文：懂車帝原創 彩麗美
[懂車帝原創 行業] [懂車帝原創 2021成都車展] 在電動化、智慧化、網聯化、共享化——汽車新四化浪潮的席捲下，全球汽車產業正在經歷百年未有之大變局。正值汽車行業面臨著巨大的機遇和風口之時，又一年的成都國際車展如期而至。
懂車帝行業頻道在此次成都車展上，與一眾中外汽車領袖、技術精英、營銷大咖們共同探討這個充滿機遇與挑戰的汽車產業，問道汽車市場的新增長與行業趨勢的新變化，此篇採訪物件為奇瑞iCar生態營銷公司總經理王磊。
奇瑞iCar生態營銷公司總經理 王磊
本次成都車展，奇瑞帶來了兩款基於QQ冰淇淋改裝而來的車型，分別是桃歡喜和閃電。
奇瑞QQ冰淇淋定位於微型純電動車，採用兩門設計。桃歡喜採用粉色和白色的色彩搭配，非常清新。而由冰淇淋改裝而來的閃電，其外觀深得汽車硬核玩家的好奇。閃電改裝了全車包圍、寬體以及一個巨大的尾翼，內飾部分也進行了賽車化改裝，賽用方向盤、防滾架、賽車座椅以及各種輕改裝，原車的儀表盤、中控螢幕以及旋鈕式換擋機構等部分得以保留。
成都車展上，奇瑞QQ冰淇淋桃歡喜與閃電正式亮相
據瞭解，奇瑞QQ冰淇淋是QQ產品序列下的首款電動車。在王磊看來，在中國真正意義上是缺少這樣一個經典的小車品牌，QQ作為中國汽車早期時候最經典的一款車，給大家也帶來了很多的快樂。這麼重要的一個品牌資產，肯定要重新再做起來。
提及QQ產品序列未來的規劃，王磊表示，“將根據不同的人群和使用場景推出系列小車，我們對於QQ這種小車的定位就是“快樂大玩具”，不會給它賦予太多的屬性。”王磊強調，“我們希望，當用戶把它當車的時候，會發現它特別方便、便捷。當用戶把它當夥伴時，開這輛車時會特別開心、好玩。”
桃歡喜的展臺，是車展中最受女性使用者關注的車型之一
以下為訪談精選：
懂車帝：這次成都車展帶來了哪些車型？您覺得最驚豔的是哪一款？
王磊：我們這次車展其實帶來了兩款車，我們叫場景車。一款是奇瑞QQ冰淇淋-桃歡喜，還有一款是奇瑞QQ冰淇淋-閃電，兩者都是基於奇瑞QQ冰淇淋原型車打造的。其中，奇瑞QQ冰淇淋-桃歡喜主要是聚焦年輕女性審美偏好和日常代步、短途出遊、接送孩子等典型出行場景所打造的一款車；奇瑞QQ冰淇淋-閃電則是偏運動和國潮風格的一款車。
這兩款車從昨天開始就受到了很高的關注度，在網上的反響也很不錯。這可能是大家所期待的QQ，現在QQ終於來了。
懂車帝：有很多網友都想知道，為什麼這款車叫奇瑞QQ冰淇淋？
王磊：我們聽到冰淇淋這個詞的時候想到什麼？想到是一種快樂開心。不管是男女老幼，又或者是不同職業，只要有一顆年輕的心，都能從奇瑞QQ冰淇淋上尋找到快樂，引發情感共鳴。所以，沒有什麼煩惱是一支冰淇淋不能解決的。
由冰淇淋改裝而來的閃電，它的外觀深得汽車硬核玩家的好奇
懂車帝：奇瑞QQ是奇瑞品牌下的產品序列，奇瑞QQ冰淇淋也是QQ產品序列的首款產品。那麼作為一個新的產品序列，接下來QQ會有怎樣的規劃？
王磊：很多人問為什麼在這個階段推出奇瑞QQ冰淇淋這樣的產品，我們的理解是，中國真正意義上是缺少這樣一個經典的小車品牌。不過，這兩年還是比較可喜的，市場上出現了一些比較好的品牌，並快速被大家接受。
在歐洲、日本等發達的國家和地區，汽車市場比較成熟，由於便捷、經濟和環保等優點，整個小車的市場佔比一直比較高。中國的市場目前也逐漸進入成熟期，剛開始的時候大家買車，更多是彰顯自己的身份，但隨著中國市場越做越大，大家更多把車迴歸到本質之後，市場也趨於理性。車不再僅僅是代步工具，而是滿足大眾不同場景需求的移動空間。基於這一點，我們覺得在中國肯定是需要一款品質好的小車，這是第一點。
第二， QQ在中國汽車早期的時候是最經典的一款車，給大家也帶來了很多的快樂。這麼重要的一個品牌資產，我們肯定要重新再做起來，這就是QQ給大家帶來的價值。
第三，奇瑞QQ冰淇淋是QQ產品序列下的首款電動車，未來，我們將會圍繞QQ產品序列，根據不同的人群和使用場景推出系列小車，我們對於QQ這種小車的定位就是快樂大玩具，我們不會給它賦予太多的屬性。
我們希望，當你把它當車的時候，你會發現它特別方便、便捷。當你把它當夥伴的時候，開這輛車時會特別開心、特別好玩。
奇瑞iCar生態是基於世界級產業融合而構建的開放型共創平臺
懂車帝：我們注意到，今年有關奇瑞iCar生態的訊息逐漸多了起來，奇瑞所要打造的這個生態是什麼？在奇瑞集團中的定位是什麼？
王磊：奇瑞iCar生態是奇瑞控股旗下的生態品牌，對於汽車品牌來說，把生態做成品牌，奇瑞是首家。
奇瑞iCar生態是一個基於世界級產業融合而構建的開放型共創平臺，它的願景是讓所有想擁有車的人圓自己的專屬汽車夢，讓所有想要造車的人圓自己的造車夢。
8月23日，我們跟海爾達成了戰略合作。海爾可以為海爾的使用者在出行層面提供更多的體驗。我們可以幫助他們來造他們想要的車，這從造車的角度來說其實就是一個生態的概念，我們想讓造車的人都可以造車。所以基於這一點，我們和阿里、海爾都在談，我們甚至開放了平臺，未來會有更多的夥伴加入到我們這個生態中來。
第二，從使用者角度來說，我們希望給使用者帶來更多的增值體驗。但是，光是主機廠顯然是不夠的，我們可以把對應周邊的產品和服務提供給使用者，全部納入到我們的生態圈中間來。
從6月11號釋出奇瑞iCar生態，到現在其實不到3個月的時間，我們已經有一批特別有實力的夥伴加入到奇瑞iCar生態。未來，奇瑞iCar生態一定會變成中國的汽車生態特別有影響力的生態平臺，它也是奇瑞很重要的一個生態平臺。
