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都說自吸發動機好,為什麼最後卻都買了渦輪

都說自吸發動機好,為什麼最後卻都買了渦輪

嘴上說著自吸好,買車卻買了渦輪,很大一個原因就是自吸車真的是有點沒落了,越來越難買到了。

市場份額已經完全被渦輪給超過去了,就和手動擋現在越來越少的道理差不多的。

市面上本來就比較少

有個統計資料,給你聽聽。

目前渦輪增壓器的滲透率已經達到了50%,而且受到節能汽車、混合動力汽車銷量的提升的影響,預計未來的幾年,每年平均複合增長率12%有可能是有的。

和手動擋有點像的,市面上能買到的自吸車型反而是越來越少了,一些車型只有低配款才有自吸。

都說自吸發動機好,為什麼最後卻都買了渦輪

比如說:卡羅拉只有低配有純自吸,稍微高一點的都是渦輪了,頂配混動,就這麼排了。

不少人買車不怎麼考慮這個點

其次,不少人買車其實也沒這麼考慮到底是自吸還是渦輪,車子好不就行了嗎?就是拿來開的,沒發動機,換個電的,說不定也是會買的。

中國汽車流通協會和巨量引擎一起釋出了個《2019中國汽車消費趨勢報告》,裡面有做了個調查。

汽車消費者購車時主要考慮的因素,第1什麼?外觀,好不好看;第2,安全;第3,便不便宜,價格;第4個,配置,配置豐不豐富。

就沒講到發動機,發動機有關的動力排第5了,油耗前10都沒排進去。

都說自吸發動機好,為什麼最後卻都買了渦輪

驚不驚喜?意不意外?天天網上大家都在聊油耗,前10排不進的。

大家買車的時候,關心的是車子好不好看,能不能保命,夠不夠便宜,實不實惠,是不是?

「哎呀」渦輪和自吸就有點好比去飯店吃飯,關心菜口味好不好。

但很少有人關心這個菜是上海產還是北京產?更不會去關心白米飯是北方的大米還是國外的泰國米?沒人糾結這個事兒。

現在的渦輪車,也挺好挺耐用

而且隨著技術的進步,現在的渦輪車在保持住優點的同時,原本的缺點也是越來越不明顯或者越來越少了。

都說自吸發動機好,為什麼最後卻都買了渦輪

首先,耐用性方面,材料在更新迭代的,解決以前渦輪不耐用的問題,現在的渦輪基本上是與車同壽了。

渦輪外殼舉個例子,楊帆等人發表在《鑄造技術》期刊上面的論文,《渦輪增壓器殼體用鑄造合金及生產工藝現狀》,上面講。

已經有渦輪增壓器廠商用耐熱不鏽鋼、高鎳奧氏體球墨鑄鐵等等新材料,來取代灰鑄鐵、普通球鐵、中矽鉬球鐵、高矽鉬球鐵等等,來製造增壓器的殼體。

就好比說:拿塑膠做玩具,玩具有可能經常會壞掉,現在拿合金做了,真的結實不少。

渦輪的另外一個缺點就是“不怎麼理我們”,學名叫做“渦輪遲滯”,現在也已經好了不少了。

湖南大學龐鳳有篇論文,分享給你,《整車燃油經濟效能提升及試驗研究》,裡面這麼說。

都說自吸發動機好,為什麼最後卻都買了渦輪

小慣量渦輪轉子尺寸小,轉動慣量也小,可以有效提升渦輪的低速響應,抑制渦輪遲滯。

在不追求極致動力的情況下,市面上不少車子,比如:賓士、寶馬、吉利、奇瑞等等,都已經在用小慣量渦輪來抑制遲滯了。

一些更高階的車子還有可能什麼?可變截面、電子渦輪等等技術,甚至可以把渦輪的啟動時間縮短到零點幾秒。

剛才說的這些原因合在一起,才造成了雖然不少人都說自吸好,買車的時候都買渦輪車的這麼一個景象。

普通人也很難開出大差別

事實上,普通司機朋友其實也是不太能夠體會到渦輪車、自吸車開起來的區別的。

都說自吸發動機好,為什麼最後卻都買了渦輪

眼睛一閉,是不是?2杯可樂,問你哪杯是百事?哪杯是可口?然後跟你說2杯其實都是百事。

比比皆是,都是這種情況,真的喝出來的人沒有那麼多,沒有那麼多。

吳一川等人在《儀器儀表學報》上面有篇論文的,《面向觸覺力反饋的可穿戴柔性執行器研究現狀》,上面講到過。

人類對事物的認知依賴於五感,形、聲、聞、味、觸。

都說自吸發動機好,為什麼最後卻都買了渦輪

藏在前蓋下面的發動機運轉起來看是看不到的,隔著玻璃聽也是不太聽得清楚的,更不會有氣味飄出來的,飄出來要修車。

唯一能夠直觀感覺到的就是加速時候身體體壓,土話就是“推背感”的動態的變化。

在這方面,渦輪車雖然有短暫的延遲,但由於動力更強,感受反而是比自吸車更好的,況且現在零點幾秒的渦輪遲滯,感受也並不明顯了。

所以說,只要開起來沒有什麼大的頓挫、大的毛病,不少消費者朋友們、買車的朋友們是不會在意這個車子是自吸的還是渦輪的。

自吸車越來越難買,渦輪技術進步大

所以,總得來講,自吸沒什麼人買,主要原因是因為自吸車現在確實是越來越難買到了,不少還都是低配的,想買個高配的,自吸還沒了。

都說自吸發動機好,為什麼最後卻都買了渦輪

再加上現在渦輪技術進步確實很大,用起來的感受和自吸也差不了多少了,動力還更強,已經很少有朋友在買車的時候會注意這個點了。

渦輪車買來不能做的6件事

說到渦輪車,買回來之後,有哪6件事情是不能做的?做了有可能要麼折壽,要麼壞掉,要麼就是淚兩行的?

都說渦輪車停好之後,不能直接熄火走人,都是老事情了,都是20多年前的事情了,現在的車子應該是沒問題的了,現在的車子什麼做法是有問題的呢?

為什麼有些渦輪車要加95,有的說加92也是可以的?

  • 關鍵詞:渦輪

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參考文獻

[1] 2019中國汽車消費趨勢報告.巨量引擎-汽車資料策略研究院 中國汽車流通協會

[2] 楊帆,徐錦鋒,朱愛軍,高軍.渦輪增壓器殼體用鑄造合金及生產工藝現狀[J].鑄造技術,2011.

[3] 龐鳳.整車燃油經濟效能提升及試驗研究[D].湖南大學,2015.

[4] 吳一川,孟歡歡,彭倍.面向觸覺力反饋的可穿戴柔性執行器研究現狀[J/OL].儀器儀表學報,2021.

分類: 國際
時間: 2021-10-25

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