共同社10月13日報道,在半導體短缺等導致汽車廠商減產的背景下,日本二手車市場受到關注。東南亞新冠疫情蔓延也導致零部件供應受阻,新車交車時間滯後。9月進貨商家平均成交價創近十年新高等,二手車市場交易活躍。
據二手車拍賣運營巨頭“USS”稱,二手車9月平均成交價與上年同期相比上漲16.4%至92.2萬日元(約合人民幣5.2萬元),連續16個月同比上漲。由於需求高漲,而更新換代出售舊車的客戶減少,供不應求導致價格上漲。相關人士表示,“未來半年至一年價格應該會持續居高不下。”
共同社10月13日報道,在半導體短缺等導致汽車廠商減產的背景下,日本二手車市場受到關注。東南亞新冠疫情蔓延也導致零部件供應受阻,新車交車時間滯後。9月進貨商家平均成交價創近十年新高等,二手車市場交易活躍。
據二手車拍賣運營巨頭“USS”稱,二手車9月平均成交價與上年同期相比上漲16.4%至92.2萬日元(約合人民幣5.2萬元),連續16個月同比上漲。由於需求高漲,而更新換代出售舊車的客戶減少,供不應求導致價格上漲。相關人士表示,“未來半年至一年價格應該會持續居高不下。”