文:懂車帝原創 李德喆
[懂車帝原創 行業] 懂車帝從官方獲悉,日前,德國汽車市場研究機構——汽車管理中心(Center of Automotive Management,以下縮寫為“CAM”)釋出了“2021全球車企創新排行榜”。今年的榜單前十位首次出現三家中國車企,分別是上汽集團、長城汽車和吉利汽車。
據瞭解,全球車企創新排行榜是基於基於原創性和使用者體驗等標準,對30家全球汽車製造商進行篩選和評估,共彙總近80個汽車品牌、654項技術創新成果。 值得一提的是,上汽集團在今年的榜單中排在大眾、賓士、特斯拉和寶馬之後,名列第五。CAM在相關官方檔案中表示,這是2005年以來,中國汽車製造商首次進入創新排名前5位。
CAM負責人在接受外媒採訪時表示:德國汽車製造商在創新方面表現良好,但是在未來他們不僅要對付特斯拉,還要“當心”來自中國的創新競爭者。中國車企在電動車、車聯網和自動駕駛等核心領域已經樹立了自己的優勢。
可以看到,上榜的三家車企近年來在電氣化和智慧網聯等領域有著全面系統的佈局。上汽集團方面,未來五年將全力攻關長續航能力、多能量梯度、多驅動系統的系列化“三電系統”,與此同時,上汽也率先現在業內對軟體開發、大資料、人工智慧、雲計算、網路安全五大中心進行全面佈局,並在此基礎上打造了全球行業首個開放SOA軟體平臺等等。
長城汽車方面,今年3月長城汽車舉行氫能戰略全球釋出會,致力於建立氫-電終端能源網際網路體系。按照規劃,長城汽車將在今年推出全球首款C級氫燃料電池SUV,並在全球率先完成100輛49噸氫能重卡應用專案落地,未來五到十年,長城汽車希望與能源部門加強合作,促進全領域能源應用的脫碳,研究和推廣船用、航空、移動機械用燃料電池系統。
而吉利汽車則在清潔能源領域深耕甲醇燃料汽車16年,形成核心技術專利近200件,開發包括乘用車、商用車在內近20款甲醇燃料車型。
CAM官方也強調,伴隨著新能源、新材料和網際網路、大資料、人工智慧等變革性技術的飛速發展,以電動智慧為特徵的發展新動能,正在構築起下一輪汽車產業競爭的新賽道,這裡匯聚了傳統車企、造車新勢力、跨界進入者等眾多參與者,一個全新的競爭格局正在形成。