本文由公眾號“尼伯龍根工廠”授權釋出
移動碉堡概念的產生要遠早於坦克，早在19世紀下半葉，普魯士工兵將領馬克西米連·舒曼（Maximilian Schumann）就已經發明出了一種名為“移動裝甲炮臺（Fahrbare Panzerlafette）”的武器。此物是一個帶有旋轉炮塔的裝甲箱體，炮塔裝有一門速射炮，整套裝置可以用馬匹牽引的輪架承載，運到需要加強火力的防線重點區域，擺進預設陣地或埋進地裡進行戰鬥。一戰期間，移動裝甲炮臺大獲成功，直到二戰末期，德軍仍在使用與之類似，但結構更為簡單的裝甲機槍巢。
一戰時期的舒曼-格魯森移動裝甲炮臺，這是裝備3.7cm速射炮的型號。
佈置在永備工事中的移動裝甲炮臺，它是保加利亞陸軍的裝備。
二戰時期的德軍裝甲機槍巢，裝甲非常厚重，取消了旋轉炮塔，射界為60°。
無論形式怎麼變化，作為一種防禦設施，這類武器的設計思路始終如一：首先保證防護力；其次具備有限的機動性。不過，如何平衡防護和機動性是個永恆的難題。相較一戰，二戰時期的反坦克武器威力和火力密度呈幾何倍數增長，移動裝甲炮臺已經越來越無法適應戰場環境——如果裝甲太薄就很容易被擊毀，但裝甲太厚又會導致移動困難。
二戰初期，蘇軍列寧格勒方面軍和卡累利阿方面軍曾經在前線部署過一些移動火力點，但其中多數都只安裝了機槍或反坦克槍。火力更強的型號並不是沒有開發出來，當時蘇軍已經意識到這種武器已經沒有什麼前途，所以就沒有進行進一步的生產與發展。
列寧格勒方面軍制作的移動碉堡，安裝了T-26坦克炮塔。
那麼，自帶動力的移動碉堡又會如何呢——要求不用高，能慢慢挪動出個十幾米上百米也比這些“不動如山”的傢伙強。事實上，英國的馬蒂爾達MK.I步兵坦克就有點這個意思，它的機動效能極為低下，只裝機槍，裝甲可以頂住已知所有反坦克武器的攻擊。不過，不講武德的德國人卻在1940年的阿拉斯戰役中把8.8cm高炮和10.5cm野戰炮推上前線，用直瞄射擊的方式摧毀了不少步兵坦克，所以，自帶動力的移動碉堡也沒什麼作戰潛力可言。饒是如此，紅軍裝甲與機械化部隊總局（GABTU）在二戰期間還是收到了許多不靠譜的移動碉堡設計，和本號之前介紹過的球形戰車一樣，其中很多設計都出自瘋癲痴傻的“民科”之手，但也有一些是專業機構的手筆，本文介紹的這個長得像發條青蛙的傢伙就是其中之一。
被德軍摧毀的瑪蒂爾達I步兵坦克，該車的唯一武器是一挺機槍，乘員也只有兩名，其設計指導思想仍然停留在一戰時期。
1942年，位於蘇聯車里雅賓斯克州的馬格尼託哥爾斯克（Magnitogorsk）金屬冶煉廠的工程師阿列先科（N. Alekseenko）、設計師潘納薩維亞（Panasavea）以及該廠軍工部門負責人一等軍事工程師埃弗列莫夫（V. Efremov），連同1941年時疏散到該廠的列寧格勒軍區高階坦克指揮教學人員一起開始研究移動碉堡。他們設想中的移動碉堡重達45噸，正面裝甲厚度200mm，側後120mm，正面還帶有傾角，可以頂住所有德軍拖曳式反坦克炮的直射攻擊。該碉堡的設計吸取了一些KV重型坦克的設計經驗，計劃安裝一門76.2mm加農炮（可能是L-17工事炮）一挺DT同軸機槍佈置在火炮右側，此外在正面裝甲的左右斜面上還各佈置了一挺DT機槍。該碉堡的火炮彈藥基數在70-100發之間，機槍彈藥基數5000發，操作人員從碉堡頂部的艙門進出。
步行移動碉堡的設計草圖。
步行移動碉堡外觀想象圖。
76.2mm L-17工事炮，它是T-34和KV坦克早期配裝L-11坦克炮的近親，彈道特徵類似。
移動碉堡對機動性的要求不強，所以它的動力裝置非常可笑，這45噸的大傢伙只裝了一臺70馬力的GAZ-202汽油機，它是著名的克萊斯勒道奇D-5平頭直6汽車發動機的仿品，汽車用型號稱為GAZ-11，坦克型號GAZ-202，結構幾乎沒什麼區別。GAZ-202是蘇聯最常用的輕型坦克發動機，它並不是專門設計的坦克發動機，存在很多問題，唯一的優點是便宜且產量充足。
GAZ-11發動機。
阿列先科等人創造性地把類似於步進式礦山挖掘機的行走機構應用到移動碉堡上，左右各有一隻厚重的步足。在移動時，步足由取自YaG-6卡車的驅動軸帶動，以類似於青蛙的姿態向前緩慢爬行，步足和腹部交替著地。移動碉堡的行走速度只有2km/h，但設計團隊認為此物不需要長距離移動，這種速度已經夠用。
步行移動碉堡行走演示圖。
步進式行走裝置常見於重型礦山挖掘機，這種行走裝置移動速度極為緩慢，但承載能力比履帶更高。移動碉堡採取這種行走裝置的初衷應該是提高防禦力，減少易損的滾動部件。
步行移動碉堡腹部裝有可以旋轉的圓形基座，在作戰時，基座擱坐在地面上，步足抬起，離開地面，行走時的轉向也用基座完成。按照設計團隊的設想，只需幾個步行移動碉堡就可以輕易擋住敵人的進攻，它們的火力強大，裝甲厚實，“股關節”位置很低，且有步足保護，並不外露，不容易喪失行動能力。一旦出現故障，或者行走裝置被卡住了，那麼其餘的步行移動碉堡會用火力掩護出現問題的那個。彈藥基數較少算得上比較突出的問題，但體積類似的常規碉堡備彈也多不到哪兒去。
1942年5月，馬格尼託哥爾斯克金屬冶煉廠將設計方案提交紅軍裝甲與機械化部隊總局，但由於收件地址寫錯，後者直到7月才收到郵件。紅軍裝甲與機械化部隊總局的專家認為，這壓根就不是一個靠譜的設計，和不能動幾乎沒有區別。它無法靠自身動力移動到前線，調動時還是要用拖拉機來拖，當時蘇聯的拖拉機數量捉襟見肘，不能浪費寶貴的運力來陪這些人來胡鬧。紅軍裝甲與機械化部隊總局是坦克的主管部門，管不到碉堡，所以他們看不上這個設計方案完全在意料之中。
唯一對步行移動碉堡表示讚許的是主管冶金的人民委員伊萬·特沃斯彥（I.F.Tevosyan），他並不反對投產這種怪物。存檔資料顯示，還存在一種全周裝甲180mm的方案。如同二戰期間其他荒誕不經的方案一樣，這隻“巨型發條青蛙”就這樣被埋沒在紅軍裝甲與機械化部隊總局的故紙堆中，直到近年才重見天日。
