飛機既是交通工具也可以成為戰鬥武器，飛機的設計理念就是採用的飛鳥原型。飛機的機翼就是飛鳥的翅膀，能在空氣中飛行靠的就是機翼與空氣之間的作用。出國旅行飛機是最適合的用作長途移動的交通工具，除了出行的飛機以外，在軍事領域常用的就有戰鬥機、偵察機等。
飛行表演
戰鬥型飛機和民用運輸飛機有很大的不同，戰鬥型飛機容納不下較多數量的人員，而且在飛機上還安裝了許多武器裝置。早期的飛機沒沒有合適的發動機，就只有靠高速旋轉的螺旋槳帶來動力，到了現在，渦輪發動機技術也更為成熟，大型運輸客機都是透過渦輪發動機提供動力，那為什麼一些偵察機還沒有替換掉螺旋槳呢？
螺旋槳飛機
二戰時期飛機成為了最主要的戰鬥武器，在戰爭發生前後都會派出飛機進行全面的搜尋，發現敵人的時候，進行遠端機槍掃射或投擲彈藥。那時候幾乎所有的飛機都是採用的螺旋槳提供動力，螺旋槳推動了飛機飛向天空。
二戰時候的戰鬥機
螺旋槳旋轉的速度越快，那麼飛行的速度也就越快，旋轉的動力變成能夠使飛機飛行的動力。在當時，想要在空中成功飛行的飛機要具備以下幾點：飛機的自重和尺寸不大、飛行速度也比較慢、飛行高度也比較低等，只有螺旋槳飛機符合全部的要求。在現代螺旋槳飛機仍然有著重要的作用。不管飛機的發動機如何改進，螺旋槳飛機都佔有一席之地，現在用作飛行員訓練的初教機都是統一使用的螺旋槳飛機。
塞斯納飛機
早期飛機上的螺旋槳的槳葉角都是固定的，稱作定距螺旋槳，不過在飛行的時候很容易受到氣流的影響；而現在槳葉角的位置是可以進行調節的，也就是變距螺旋槳。但是，想要打造變距螺旋槳十分複雜，還需要花費大量成本，目前只用在一些功率大的飛機上。
螺旋槳的結構作用
飛機上的螺旋槳是由槳葉和槳轂兩個部分組成。槳葉在高速旋轉下會產生動力，需要多片槳葉和槳轂才可以組成一個完整的螺旋槳。槳葉即葉、葉尖、前緣和後緣組成。早期飛機上的螺旋槳只有少數的槳葉，而現代經過不停地改進，出現了多種槳葉的螺旋槳。
各種螺旋槳
飛機想要順利地向前飛行，就必須要有外力進行推動，而且外力還必須要大於飛機向前的阻力，同時在空中飛機移動的角度不同，就會飛向不同的方向。螺旋槳槳葉有一面是凸出的，當螺旋槳旋轉的時候，氣流流過凸出的地方，流速就會增大，靜壓也會隨著減小，結果就會產生向前飛行的動力，即飛機向前的拉力。
螺旋槳轉動
飛機螺旋槳在轉動的時候，槳葉的前端比較厚。槳葉角會採用角度量計量單位，槳葉面對風力的一面叫做葉面，背面叫做葉背，連線後緣的線叫做絃線，絃線與槳葉的夾角叫作槳葉角。槳葉角控制著螺旋角，槳葉角變大，螺旋角就要變小。為了讓螺旋槳達到最好的工作效率，在起飛之前就會做一些準備工作，這時候就會根據機型來選擇使用定距還是變距螺旋槳。這樣不管在起飛還是巡航中都可以提供最高的螺旋槳功效。
螺旋槳槳葉
飛機飛行前的螺旋槳都是處於靜止狀態，只有轉動起來與空氣接觸的時候才會發揮發動機的功率，轉速越快，功率越大，最後就可以讓飛機在空中正常飛行。早期的飛機採用的全是拉動式的方式讓飛機可以在天空中飛行，屬於傻瓜式設計，只需要把大型物體推向天空就可以了。戰爭在一定程度上也推動了飛機設計的發展。由於戰鬥的需要，在飛機的設計上增加了武器裝置。戰爭結束以後，螺旋槳發動機進入了推動式模式，而且相關的航天器材開發上也已經成熟。
飛機動力來源
根據螺旋槳的作用，可以分為拉動式、推動式和推拉式。拉動式是最原始設計，螺旋槳放在飛機的前端，透過螺旋槳的作用帶動飛機起飛；推動式把螺旋槳放在了飛機後面，推動著飛機；推拉式也就結合了前面兩種，把螺旋槳放在飛機的兩側，同時帶動飛機。
螺旋槳位於飛機兩側
當初在設計飛機螺旋槳的時候，世界各地的國家都想突破推動式瓶頸，想進入推拉式挑戰。這時，德國嘗試在拉進式的基礎上，同時使用雙發動機和推進式，解決飛機的飛行速度和阻力困難。經過實驗，這樣嘗試是成功的，也就有了後來DO335截擊機的出現。
偵察機的螺旋槳放在尾部，它的利弊是什麼？
而偵察機的螺旋槳都會放在飛機的尾部，因為之前螺旋槳放在前面的時候，旋轉時會產生氣流，飛機飛行的速度越快，氣流向後就會損害機身的其他部分，而放在後面就可以完全避免這樣的情況發生。這樣不僅提高引擎的工作效率，還減少了油量的消耗。其次，在面對不同氣候條件下產生的空氣阻力時，也能夠減少對飛機造成的影響，飛行穩定性得到了很大的提升。
螺旋槳安裝在機尾的飛機
現在的無人偵察機也把螺旋槳放在後面，那麼前面的位置就可以安裝上其他偵查裝置，這樣讓偵察機擁有了更加廣闊的視野。不過，將螺旋槳放在後面也有一些不利的影響，比如飛機需要加裝輔助飛行機翼才可以保證平穩，但輔助機翼又存在不穩定性，因為還需要藉助電腦裝置進行遠端操作。最後飛機不管起飛還是落地，螺旋槳的尾部都會受到一定程度的損害。
無人偵察機
這樣看來，不管螺旋槳安放在飛機的任何一個位置都有著各自的利弊。
總結
在確保飛行安全的前提下，螺旋槳的位置肯定是根據每個機型的特點以及用途進行設計，這樣才能更好地滿足使用者的需求。不過隨著科技的不斷髮展，相信在未來我們還能夠找到更多更好的替代或者改善方案。
