實用之選 小哥帶你一起看五菱征途
說到五菱,相信大家應該都不會陌生,這個實力品牌已經生產出了很多深入人心的“爆款”車型。而五菱征途作為五菱品牌的第一款青春型皮卡,專為創業青年打造,不管是在價格還是外觀等方面都是比較符合年輕創業者的購車需求了。所以今天小哥也帶大家來實拍體驗這款五菱征途,看看它與傳統皮卡相比,究竟有哪些吸引人的地方呢?
五菱征途 2021款 1.5L 開拓型的前臉設計給人一種硬朗簡約而又不失青春活力的感覺,前格柵採用寬大的鍍鉻件進行裝飾,線條自然流暢,進一步凸顯出工業風。
來到車身側面,該車尺寸為5105/1640/1810mm,軸距3160mm,前後輪胎規格均為175/75 R14。
往後來看,五菱征途依舊延續了整車有稜有角的硬朗設計,下方排氣管採用隱藏式排氣佈局,方正樣式的尾燈和“WULING“的LOGO字樣等細節都進一步增添了這款車的辨識度。
來到車內,五菱征途 2021款 1.5L 開拓型的內飾設計給人一種簡約大方的感覺,中控臺對稱式設計十分耐看,同時這款車配有8英寸中控屏、胎壓報警、後駐車雷達、可電動調節的外後視鏡等功能和配置,實用性不錯。
五菱征途 2021款 1.5L 開拓型採用了三輻式多功能方向盤,用的是塑膠材質,握感比較一般,並配有方向盤上下調節功能,傳統機械儀表盤中間有單色的行車電腦顯示螢幕,資訊顯示比較直觀。
五菱征途 2021款 1.5L 開拓型採用了仿皮座椅,座椅寬大厚實,整體舒適性不錯。
該車後排空間表現一般,腿部空間的餘量不算充裕,不過滿足日常使用問題不大。
五菱征途 2021款 1.5L 開拓型的貨箱還是很能裝的,一般的大件都不在話下。
五菱征途 2021款 1.5L 開拓型配備了1.5T 4發動機,發動機最大功率為99馬力,峰值扭矩是140牛·米,匹配5擋手動變速箱,工信部綜合油耗是7L/100km。
五菱征途 2021款 1.5L 開拓型採用了承載式車身,前後懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和鋼板彈簧非獨立懸架,同時採用了前置後驅的驅動方式。
以上就是今天五菱征途的實拍分享,接下來小哥簡單幫大家總結一下這款車的亮點吧!整體看下來,五菱征途作為年輕創業者的新裝備,它在外觀上就和傳統皮卡進行了區分,看上去更具創新性,而且更符合年輕消費者的審美喜好。同時它的“2米純平3面開”大貨廂可以兼顧工具、載貨等多功能用途,實用又靈活。另外值得一提的是,五菱征途的家用屬性也十分突出,前置後驅形式、與傳統家用轎車接近的操作體驗等都能進一步吸引年輕人,感興趣的朋友可以到店體驗一番。