隨著隨著越來越熟悉，近日家長群裡的討論愈加深入了。大家從為成績焦慮說到心理健康發展，從教育的目的說到陪伴質量，發言踴躍。
這種熱鬧場合，我是絕對得參與進去的，聊到該怎麼陪伴孩子成長時，突然靈光一現，提出：陪孩子，就和開車一樣，不盯著方向盤，一扭頭，跑偏了都不知道，撞到人的機率就大了。
可是，開車的人如果繃得太緊張也沒必要，可以斜視下路邊的風景嘛，更何況副駕駛有人替手的話，完全可以在打輔助時看美景美女。
有家長大讚。這下我來勁了，順著這個思路一捋下去，真心覺得這養娃的事，和養車有太多的相似之處了。
01 盲盒選車
生個娃，就像去買一臺新車，都是充話費不送的那種禮物。買之前就得調集家庭資金做好準備，划算著月供多少，油費幾何，考慮好停車位。
有些刺激的是，買車可以貨比三家，甚至私人定製，生娃純粹是開盲盒。生產線倒是可以挑一挑，接下來，老天爺給你送啥就得收啥，不能挑顏色、款式、動力……
02 量力配置
娃生下來了，車到貨了，裸車。
搞不搞蒙特梭利、高階早教，上不上國際範私立幼兒園、裝不裝玩具房，甚至喝什麼奶粉、穿什麼品牌紙尿褲，都和鋪不鋪真皮座椅、要不要全景式天窗一樣，看你家底厚不厚實，上不封頂。
03 日常保養
有車一族啦，出門腰桿硬幾寸，時不時開出去遛遛，騙點贊：車不錯，色水好，配置也高，動力強勁，這車開出去玩，絕對一流享受。
有娃了，天氣好都得出門遛遛，上下鄰居一看，開口就贊 ：這孩子真俊，眼睛大大得像媽媽，瞧瞧，這機靈勁，長大絕對有出息！
娃也好、車也好，共同的不大好就是打理起來有點費時間費錢。娃怕頭痛腦熱、車怕刮花蹭壞，一天到晚離不得人，晚上睡覺都得尖著耳朵聽警報器響沒響。
熱勁頭上，前面的常規保養得夠檔次，必須是全城排得上號的4S店伺候。開著開著，覺得就小區旁邊的汽車美容也不錯，效果都差不多嘛。孩子才幾歲的時候，萌得心化水，天南地北最好玩的景點必須打卡到位，當天必須在朋友圈九宮格曬滿，到了個人憎狗嫌的年紀，扔回鄉下體驗田園生活覺得就是省心省錢。
04 上路遠行
孩子開始上學了，就等於是開車走上了遠行的道路。一路伺候著加油加水，緊要的是手不能離方向盤，眼得盯著前方路，手把手地扶著往嚮往的地方前進。
目的地肯定是奔著風景好的地方去，前人走出來的路有跡可循，可是路網交織，沒有一個像導航軟體一樣的角色能告訴你須得轉幾個彎、等多少個紅燈。
開動的車需要車上有人，有腳踩著油門才會走，得有眼睛盯著車頭直不直。抓方向盤的手，不能一直緊繃著，那樣駕駛員吃不消，走不了遠路，特別是一遇到路上稍有障礙，容易操作不當打急了方向，車輛失控。
孩子的成長需要人陪伴，給他加油鼓勁，發現走歪了，就得修正回來。路是孩子自己走，父母是扶著、守護著，方向定了，只要孩子走在前進的正路上，就不能過分要求車子必須壓著直線分毫不差。
不需要時刻緊繃著神經盯著全部細節，完全可以像駕車遠遊一樣，換換手、瞟瞟窗外美景。假若是父母都能在身邊陪伴，那就真如正副駕駛員一樣，誰累了就另一個頂上，只需注意前進方向是一致的。兩個駕駛員最忌諱的是搶方向盤，那樣很容易翻車。父母雙雙上陣的孩子教育，最忌唱反調，那樣孩子會無所適從。
05 自動駕駛
孩子學業完成了，就像我們的遠行到了景區了。剩下的路，選擇自動駕駛模式，讓車子自己照看自己，倘漾在如畫美景中。駕駛員可以下車了，步行遊覽，又或者躺在車上，任由車載著，悠哉遊哉，一路歡歌。
end
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