅。
太空是人類共有空間,雖說航天器在太空中彼此接近並不違反國際法,但頻頻玩火的結果很難說不會燒到自己。有些人以為自己有統治一切的能力,可以對別人實施肆無忌憚地竊聽,殊不知今天的航天強國都有能力保護自己的利益。10月24日發射的實踐二十一號清楚地表明:善惡有報,只是時機未到罷了。