近日，媒體公佈了2021年8月中國車市交強險資料，在豪華大型轎車陣營，賓士S級又一次成為月度銷量冠軍，奧迪A8L排名第二，環比7月下跌34%的寶馬7系Li排名第三。1~8月總交強險數方面，賓士S級同樣是領跑者，寶馬7系Li排名第二，奧迪A8L位居第三。

賓士S級的8月交強險數為2471輛，相比7月的2430輛略有提升，1~8月總交強險數17883輛。邁巴赫S級8月交強險數為902輛，1~8月總交強險數4688輛。毫無疑問，賓士是中國豪華大型轎車市場的最大贏家。從市場反饋情況來看，若供貨量能再充足一些，S級的銷量還會提高。

奧迪A8L的8月交強險數為1382輛，1~8月總交強險數11061輛。寶馬7系Li、保時捷Panamera出現大幅銷量下滑讓A8L“被”亞軍。高階車型S8的8月交強險數為7輛，1~8月總交強險數46輛。雖然A8L總銷量相比寶馬7系Li、賓士S級有差距，但也基本可以讓人滿意。

寶馬7系Li的8月交強險數為1244輛，1~8月總交強險數15879輛；在銷量冠軍爭奪戰中，7系Li已經逐漸掉隊。寶馬8系的8月交強險數為83輛，1~8月總交強險數824輛；高階車型M8的8月銷量為2輛，1~8月總交強險數為39輛，相比奧迪S8尚有不小差距。

保時捷Panamera的8月交強險數為700輛，1~8月總交強險數9704輛，現車緊張是它銷量不佳的主要原因。同樣來自跑車品牌的瑪莎拉蒂總裁，8月交強險數為22輛，1~8月總交強險數285輛，市場表現始終不溫不火。雷克薩斯LS的8月交強險數為502輛，1~8月總交強險數3609輛，如果有動力更強車型推出，它還有提升銷量的可能。

在超豪華陣營，價格門檻最低的賓利飛馳表現最佳，8月交強險數為165輛，1~8月總交強險數1002輛。勞斯萊斯古思特8月交強險數58輛，1~8月總交強險數359輛。幻影8月交強險數為10輛，1~8月總交強險數71輛。

小貓心藍點評：

從目前市場走勢來看，賓士S級奪得年度豪華大型轎車銷量冠軍已經基本無懸念，寶馬7系Li的亞軍位置也比較穩固，奧迪A8L與保時捷Panamera的銷量季軍之爭懸念更大，最終的走勢將有保時捷Panamera的供貨量決定。