sponsored links

林燃:我想說,B級車最大的阻礙是網約車

這是真的,你還真別不信。

我有個同學叫大壯,前陣子,他想買臺B級車。看了邁騰,看了帕薩特,還看了日系三雄。

林燃:我想說,B級車最大的阻礙是網約車

我跟在他後頭,一會兒當軍師,一會兒當會計,一會兒還得做個參謀。大壯很是感動,恨不得把老家肉聯廠的股份分我十個點。

這年頭,同學情誼已經變成了裝13,拼酒和借錢。多年不聯絡的,一個電話打進來,除了借錢,還是借錢。

大壯講著過往種種,對已然開始黯淡的同學情誼感慨頗多。

而我,就像是一顆盛開在懸崖邊的藍蓮花,不多不少正好給大壯的心理做了一次清邁馬殺雞。

林燃:我想說,B級車最大的阻礙是網約車

大壯是我高中同學,他接了他爹的衣缽,成為我們老家首屈一指的“殺豬大王”,因為業務太好,平日裡盡忙著帶人抓豬、殺豬、分豬、運豬,很少去外地轉悠。

雖然現在殺豬都已經現代化了,但是大壯有時也會技癢,會親自操刀殺豬。當年讀高中的時候,這小子就已經顯露出驚人的——殺豬天賦。

體育上課跟他打鬧的時候,這胖小子經常一個抱摔把我們摔倒在地,然後騎在我們身上做殺豬狀。

我依然記得,當時這胖小子拽著我耳朵,噴著唾沫星子問我——服不服——的樣子。

這不僅是體能的壓制,更是天賦的壓制。任誰被按倒在地,都會感到由衷的恐懼。

這大胖小子這些年票子沒少賺,又趕上了多年未遇的豬週期,賺的盆滿缽滿。

林燃:我想說,B級車最大的阻礙是網約車

賺了錢,就要買房,買車。

房子在青島置辦了兩套,都是全款。車子嘛,受他爹的影響——低調第一,夠用就行。

別說,這些年北上廣的朋友甭管是有幾套房,甭管是開什麼車,但是真有大壯這麼闊氣,一口氣拿出個幾百萬買房的人還真不多。應該,只有廣東穿哈啦板和白褂頭的大爺才能PKPK吧!

這陣子正好來青島辦辦房產證,知道我是做汽車編輯的,就想著跟我一塊看看車。

大壯買車的需求很直接——預算二十來萬,既要能開出去辦個事兒,還要日常家用接送孩子老婆什麼的。

他想了想,還是覺得買臺B級車靠譜。畢竟,B級車才能滿足自己的所有訴求。

之前我還建議,你這個頭、塊頭適合弄個坦克300開開。

林燃:我想說,B級車最大的阻礙是網約車

不成想,大壯一開口,就說出來35歲人的悲哀——坦克300我還是45歲以後再買吧,等那時候,我應該就有時間了。

確實,這些年,大壯忙著在肉聯廠弄豬,連魚都不釣了,阿拉善他就更沒念想了。

跟著大壯轉了轉了幾個4S店,也試駕了試駕,大壯很滿意,他看上了邁騰。

我說:得,那晚上咱們去嶗山啤酒二廠門口喝原漿。

大壯一聽是去啤酒廠門口喝,瞬間來了興致。

林燃:我想說,B級車最大的阻礙是網約車

於是,我叫了個滴滴優選。

這車一來不要緊,大壯反而糾結了起來。巧得很,來的是一輛,邁騰,上面貼著滴滴優選的車貼。

大壯:滴滴在老家也有,但青島這邊好像都是帕薩特、邁騰。

我:這是優選,這個車高階。

大壯:不光是邁騰,帕薩特、凱美瑞、雅閣、天籟好像也不少。

林燃:我想說,B級車最大的阻礙是網約車

我說:嗯,要不是你小子來,去喝酒我就打個快車了。這不顯得對你重視嘛!

上了車,大壯就跟滴滴師傅攀談起來,話題都是圍繞著車。滴滴師傅說了句——身邊跑滴滴的哥們,不是邁騰就是帕薩特,不是凱美瑞就是雅閣。

聽到這句話,大壯沉默了。

喝原漿的時候,大壯悶悶不樂的說了句:這車明天我不買了。

我:為啥?

大壯:為啥?看不見滿大街都是滴滴嗎?我要是再穿件白襯衣,不也是跑滴滴的嗎?要是讓鄰居瞧見了,肯定會說——喲,大壯,不殺豬了,怎麼改跑滴滴啦?

我聽完嘿嘿一樂。原本這次來青島是要房和車一起置辦了,現在車的事情大壯也不考慮了。

大壯說的有道理啊,不是說瞧不上或者貶低網約車司機,你要是買一臺傳統的B級車,要是穿件白襯衣,確實很像是在跑網約車,光跟身邊人解釋都是一件很麻煩的事情。

林燃:我想說,B級車最大的阻礙是網約車

比如接老婆下班,老婆同事說一句——喲,叫了車了?

