要點
亞馬遜提高了新員工和現有員工的工資和福利。
成本很高，但在勞動力短缺的情況下，亞馬遜正在爭奪人才。
從長遠來看，提高勞動力支出將使亞馬遜更有效率和利潤。
亞馬遜確實在為新員工提供激勵，因為在美國持續的工作短缺的情況下，它正爭奪員工。
摩根士丹利分析師BrianNowak認為，所有新員工連同加薪，第四季度勞動力成本將同比攀升約40億美元，並因支出的增加而降低FAANG股票的目標價，但長期投資者也應該認識到亞馬遜增加支出的好處。
亞馬遜的招聘狂潮
自從疫情以來，亞馬遜已經僱用約45萬新員工，隨著假日購物季節的臨近，亞馬遜將再僱用12.5萬名新員工。這些新員工，主要是一線倉庫和物流工人，將開始平均工資超過每小時18美元。這比亞馬遜在2018年推出的每小時15美元最低工資的標準，有了很大提升。
今年早些時候，亞馬遜提高了50萬員工的工資，並且宣佈為75萬名員工支付大學學費的計畫。
Nowak預計，物流工人的平均工資將從過去9個月的18.82美元，攀升至第四季度的21.82美元。他預計，與去年第四季度相比，單位勞動力成本將增長50％。
推動增長
提高員工工資可以確保亞馬遜在假期能夠及時配備員工。在持續的勞動力短缺的情況下，亞馬遜必須提供比競爭零售商更好的工資和福利，以便在一年中最大的購物期間保持競爭優勢。
2020年，亞馬遜將配送網路足跡擴大50％。2021年，該公司繼續投資，將所有新倉庫連線起來，包括分配中心、亞馬遜航空和線運輸拖車等，而且它總是透過送貨服務合作伙伴招聘，將包裹從送貨站帶到客戶的門口，更何況它正式開放了在美國辛辛那提的航空樞紐。
如果亞馬遜不投資更多的員工，它將有很多浪費的資產，以低於最大的容量運作。亞馬遜花費了數十億美元的資本支出，以構建這個網路，僅僅因為勞動力成本在增加，並不能提高僱用更少員工的效率。
更重要的是，亞馬遜應能為客戶提供比競爭對手零售商更好的服務，因此亞馬遜將能提供更好的庫存水平，並保持其運輸時間短，以爭取假期的市場份額。
它可以為Prime註冊提供一天和兩天的發貨承諾，如果如預期般履行這些訂單，它可以將更多的試用會員轉化為付費使用者。
向工人支付更多工資也有長期優勢。亞馬遜應該看到更好的員工保留率和更高的薪酬。支付大學學費的建議對員工來說，是一個特別強烈的激勵，因為獲得學位需要多年時間。在高營業額行業，這點可能非常有價值。
雖然亞馬遜今年的勞動力成本將上升，但投資者可以預期，亞馬遜第四季度銷售業績將強勁，並於2022年及以後，透過提高效率和客戶忠誠度，以獲得長期收益。
本文源自金融界網
