就我們國內消費者的消費觀念來說，很多人都有跟風購買的習慣，意思就是說當你看到一樣東西買的人很多，那麼當你想買的時候就會挑那個買的人多的牌子，而這個就是跟風購買，也是一種大家都存在的消費心理。就拿汽車來說，雖然現在的汽車是已經很普及了，並且價格也不高，但是普普通通的一款車也要好幾萬，所以不少人買車依然很謹慎，買一款銷量好的，那樣子就會安心很多。因此在車型銷量上，車企都很重視，為了讓銷量資料更好看，或者說排名更靠前，它們就推出了很多車型的升級版本，那樣子不僅可以吸收更多的消費群眾，而且還可以把銷量併入在一起，那樣子就有說服力，所以像PLUS、PRO字尾的車型才會接踵而至，而我今天所介紹的傳祺GS4PLUS也是其中之一，新款好看是真好看，但是1.5T配6擋自動需12萬多，這PLUS車能火嗎？
說起國產SUV車型，以前的市場上是百花齊放，無論是品牌還是車型都很多，但是現在呢，車型是越來越多了，但是品牌卻是兩極分化嚴重，意思就是說賣得好大部分都集中在那幾個品牌之上，可能是經過市場的洗禮，也經歷過優勝劣汰，那些不好的品牌與車型就慢慢的被淘汰。而傳祺GS4這款車以前在國內市場的排名可是前五的，但是後來因為定位價格高，以及最早期車型所搭載的七擋乾式雙離合問題多而有所滑落，所以現在的它不溫不火，雖然市場市場很少有關於它的報道，但是你以為它銷量不行的的時候，你去一看銷量，它有的時候也能賣個一萬多臺，這樣的資料在國產自主品牌當中也就不能算差了，因為最起碼還是月銷萬臺。
但是隨著長安CS75PLUS的熱銷，所以市場上就多了像瑞虎8plus、rx5plus等等車型，哈弗H6雖然沒有PLUS車型，但是哈弗H6的車型版本本來就很多，所以沒這個必要。因此在升級之後，這些車型的銷量就一下子上去了，也為SUV的市場競爭帶來了很大的壓力，所以傳祺GS4也在壓力之下帶來了這款GS4PLUS。這款車的定位價格是12.68——14.98萬，早期的預售價格是13萬多起，上市之後還降了一點，但就是這樣的一個定位，我個人還是覺得有點高，因為13萬出頭一點的價格就可以買到哈弗H6的2.0T版本了，而它還是1.5T，這樣子一對比就顯得有些劣勢，當然啦，這也是一款新車剛上市，要是後期有著較為不錯的定位下調，我個人就覺得還是不錯的。
而現在我們就先從外觀上來來這款車，在前臉這款車採用的是直瀑式的進氣格柵，粗壯的飾條輔以中間的logo，給人的感覺是很霸氣的，在氣場方面和紅旗有得一拼，在格柵的邊緣為大燈，矩陣風格的處理配上上下貫穿的日行車燈帶顯得辨識度有點高，這種設計在法系車標誌上有看到過，我個人感是比較漂亮的。設計來到側面，線條的美感很好，內凹的修飾很到位，給了我們飽滿且運動的感覺，非常符合年輕人的胃口。設計來到尾部，雖然這款車沒有采用一體式的尾燈，但是它尾燈的式樣與高階感都很強，最後配上真出的雙邊排氣，說實話這個顏值確實很好得。最後就是車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4710/1885/1726mm，軸距為2710mm。
走進車內，內飾的設計上，這款車採用的是一個比較簡潔的方式，首先它有全液晶的儀表，其次它中控顯示屏的尺寸也可以，整個內飾當中一眼看過去就算這兩樣東西最顯眼，其它方面就是一個電子檔把比較凸出。它把很多控制都融入到了顯示屏當中，比較貼切當下的時代，但是這樣的設計我個人還是覺得稍微簡約了一些。不過配置上，這款車是還算不錯的，它有六氣囊、胎壓顯示、全景影像、ACC自適應巡航、全液晶儀表、手勢控制、面部識別等等，客觀來說是比較先進的。除此之外，這款車可以透過AI、AR、大資料和5G互聯，賦予座艙提前感知、主動服務、五感融合的能力，實現全場景、全過程的沉浸式智慧互動體驗，並透過OTA的持續升級迭代，讓車實現自我進化。
動力上，這款車搭載的是1.5T渦輪增壓的發動機，最大有169馬力，匹配的是6擋自動的變速箱，在百公里油耗上為7.1L。當時我看到這個動力的時候，最開始還以為是愛信6AT呢，沒想到是6擋自動的變速箱，這就有點失望了。除此之外，這款車還有一個2.0T的版本，這個版本的最大有252馬力，匹配的才是愛信6AT變速箱，而且僅僅侷限於最高配。說實話，傳祺的發動機資料並不賴，2.0T的引擎最大有252馬力是足夠使用了，但是在變速箱上除了最高配外都是6擋自動，本來我就覺得6AT都稍微差了點意思了，還搞了個6擋自動，雖然說同級的都是雙離合多，但是長安CS75可是2.0T配上愛信8AT的組合，所以在動力上我覺得這款傳祺GS4PLUS還是處於劣勢的。
總的來說，當下這個市場競爭激烈，傳祺這個品牌雖然說算不上數一數二，但是在國產自主品牌當中不能算差。而這款傳祺GS4PLUS在外觀的設計上確實漂亮，並且在配置上也增加了很多主流的東西，例如手勢控制與面部識別等等，但是在動力系統上真的少了點感覺，發動機資料上1.5T算中規中矩，2.0T的是算優秀，但是匹配的變速箱就不是很有競爭力，無論是6擋自動還是愛信6AT都不能算強，所以這款車也算優點與不足都比較清晰，因此對於這樣的一款車，你們大家覺得它能夠在市場大火嗎？你們願意去接受它的缺點而選擇它嗎？
