目前國內乘用車市場，10萬級的SUV比較暢銷，原因是價格適中，配置、動力、空間都有不錯的表現，滿足日常家用是沒有問題的。如果購車預算是10萬左右，想買動力強油耗低的SUV，這個價位的車型比較多，歐尚X7PLUS就是其中一款，該車處於即將上市階段，大家不妨提前瞭解一下。
歐尚X7PLUS是緊湊型SUV，全系共有9款車型，預售價格區間是7.99萬-13.59萬，價格在同級別車型中，屬於中等水平，其它方面表現如何？一起看看。
這款車是2021款1.5T，自動藍鯨版Geeker領航型，車頭配備了U型格柵，格柵上面佈滿了鍍鉻菱形圖案，辨識度較高。車身尾部有目前較為流行的貫穿式尾燈，燈帶底部有鍍鉻亮條點綴，視覺效果較為豪華。
車身側面造型修長，車身也高，看不出這是一款緊湊型SUV，視覺效果與中型SUV相似。後排車窗配備了深色隱私玻璃，不但能遮擋陽光照射，還能增加車內乘客的隱私性。它的車身尺寸長寬高分別是：4730*1870*1720毫米，軸距2786毫米，車身尺寸不小，乘坐空間怎麼樣？一起看看。
身高1.73米的乘客坐進前排，頭部空間一拳。坐進後排，頭部空間一拳，腿部空間將近三拳。這款車乘坐空間較為寬裕，並且後排地板中間為平整狀態，中間乘客腿部舒適性有保證。
車內座椅採用了仿皮面料包裹，椅墊和靠背上面有打孔工藝，手感不錯，坐上去軟硬適中，回彈效果挺好。前排座椅標配了電動調節，主駕駛單獨配備了座椅高低調節、加熱、通風、記憶功能。如果副駕駛能配備加熱和通風功能就更好了。
後排座椅配有靠背角度調節、比例放倒、中央扶手、水杯架。後排座椅功能配置比較齊全，如果想載大件物品，可以將後排座椅放倒。
開啟後備箱，車廂最大進深是1950毫米，最小進深是960毫米，內部高度是760毫米，最大寬度是1290毫米，最小寬度是1010毫米，這樣的車廂尺寸滿足家用是沒有問題的。
進入到前排，中控臺造型比較簡潔，中控區域配有實體按鍵，駕駛時便於盲操作。中控屏是12.3英寸的，畫質細膩柔和，清晰度較高，用手滑動選單時，反應也挺快的，沒有卡頓的現象，車機系統流暢。
前排的配置也較為豐富，像內建行車記錄儀、手機無線充電、GPS導航、手機互聯對映、導航路況資訊顯示、面部識別、手勢控制等等，這些都有。這些配置裡面，面部識別比較實用，可以對駕駛員進行認證，然後能夠實現汽車啟動、個性化座椅位置記憶調節、個性化多媒體設定等等。
駕駛位這邊配備了皮質包裹的方向盤，手感與真皮方向盤相似，握著防滑效果不錯。兩側還配備了多功能按鍵，用手觸控時，按鍵回饋力度剛好合適。透過方向盤能看到10.25英寸的全液晶儀表盤，左側是時速表，中間是行車電腦顯示屏，右側是發動機轉速錶，錶盤所顯示的數字，採用了由近到遠的設計風格，比較有創意。
底盤採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸掛，懸架調校風格偏向舒適，但過彎的時候，對車身有一定的支撐力度，車身傾斜角度小，坐在車裡感覺穩當，走爛路時，車身左右搖晃幅度不大，舒適性還可以。
動力方面，搭載了1.5T發動機，最大輸出188馬力，峰值扭矩300牛·米，傳動系統匹配了7擋溼式雙離合變速箱。這款車動力輸出順暢，變速箱比較聰明，升降擋積極，頓挫感微乎極微，滿載的時候，再開空調，對動力影響不大，急加速有明顯的加速感。這樣的動力表現，對於家用來說，是夠用的。該車NEDC綜合路況油耗是6.6升，油耗較為經濟。
安全配置：有4個氣囊、車身穩定系統、胎壓顯示、車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側預警、主動剎車等等。輔助操控配置有：前後駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、L1級別自動駕駛、自動泊車入位等等。燈光配置有：LED遠近光大燈、自動頭燈、大燈延時關閉等等。從配置方面能夠看出，這款車配置比較豐富，日常駕駛有主動剎車和360度全景影像的輔助，行車安全效能夠提升不少。
總結：這款車是頂配版，指導價是13.59萬，配置方面較為齊全，如果購車預算不足，對配置要求不高，可以選低配或中配車型，像LED大燈、車身穩定系統、手機互聯對映、後排座椅比例放倒，這些都是全系標配的，低配和中配車型，雖然配置不如頂配車型豐富，但滿足日常家用也是沒有問題的。
