我們所從事的每一項的職業，都屬於社會中安身立命的根本。

上世紀80年代，高校還沒有普及和擴招，能夠接受高等教育深造的人屬於少數佼佼者，絕大部分中學生畢業即意味著踏入社會，開啟了自己獨立思考、獨立行事的能力，生活上不能再一味地依賴父母家人。

揹負著自食其力乃至成家立業、養家餬口的重任，誰都希望自己能夠謀求一份保障力度大，收入持續穩定的工作。很多人都會不約而同地將目光投向那些視為摔不破、搶到便是賺到的“金飯碗”職業。

作為新生代90後00後，若是對上世紀80年代的生活感興趣，你只能從已經逐漸老去的60後70後父輩們斷斷續續的追憶中去了解了。

那些年裡，都有哪5大被視為香餑餑、曾經讓無數人趨之若鶩的金飯碗呢？

第一大金飯碗：司機

改革開放之初的80年代，因為經濟不發達，中國的汽車工業的發展相當落後，汽車大多集中在黨政軍機關，馬路上汽車的身影寥寥無幾，更談不上摩托車和後來的私家車。

這種情況下，腳踏車、幾分錢一張票的公交車便成為人們的出行首選。龐大的人口數量成就了中國當時的腳踏車王國地位，穿梭在城市大街小巷裡的腳踏車，方便靈活，極大地方便了人們的外出。在外國友人的鏡頭裡，記錄下了當時上下班的高峰期時，腳踏車壯觀的移動陣型。

因為交通工具數量的稀少，在解決貨物的運輸問題上，除了水路航運，陸地幾乎全部由農用拖拉機來承擔，很多地方使用的還是人力或牲畜拉車。

由此可見，在那個時代裡，一個持有駕照、擁有駕駛技術的司機，基本上是風光無限。除了工資高以外，各種補助與福利待遇著實不差，基本上吃穿不愁。

常年的走南闖北，司機會變得識多見廣，很容易獲得身邊人的尊重。加上那個年代國家制定的交通法規也沒有現在這麼嚴厲，出車還能順便為親友捎、買、帶。不僅有票子，而且還很有面子，就社會地位來說，甚至能夠成為惹不起的“大佬”。那些年，司機的的確確是令人羨慕的職業。

幾十年過去了，隨著國內經濟的騰飛，許多外資車企紛紛進駐國內，中國的汽車擁有量已經位居世界首位，汽車工業的興旺，不僅解決了眾多的就業問題，還為中國汽車製造業的研發注入了強大的生命力。

現如今幾乎每家每戶都有一輛汽車，培訓司機的駕校也在各地遍地開花，駕駛技術已經成為了人們日常生活裡的一項必備技能，只要通過了駕照考試，人人都可以成為老司機，因此司機的風光逐漸暗淡下來。

在老舍的《駱駝祥子》中，祥子靠拉人力黃包車謀生，很多人開始藉助這一人物形象，把專職司機比作是當下社會中的“駱駝祥子”，時過境遷，這份如今看來很普通的職業，不再是一個稀缺崗位了。

第二大金飯碗：售貨員

在物質供應極度匱乏的計劃經濟年代，地方上國營或集體性質的供銷合作社掌握著經濟命脈，菸酒糖茶之類生活必需品全部實現了國家經營，每樣商品都按戶籍人頭憑票限量供應，因此催生了各種各樣“油票”、“布票”、“肉票”、“糖票”“肥皂票”等等票證。

因為屬於強勢的賣方市場，供銷社掌握著生產資料的配置權力，售貨員是一份含金量很高也很體面的職業，薪資待遇以及各種福利也十分優厚，可謂一人工作全家吃飽。

所以能夠入職供銷社旗下的百貨商場，哪怕是當一名普通的售貨員，也是很多人夢寐以求的願望。

緊俏物質的限購，商品的降價打折處理，售貨員具有天然的近水樓臺先得月的優先權益。那個時代的售貨員被顧客捧著，很愉快地接受了人們的尊崇和以禮相待。

隨著改革開放政策的落實，個體經濟逐漸活躍起來，現今的中國，超市和便利店遍佈大街小巷，各式各樣的商品琳琅滿目，包括網購在內各種各樣的購物方式方便靈活，甚至還出現了無人值守的櫃員機。

當年紅紅火火的供銷合作社，承載了一代人的集體記憶，隨著時代的變遷退出了歷史的舞臺，失去了時代光芒的售貨員崗位自然也不再熱門。

如今的售貨員已成為一份無門檻、不起眼的職業，與金飯碗再也不沾邊了。

第三大金飯碗：播音員

上世紀七八十年代，不要說手機與平板這一類如今司空見慣的電子產品，就連黑白電視機都還沒有普及到千家萬戶的老百姓家中，普羅大眾的業餘時間根本談不上有什麼豐富的娛樂生活，除了看戲看電影屬於最高級別的享受之外，大家獲取外界資訊的主要來源是聽收音機和室外的有線廣播，廣播電臺因此成為人們獲得外界資訊的重要媒介。

