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寧德時代將投產一條鈉離子電池生產線;豐田14家日本工廠暫停生產

內容提要:

寧德時代明年將投產一條鈉離子電池產線

蔚來ET7首批試製車下線,明年一季度量產

豐田汽車14家日本工廠將暫停生產

現代與波士頓動力合作推工廠安全機器人

永茂泰擬新增鋁合金錠和鋁合金液的產能

寧德時代將投產一條鈉離子電池生產線;豐田14家日本工廠暫停生產

下面請看詳細內容

寧德時代明年將投產一條鈉離子電池產線

日前,寧德時代董事長助理、黨委第一書記孟祥峰對外透露,明年寧德時代將有一條鈉離子電池產線投入生產。此前,工信部在8月曾釋出一份政協提案答覆函,稱有關部門將支援鈉離子電池加速創新成果轉化,支援先進產品量產能力建設。

據瞭解,寧德時代第一代鈉離子電池在7月29日線上釋出,其單體電芯能量密度達到 160Wh/kg,略低於磷酸鐵鋰電池,但在低溫效能和快充方面具有明顯優勢。同時,鋰鈉混搭電池包也在釋出會上首次亮相。

寧德時代方面當時透露,已啟動鈉離子電池產業化佈局,將在 2023 年形成基本產業鏈。此外,在製造工藝方面,鈉離子電池可以實現與鋰離子電池生產裝置、工藝的完美相容,產線可進行快速切換,完成產能快速佈局。

蔚來ET7首批試製車下線,明年一季度量產

9月16日,蔚來ET7的首批生產線試製車正式下線,隨後將進行一系列的整車和效能測試。據悉,ET7的定位為純電中大型轎車,官方提供了三個配置可供選擇,售價為44.8萬-52.6萬元,據悉,新車將於2022年第一季度正式交付。

資料顯示動力方面,新車搭載前後雙電機,最大功率為480kW,峰值扭矩為850N·m,0-100km/h加速時間為3.9秒。該車將提供70kWh、100kWh 和 150kWh 三種容量的電池包可選,最大續航分別為500km、700km以及1000km。

豐田汽車14家日本工廠將暫停生產

9月17日,豐田汽車表示,由於零部件採購延誤,將在10月份暫停14家日本工廠的生產,為期11天。資料顯示,豐田汽車在日本的14家工廠共有28條生產線,其中27條將面臨停產。豐田汽車旗下子公司Toyota Auto Body將關閉日本愛知縣吉原工廠一條生產線11天,該生產線主要生產Land Cruiser SUV。日本田原工廠將讓部分生產線停工8天,該廠主要生產雷克薩斯豪華車。

現代與波士頓動力合作推工廠安全機器人

9月17日,現代汽車集團表示,已經與機器人初創公司波士頓動力合作,開始在汽車工廠測試用於檢查安全性的機器人“Spot”。Spot的設計採用了靈活的關節,使其可以自由移動到人類不容易進入的狹窄空間和樓梯上。

永茂泰擬新增鋁合金錠和鋁合金液的產能

9月17日,永茂泰在互動平臺透露,公司已在2021年的半年報中披露了鋁合金業務的產能計22.7萬噸。目前,公司正在積極推動新增鋁合金錠產能和新增鋁合金液的審批工作,待新增產能完成審批、建設並達產後,公司將會根據信披要求及時披露相關資訊。

來源:第一壓鑄網整理

分類: 汽車
時間: 2021-09-17

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