老婆回覆——沒有,我老公來接我。

同事又一句——喲,你老公是開網約車的?

老婆回覆——他是做程式設計師的!

同事又一句——唉,這幾年網際網路不景氣,很多程式設計師都下海跑網約車了,你快上車吧吧,別讓你老公等了。

沒有人樂意自己因為一臺B級車被標籤化,因為買完之後確實要花大力氣解釋,還不見得會把這個標籤給撕下來。

這個局面,是汽車製造商們所不可以看到的。

每年花幾個億做廣宣,做使用者宣講,做消費引導,廣告裡頭都是西裝革履,胸懷天下,氣定神閒的年輕精英和青年領袖,現實裡卻是被用車平臺魚肉,很多都是要一天跑十幾個小時的網約車師傅。

林燃:我想說,B級車最大的阻礙是網約車

這是一個認知衝突,是形而上定位與形而下現實之間的劇烈衝突。這也是擺在所有B級車面前的核心課題。

而解決這個課題最好的辦法就是車型的定製化,即為商品車型和網約車型構建起鮮明些的產品差異,比如專屬的配色、專屬的內飾氛圍、部分可辨識的外觀差異。

針對網約車司機的核心訴求,削減冗餘的科技配置,強化主被動安全配置,努力將購車門檻降到最低。

而針對商品車型,則以品牌的內涵訴求和使用者需求為指導,營造出B級車該有的典雅與高階。

當然,這不是一家車企需要努力的,而是需要所有的車企一起努力,甚至要和網約車平臺一起努力。

對了,大壯最後還是沒有換車。

他給我打電話說——我也想了想,我一個殺豬的,也沒那麼多事兒,那麼多人要見,開廠裡這車就挺好,又能拉貨,還能拉豬,更能拉人,管他什麼面子不面子,壯爺我還不買了!

大壯說的廠裡的車,就是那幾臺五菱榮光和之光以及小卡。當時我去過廠裡,大壯還非得給我演示了一邊殺豬。

林燃:我想說,B級車最大的阻礙是網約車

我記得大壯開啟榮光的後備箱,一頭活奔亂跳的白皮豬在一個半小時之後,就上了我們的餐桌。

——嗯,這殺豬菜真香!

分類: 汽車
時間: 2021-10-12

相關文章

芒果臺真敢想,鳳凰傳奇被網約車小哥驚到,這露天K歌節目太帶勁

芒果臺真敢想,鳳凰傳奇被網約車小哥驚到,這露天K歌節目太帶勁
"湖南衛視終於開始接地氣了"! 這是很多網友在追完湖南臺新綜藝<歡唱大篷車>之後發出的感嘆. 說來也是. 芒果臺火了這麼多年,無論是常換常新的王牌節目<快樂大本營 ...

“糊”了的極狐汽車,最佳歸宿還是迴歸網約車

“糊”了的極狐汽車,最佳歸宿還是迴歸網約車
本文系深潛atom第337篇原創作品 9月15日晚,北汽藍谷釋出8月產銷資料,當月北汽新能源銷量為4074輛,相比去年同期的2132輛,銷量幾乎翻了一番,這對於北汽藍谷來說可算是"久旱逢甘霖 ...

有網約車平臺宣佈要給司機交社保了,但有這幾點要求

有網約車平臺宣佈要給司機交社保了,但有這幾點要求
消失已久的"網約車鼻祖"易到用車,最近又開始活躍了. 8月19日,易到用車高調宣佈取消傳統的抽成模式,採取極低的資訊服務費模式,狠狠的刷了一波存在感. 9月14日晚,易到用車,帶著 ...

日均花銷19元,適合做網約車嗎?比亞迪e3用車調查

日均花銷19元,適合做網約車嗎?比亞迪e3用車調查
隨著新能源汽車時代的加速到來,各行各業都發生了不少改變,其中與我們出行相關的家用車.網約車市場變化最大,許多家庭或者司機都開始考慮新能源汽車.比亞迪作為國內新能源汽車的領頭羊,在純電汽車方面起步較早, ...

網約車市場變香餑餑,思皓E40X能成“變現高手”?

網約車市場變香餑餑,思皓E40X能成“變現高手”?
在今年,包括比亞迪.東風風行等多家車企開始加大力度向網約車市場進行投放,一時間該細分市場成了車圈內熱議的話題,原因無非有兩個,押寶網約車市場是為了消化產能,還是真正在為服務消費者而努力? 如果站在網約 ...

網約車合規要求趨嚴,實測部分平臺仍允許司機“無證裸跑”

網約車合規要求趨嚴,實測部分平臺仍允許司機“無證裸跑”
6月底,滴滴出行在紐交所掛牌上市,此後幾日便因資料安全.嚴重違法違規收集使用個人資訊問題被下架等陷入風波.龍頭企業地位被動搖,網約車行業似乎嗅到市場重新洗牌的機會,多家網約車平臺訂單量大幅增長.據全國 ...

