新京報貝殼財經訊 日前,工業和資訊化部辦公廳印發《關於啟動新能源汽車換電模式應用試點工作的通知》(以下簡稱《通知》),預期總體目標是:推廣換電車輛突破10+萬輛,換電站1000+座;節能減排效果分別達到年節省燃油70+萬噸,年碳減排達到200+萬噸。
充電和換電都是電動汽車的能源補充方式,而換電模式在降低購車成本、消除里程焦慮、提升安全水平等方面具有一定優勢。政府為換電車型提供了確切的補貼政策,2020版新能源汽車補貼政策明確指出,“新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下,換電模式車輛除外”,這相當於為售價超過30萬元的換電車型保留了補貼資格。那麼,我國有多少家換電相關企業呢?
企查查資料顯示,我國現存換電相關企業6.75萬家。2019年新增3710家,同比增長27.98%。2020年新增1.66萬家,同比增長348.71%。2021年前10月,新增3.36萬家,同比增長184.83%。從區域分佈來看,江蘇以7765家排名第一,山東省、廣東省分別有6525家、6491家,排在第二、三名。從城市分佈來看,廣州位居榜首,擁有3264家,海口市、西安市分別有換電相關企業2775家、2436家,位居前三。
我國現存換電相關企業6.75萬家,2020年新增1.66萬家
企查查資料顯示,我國現存換電相關企業6.75萬家。2018年,我國新增換電企業2899家,同比增長34.15%。2019年我國新增換電相關企業3710家,同比增長27.98%。2020年新增1.66萬家,同比增長348.71%。
近十年,我國換電相關企業註冊量總體呈上升趨勢,2020年受國家政策影響註冊量急劇增長。政府對於換電工作的關注從2020年開始並不斷髮展。去年的全國兩會上,換電站就成為了新基建的重要組成部分,還首次被寫入《政府工作報告》。今年兩會的《政府工作報告》,也將“建設充電樁”擴充套件為“增加充電樁、換電站等設施”。換電站連續兩年都進入到《政府工作報告》中,可見換電作為一種高效的補能方式已經受到政府的高度重視。
今年前10月我國新增換電企業3.36萬家,同比增長184.83%
企查查資料顯示,2021年前10月,我國新增換電相關企業3.36萬家,同比增長184.83%。最近的10月份,我國新增換電相關企業3284家,同比增長118.35%。9月新增4280家,同比增長111.99%,是前10月中新增最多的月份。
換電相關企業區域分佈:江蘇最多,其次是山東、廣東
企查查資料顯示,從區域分佈來看,江蘇以7765家換電相關企業排名第一,山東省、廣東省分別有6525家、6491家換電相關企業,排在第二、三名。此後依次為海南省、浙江省、河南省等。
換電相關企業城市分佈:廣州最多,其次是海口、西安
企查查資料顯示,從城市分佈來看,廣州位居榜首,擁有3264家換電相關企業。海口市、西安市分別有換電相關企業2775家、2436家,位居前三。此後依次為蘇州市、杭州市、鄭州市等。
編輯 宋鈺婷 校對 劉軍