浙江錢江摩托股份有限公司釋出公告，為使公司與哈雷合作的338CC排量和500CC排量的摩托車及雙方一致書面約定的摩托車可在中國全面銷售以及為使雙方可以在中國市場生產和銷售目標摩托車開展合作而所需的必要批准和認證，公司擬與哈雷合資設立浙江華美機車有限公司。
浙江華美機車有限公司簡稱“華美機車”，簽署的《股東協議協議雙方Harley-Davidson Motor Company Group，LLC和浙江錢江摩托股份有限公司》，華美機車註冊資本為250萬美元，其中錢江公司出資200萬美元，佔比80%，哈雷出資50萬美元，佔比20%。
這也是錢江摩托就與哈雷公司再一次的共同合作，還記得在疫情之前的HD338專案，可能因為各種原因，該專案至今未有其他進展說明，不得不讓人懷疑這個專案杳無音信了。而此次錢江與哈雷的合資公司正式成立，表明了該專案終於開始走向正軌了。並且從現在的公告來看，除了之前的338車型，還將會有500車型。
而錢江摩托車旗下分別為Qjiang摩托、貝納利、QJ摩托以及代理的MV阿古斯塔。特別是近年來備受關注的貝納利更是頻出爆款車型，雖然說多少會有一些瑕疵，但是始終在進步，國產的摩托車不斷地在提升。
而早先曝光的效果中，之前的合作款338cc車型不難看出是採用的貝納利BN302、QJMOTOR追350的整體設計，有車架以及發動機等。至於500cc車型，根據哈雷一貫的產品都是巡航車型來看，大機率是採用貝納利502C或是QJMOTOR閃500的車架發動機平臺。而外觀上，應該是哈雷自全新水冷發動機推出以來，全新的哈雷外觀設計風格。
這是錢江摩托車不斷在市場份額中擴大的結果，也是國產經濟在不斷崛起。而在重慶摩展中，貝納利出產的TNT899也是在展會中吸足眾人眼球，更是在淮南本地落戶，不斷輸出好的車款。
