陸軍收到了國產新型裝備，再次亮相，發現它已經成為了高原武器，衝上了高原，100多公里外就能開火，射速每分鐘達到10發，精準度極高，測驗中，可以直接擊中十字靶心，這就是PCL-181型155毫米車載火炮。
這款車載火炮，還被英媒稱之為“全球卡車炮之王”，這一大高原作戰重器，實力到底如何，才能讓外媒也如此誇讚呢？
車載火炮被軍迷們親切地稱為“卡車炮”，這是因為這種火炮，由輪式卡車載重，因為這樣，所以就有了“卡車炮”這可愛的名號，不過其的實力可謂是強悍，不然不會被叫做“世界火炮之王”。
155毫米車載火炮曝光以後，各項資料開始傳入耳中，它是我國研發的第五種“卡車式”自行火炮，一經曝光以後，外媒也對其開始報道，認為155毫米車載火炮的射程，可以達到53千米，要知道這在同類火炮上來說，已經是世界最遠的射程了，足以讓它在高原作戰中，對敵方實行遠端炮火的壓制。
和早之前的卡車式自行火炮不同，155毫米車載加榴炮，是一種新型炮兵壓制武器系統，它將傳統牽引火炮、牽引車、自動供輸彈系統、資訊系統等整合一體化，因此具備了很多的特點。
就比如155毫米車載火炮機動性強、反應快、低成本價效比高、射程遠、威力大、自動化水平高、並且系統擴充套件能力強。
除了自身效能強悍，火力猛烈之外，其本身的維護也非常方便，且實惠，整體的壽命週期所使用的費用，都要低於履帶式自行加榴炮。
目前155毫米車載火炮主要裝備在師、團級炮兵部隊，進行執行遠端壓制火力打擊任務，如果有必要，甚至還能裝備在海軍陸戰隊和空降兵部隊等。
要知道未來戰爭主要是以高新技術區域性戰爭為主，由於戰爭節奏的增快，機動和合成將會成為作戰的主要模式，同時也要求參與戰爭的炮兵武器，能夠擁有遠端壓制、精確打擊能力。
於是就有了155毫米車載火炮的發展，其的機動能力以及資訊化水平都比較高，可以說完全符合未來陸軍地面武器裝備的發展要求。
如此優秀的武器，一經推出，就受到了多個國家的關注，並且以優異的效能，在國際市場上，受到了認可和青睞。
因此，就在多平臺以及系列化的不同需求進行發展，我國北方工業公司，也成功開發出了新型的對外出口的外貿155毫米系列化的產品，這讓本就關注這款車載火炮的國家，感到了興奮。
之所以能夠走向國際且受到大眾歡迎，還是因為這款車載火炮的優勢實在太大，如今的155毫米車載炮已經形成了一套新的武器系統，其的技術以及配套的裝置非常成熟，整個系統中，包含了車載加榴炮、彈藥輸送車、指揮車、偵察車、偵校雷達、電子維修車、模擬訓練器等各種裝備。
其中的車載加榴炮，使用的是52倍口徑，這可不能小瞧了，這項技術只有法國等少數幾個發達國家才研發成功，也就意味著，155毫米車載火炮的武器系統成功研發，是進入了世界先進水平，並且也讓我國在國際精品上跨出了一大步。
也就是因為這些實力，才能在國際市場上被絕對看好，畢竟這不是隨便一個國家就能夠研發出來的。
有意思的是，這玩意兒，還是一款重量輕火力大的武器，並且在行軍戰鬥的轉換之間，不用1分鐘就能夠迅速進入戰場，開始實行射擊任務。
在指揮系統的幫助下，1分鐘以內，炮車就能夠自動完成指令接收，並開始操瞄解算、調炮到位、直到首發射擊等一系列動作，在這個過程當中，會由4位炮手進行操作，有著很強的戰場快速反應能力。
並且由於轉換速度極快，可以進行“打了就跑”的作戰模式，這樣其在戰場上的生存能力也就被大幅度提高。
靈活性強大、威力強大，在很多時候進行火力支援，也能做到出其不意攻其不備，目前這新型的武器系統已經在西北戈壁灘就位，展開了多科目、多要素的戰術訓練，以便關鍵時刻，應對敵情。
中印問題一直襬在我們面前，如果拿出我們的155毫米車載火炮，和印軍的同類裝備相比，效能又有何種差別呢？這就要說，他們比不比得上了，差得實在遠。
