文:懂車帝原創 許博
[懂車帝原創 產品] 在2021成都車展上,上汽榮威又上市了一款旗下緊湊型轎車——榮威i5 GT,新車共推出了3款配置車型,官方指導價為8.79萬-9.99萬元。新車與此前在上海車展期間上市的新款榮威i5相比,換裝了1.5T發動機,動力方面有所提升,而在設計方面也有了不小的變化。
新車延續了榮威數字律動家族設計語言,同時採用了更加大氣誇張的前臉佈局,前中網的面積更加巨大,配合馬丁紅的車身配色更具運動感,也更迎合了當下年輕人的審美需求。
前中網內部採用了官方稱之為“榮鱗紋”的設計,不僅增強了前臉造型的立體感,還營造出更強勁的視覺衝擊力。同時,新車前中網與兩側的貫穿式折鋒大燈融為一體,進一步拉伸了車頭的橫向視覺寬度。前燈組的配置保持不變,還是遠近光一體式LED大燈,轉向燈和前霧燈繼續使用鹵素光源。前包圍底部兩側的C型霧燈框進一步強化了新車的運動感。
車身側面採用單腰線設計,線條從前大燈一直延伸至尾燈,讓整車看起來更顯修長。榮威i5 GT的車身尺寸為4615/1818/1489毫米,車身長度相比榮威i5增加8毫米。
新車還配備了更顯動感的全新樣式的輪輞,尺寸為17英寸;搭配規格為205/50 R17的米其林Primacy 4輪胎,注重溼地操控及靜音表現。
榮威i5 GT保留了榮威i5上配備的黑色外後視鏡;新車推出了風速版、音速版和光速版三款不同配置的車型,標配前排無鑰匙進入,中高配的音速版和光速版還將配備360°全景影像。
車尾則採用了貫穿式鍍鉻飾條,並連線雙側如同箭羽版內部結構的尾燈;車尾配有“GT”標識,加上帶有擴散器造型的後包圍,進一步提升新車的運動氣質。在配色方面,除了馬丁紅以外,還推出了榮麟灰、聖莫里茨藍、亮白等車身配色,以及秘境黑的內飾主題色可供消費者選擇。
換裝與榮威RX5 PLUS上造型相同的電子擋杆是車內最大的變化
新車在內飾方面的最大變化,則是換裝了與榮威RX5 PLUS上造型相同的電子擋杆;而整體設計與榮威i5基本保持一致,簡潔且富有一定的運動氣息,熒黃色的裝飾條也保留了下來,令車內的視覺效果多了幾分活力。
新車的三輻式多功能方向盤並沒有發生變化,運用皮質包裹的同時,在手握的3點和9點處進行了打孔處理。新車還將標配12.3英寸的全液晶儀表,在色彩飽和度與清晰度上都表現不錯。
頂配光速版車型配備了達到L2級別的輔助駕駛系統,包括全速自適應巡航、主動剎車、前方碰撞預警、車道偏離預警及交通擁堵輔助等功能。
尺寸為10.25英寸的懸浮式中控屏內建斑馬VENUS系統,其功能也是比較全面的。榮威i5 GT的頂配車型——光速版還將是第一款配備自動空調的榮威i5車型。
前排有兩個USB和一個12V電源,手機無線充電功能依然是頂配車型的獨享配置。電子手剎和自動駐車功能則是三款車型的標配。
新車標配了運用了打孔工藝處理的皮質座椅,前排主駕座椅可電動6向調節;副駕座椅4向電動調節和前排加熱功能也是首次出現在榮威i5上,不過暫時只有頂配車型才有配備。後排座椅的設計和配置也都沒變化,未增加後排中央扶手,後排的空調出風口和一個USB都被沿用下來。
動力方面,新款榮威i5 GT搭載1.5升渦輪增壓發動機,並搭配7速DCT溼式雙離合變速箱,最大功率為127千瓦(173馬力),最大扭矩為275牛·米;相比榮威i5搭載的1.5升自然吸氣發動機,在動力輸出方面有一定的提升。官方表示,新車可帶來低至5.9升的百公里油耗。車輛懸架還是前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架的組合,這種搭配在同級別車型中還是比較常見的。