經過十幾年的高速發展，咱們國產車已逐漸崛起，甚至憑藉著不輸一些合資的整車品質，以及合資車難以給予的入門價，銷量方面開始實現趕超同級合資車，而這一方面的表現在SUV這個領域表現尤為突出，不妨結合中汽協公佈的今年1月-8月份SUV累計銷量榜來看，例如：緊湊型SUV細分市場前三名依然是哈弗H6、吉利博越、長安CS75 PLUS領銜，而第五名、第七名、第九名又是咱們國產車的宋Pro新能源、長安歐尚X5、星越L它們拿下了，銷量前十的名額咱們國產SUV就佔據了六個位置；而中大型SUV細分市場，理想ONE銷量超途昂，位居榜首位置。而第七/八/九/十名則是分別給星途凌雲、蔚來ES8、紅旗HS7、哈弗H9拿下。前十的位置國產車也佔據了五個份額。可見在SUV市場國產車這樣的人氣與合資車可以說是勢均力敵也不為過。
2021年1月-8月份緊湊型SUV累計銷量榜單
2021年1月-8月份中大型SUV累計銷量榜單
在如今這個強敵環伺的當下車市裡，能做到上市即熱銷絕非易事，而且還是競爭最為激烈的中大型SUV領域，能在今年前8個月累銷48176輛，並且銷量超途昂，實現月銷8連冠，足以說明消費者對理想ONE這款車的認可度之高，那麼它迅速崛起的因素是什麼呢？誠然，使用者良好的口碑發酵自然是一個其中的因素，但更關鍵的是其產品力確實優秀，說到這裡，就不得不提理想ONE的整車安全性，其採用了高剛性車身架構，而且關鍵部分採用了1500Mpa熱成型鋼，再加上7個安全氣囊、360°全景影像、主動剎車、車道偏離預警等諸多安全配置，帶來的安全指數並不遜色於一些同級豪華車型。一臺車的安全性到底有多重要相信不用多說了，可能有些人一輩子用不到，但用到了就是一輩子。
說實話，在外觀設計方面，理想ONE還是下了不少功夫，主要是給消費者一個不同的視覺體驗，凸顯出與傳統燃油車的差異化外觀造型，透過與眾不同的專屬的配色設計凸顯獨特的新鮮感，在提供Baby Blue、Tech Blue、Deep Green等極具豪華SUV辨識度配色的基礎上，並配備了LED遠近光燈、自適應遠近光、轉向輔助燈、前霧燈、大燈延時關閉功能。
在車身尺寸與佈局方面，2021款理想ONE採用2+2+2六座佈局，車身長度達到了5030毫米、車身寬度達到了1960毫米、車身高度達到了1760毫米，軸距達到2935毫米，比同樣定位於中大型SUV的雷克薩斯RX大上一些。另外車身線條大氣流暢搭配規格為20英寸的鋁合金輪轂，讓整車的年輕化和運動風格特點得以凸顯。
尾部採用了上窄下寬的設計，營造出視覺的厚重感，並且採用了時下流行的貫穿式尾燈搭配懸浮式車頂的組合，更顯時尚氣息。
說實話，理想ONE不僅外觀造型霸氣，而且在內飾設計方面也帶來了讓人眼前一亮的視覺效果，除了黑色、白色內飾配色外，棕色內飾配色優雅。
白色內飾
黑色內飾
棕色內飾
而中控部分最大的亮點就是科技感十足的四塊液晶大屏，由12.3英寸副駕駛前面的螢幕、16.2英寸的中控屏、中控下有10.1英寸螢幕、12.3英寸儀表盤組成，不僅操作便捷實用，而且極具潮流科技感。 同時車內搭載的人工智慧車機系統，響應速度和語音識別速度很快，拓展功能也是十分豐富。而且還有手機互聯、OTA、藍芽鑰匙等高科技功能，這一系列都是全系標配。車主可以透過手機遠端控制發動機啟動、空調開關、車窗開關等諸多功能。
12.3英寸副駕駛前螢幕
16.2英寸的中控屏
中控下方的10.1英寸螢幕
12.3英寸儀表盤
同時Nappa真皮包裹的座椅觸感是比較舒服，並且前排座椅還提供了座椅加熱、按摩、記憶、通風功能。
接著我們圍繞動力方面來講，理想ONE整車採用的是增程式動力，最大功率333匹馬力、最大扭矩455牛·米，站在這個價位的角度，這樣的動力效能確實不錯，開出去等待紅綠燈的時候，起步提速效果非常迅捷，車重2.3噸的大塊頭仍可實現6.5s破百的資料已經比肩寶馬X5低功版的2.0T發動機，結合其配備的電控四驅系統、可變懸架以及3種駕駛模式，使整車在獲得高效輸出動力的同時，也兼具良好的行駛穩定性。至於售後方面，廠家為這臺車子提供了5年或10萬公里的整車質保政策，以及8年或12萬公里的電池組質保政策。
全文總結：現如今國產與合資有沒有差距呢？答案肯定是有的，但並不是所有車型都不如同級合資產品，至少理想ONE這款車在各方面就有著不輸同級合資車的實力，無論是空間、配置還是效能都算得上出眾，而且還能上綠牌。所以不一定盲目追捧合資，有些國產車的實力也不差，你覺得理想ONE這款車如何呢？