播音員的工作職責，是透過廣播電臺，把發生在國內外的新聞資訊、各級黨和政府出臺的方針政策傳達給廣大的聽眾。

這是一份技術性的工作，必須具備較良好的語言感受能力和表達能力，除了普通話達標外，形象、氣質、嗓音、文化素養等各方面都要經過嚴格篩選。

一個優秀的電臺播音員，發聲的技巧要順從人們不同時期的審美變化，發音既要做到清晰流暢、圓潤集中、樸實明朗，又要保持強烈的感情色彩，時而鏗鏘有力，時而甜美可親。

省市縣電臺的播音員大多是有行政級別的，單論社會地位，播音員也是很高的存在。

物以稀為貴，在那些年裡能夠當上電臺播音員的，自身素質都比較高，作為體制內“國家隊”的一員，加上廣播電臺的廣告收入，這份旱澇保收的職業，格外顯得高大上，屬於妥妥的“金飯碗”。

類似播音員之類的“金飯碗”，還有諸如電影放映員、電話接線員等。

隨著網際網路的普及以及現代資訊傳播技術的日新月異，尤其是如今具備了文字和影象的新興媒體橫空出世，佔據了絕對的市場份額。廣播電臺的優勢不再，播音員被主持人紛紛取代，大多轉向幕後。

那些年最忠誠的聽眾群體漸漸消失了，沒有多少人再去關注那些只聞其聲，不見其人的播音員。很多地方的廣播電臺因為收聽率的直線下降而陷入窘境，無奈之中只能停播，這是時代發展的必然。

曾經人人羨慕的播音員，如今是兩個字：落寂，四個字：非常落寂。

第四大金飯碗：郵遞員

那個年代，我們國家的快遞和物流業發展相當滯後，如果要與遠隔外地的親朋好友聯絡，只能透過書信往返的形式（包括匯款和寄件），而唯一能夠完成此項工作的，只能是各地方的郵政部門。

因此，當時的報刊發行、書信寄發、包裹運送的業務全部由郵政部門承擔。

不管烈日炎炎還是颳風下雨，戴著大蓋帽，穿著綠色郵差制服的郵遞員，騎著郵政配發的鳳凰或永久牌腳踏車，掛著中國郵政標籤的郵袋走街串巷，擔負起集體和個人報刊信件的配送服務，至於包裹，郵遞員只是送達取件憑據，取件還得你自己跑一趟郵局。

作為人們生活中不可缺少的職業，笑傲於職場江湖的郵遞員那些年格外吃香，雖然技術上沒什麼技術含量，但當時的國家郵政局處於一家獨大的地位，郵遞員則屬於吃財政飯的編制，“放眼江湖一片天，誰人見我不遞煙”，不管走到哪裡，郵遞員都是人群中的焦點。

從薪水的穩定和福利待遇方面來說，當時的郵遞員可是一份氣勢如虹的重量級職業，這份踏實又穩定的工作，同樣也是那個時代最搶手的“金飯碗”之一，很多人做夢都想成為這一畝三分地上的一員。

隨著網際網路的普及以及物流行業的興起，越來越多的“快遞小哥”正在扮演當初郵遞員的角色，投遞速度大大加快，給人們的生活帶來了極大的方便。

曾經的金飯碗早已黯淡失色，郵遞員這份職業早已風中凌亂，當初有多風光，現在就有多慘淡。

第五大金飯碗：糧站質檢員

在實施統購統銷政策的計劃經濟年代，糧站質檢員可謂是一個吃香喝辣的典型代表，遠遠望去，糧站質檢員具備了強大的氣場。類似這種金飯碗職位的，還有棉花收購站場以及從事其他經濟作物收購的工作人員。

之所以被當做“金飯碗”，是因為糧站質檢員這一類的職務，在農產品收購的質量等級以及定價上，有這“一筆定乾坤”的作用。

種地的農民在交公糧期間，要在天氣晴好之時將收穫的糧食大包小袋運到糧站，接下來，就要交給糧站質檢員檢測了。

那個年代，對於稻穀、小麥之類的成品主糧的檢測，沒有什麼精密儀器，全部是透過人工手法，隨機抽查幾袋糧食，憑著肉眼檢視成色、顆粒、雜質之類的有沒有超標，水分則透過牙咬來檢測。

要是質檢員說質量不過關，你只能拉回去重新整曬，第二天再來。

糧站質檢員是吃公家飯的，所以很有面子。

隨著上世紀九十年代開始的國企改革，糧食部門或解散或被民營資本兼併，曾經風光一時的糧站質檢員只能黯淡離場，正式退出了歷史的舞臺。曾經的“金飯碗”如今已成為了過去式，

古時候，“金飯碗”是指皇帝吃飯的碗，意思是衣食無憂。後來“金飯碗”指的是一些收入比較穩定而且待遇優厚的職業。

隨著科技領域的日新月異，新興行業也同步閃亮登場，中國經濟在迅猛發展勢頭中，蘊含著巨大的發展動力和潛力。

一個新興產業出現後，必然會衍生一批具有亮點的職業，這拓寬了人們的就業選擇，與此同時也逐步淘汰了一批舊思維裡含金量很高的傳統職業。

沒有什麼東西是一成不變的，社會的縱深發展，從來都不是依據少數人的自身職業規劃而決定方向的。“金飯碗”只是一個相對概念，在社會的多元化發展中，如今已經不存在所謂的“金飯碗”，那些暫時的“金飯碗”因為穩定性太差，已經成為朝不保夕的雞肋。

我們要做的只能是以淡然的心態立足社會，緊跟社會發展的步伐，透過不斷的學習來提升自己。想要飛得高，還得要自己的翅膀硬，有多大能耐才能吃多大的蛋糕。

居安思危，與時俱進才能立於不敗之地，才能在時代的浪潮中站穩腳跟！

職業不分高低貴賤，每一個靠自己的努力養活自己的人都值得被尊重。