紐約網約車平臺訂單激增 Lyft(LYFT.US)復甦勢頭強於優步(UBER.US)
智通財經APP獲悉,隨著紐約市開始復甦,人們透過優步(UBER.US)和Lyft(LYFT.US)這些網約車平臺打車的數量大幅上升,但仍低於疫情前的水平.資料顯示,今年截至7月,優步的訂單量同比增長了 ...

網約車的新出口:集體出行來了?

網約車的新出口:集體出行來了?
在經濟不斷增長的今天,人們對於便捷出行的需求也不斷增高,不論是周內的上下班出行,還是週末的短途出行,都開始越來越依賴滴滴.曹操這樣的打車軟體,這種需求增長刺激打車市場飛速擴張. 隨著打車平臺的不斷髮展 ...

專為網約車而生 一汽奔騰NAT試駕體驗

專為網約車而生 一汽奔騰NAT試駕體驗
4月10日,一汽奔騰正式釋出了全新純電動車型--一汽奔騰NAT,看到NAT這個名字,或許你會感覺到一頭霧水,但如果我告訴你它的英文全稱是"Next Automatic Taxi", ...

高德地圖成立出行科技公司,擬入局網約車經營、道路旅客運輸業務

高德地圖成立出行科技公司,擬入局網約車經營、道路旅客運輸業務
9月26日訊息,天眼查App顯示,近日,北京利通出行科技有限公司成立,註冊資本1000萬人民幣,法定代表人為周海晶,經營範圍包括道路旅客運輸經營:網際網路資訊服務:網路預約出租汽車經營服務:測繪服務等 ...

高德成立出行科技公司,經營範圍含網約車經營服務等
36氪獲悉,天眼查App顯示,近日,北京利通出行科技有限公司成立,註冊資本1000萬人民幣,法定代表人為周海晶,經營範圍包括道路旅客運輸經營:網際網路資訊服務:網路預約出租汽車經營服務:測繪服務等.股 ...

網約車的第六天
出車6個小時,滴滴+美團總共流水260塊錢,這樣水平怎麼樣?

轉戰純電網約車市場,奔騰這次能行嗎

轉戰純電網約車市場,奔騰這次能行嗎
奔騰NAT是由一汽集團主導開發的一款定製化車型,功能為平臺網約車,定位於中型的MPV,這款車目前的售價14.58-15.18萬元,今天小編就帶領大家看看這款定製車到底怎樣? 外觀上,奔騰NAT的整體造 ...

想要CarPlay,可以後加裝嗎?對車有影響嗎?

想要CarPlay,可以後加裝嗎?對車有影響嗎?
想要CarPlay,可以後加裝嗎?對車有影響嗎? 手機現在也成了生活中必不可少的一部分,所以車機系統上的手機互聯也成了必不可少的功能,那麼有些朋友的車型沒有手機互聯,就想通過後期加裝來實現,加裝可以, ...

雷軍董明珠押注造車,“新10億賭約”誰會贏?

雷軍董明珠押注造車,“新10億賭約”誰會贏?
2013年,雷軍董明珠曾立下10億元賭約,比拼2018年營業額,當時,格力以總營收2000億元贏了小米的1749億元.但董明珠沒要雷軍的10億元,雙方約定,賭下一個五年. 2021年,董明珠與雷軍在新 ...

開2021最火的網紅車,打卡最熱的川西網紅店

開2021最火的網紅車,打卡最熱的川西網紅店
對於居住在成都的人民來說,前往川西是在一場逃離都市喧囂.充滿儀式感的旅程.川西地區的甘孜阿壩匯聚了藏.羌.回等各族人民,具有豐富的人文特色又有獨特的地貌特徵,會耍的四川人也讓川西地區常年保持旺盛高人氣 ...

續航超400km,低價高配養車省錢的帶快充代步車,實拍尤拉白貓

續航超400km,低價高配養車省錢的帶快充代步車,實拍尤拉白貓
續航超400km,低價高配養車省錢的帶快充代步車,實拍尤拉白貓 應對狹窄的街道衚衕,以及擁堵的城市,小型新能源代步車的優勢可以說是非常大,車身非常小巧,不僅開著靈活上手成本也極低,輕鬆好開,純電動車的 ...

買車圖省心?這幾款車可享超長或終身質保,價格均在10-20萬級

買車圖省心?這幾款車可享超長或終身質保,價格均在10-20萬級
通常情況下,車企對旗下車型的質保週期都在3年/10萬公里,或4年/12萬公里.但部分消費者老覺得,這一質保週期誠意不夠,自己後續用著也難免有些擔心.既然如此,小編今天就給大家帶來了三款,能讓你用得放心 ...

婦科醫學泰斗、基督教徒林巧稚想要加入共產黨,周恩來勸說:你留在黨外,能起到黨內起不到的作用

婦科醫學泰斗、基督教徒林巧稚想要加入共產黨,周恩來勸說:你留在黨外,能起到黨內起不到的作用
文/胡新民 2001年12月23日是林巧稚誕辰100週年的日子.林巧稚昔日的同事.時任全國人大副委員長的吳階平撰文紀念,他寫道:"半個多世紀以來,她獻身醫學事業,把畢生的精力無私地奉獻給了人 ...