現在就能實現大G夢?
1.售27.38萬元起,廣汽本田皓影銳·混動e+上市
廣汽本田皓影銳·混動e+上市,3款車型的售價區間為24.78-27.98萬元。相比燃油版車型,採用更加寬大的鍍鉻飾條貫穿整個前臉,霧燈加入了鍍鉻裝飾,扁平的造型與前大燈呼應。車側從車頭貫穿至車尾的黑色裝飾條變成了鍍鉻樣式,並換裝全新的18英寸輪圈。
其車身長度增加84mm,達到4718mm,寬度增加5mm,達到1861mm,其他資料不變。內飾與銳·混動車型基本相同,保持了本田車系的素雅風格。動力由2.0L阿特金森迴圈自然吸氣發動機與雙電機組成,NEDC工況純電續航里程85km。
2.豐田卡羅拉GR SPORT版上市
一汽豐田卡羅拉GR SPORT運動版車型上市,售價13.68萬元。和現款相比,外觀主要針對車身多處細節進行升級,配有GR SPORT專屬標識,並採用16英寸啞光黑色密輻式輪圈。尾部對LED尾燈進行了燻黑處理,下方配有底部擴散器,運動感顯著提升。
內飾參考官方資訊來看,將提供採用雙色拼接的GR風格運動座椅,一鍵啟動按鈕上加入GR專屬標識,提升辨識度。動力繼續搭載1.5L三缸發動機,但對懸架系統進行了運動化升級,提升操控性。
3.坦克500實車到店
根據規劃,坦克500將在今年年內量產上市。從媒體獲取的坦克500到店實拍圖來看,將提供豪華、運動兩種外觀。實拍圖為運動版車型,前臉配備橫幅式進氣格柵,周圍由鍍鉻飾條包圍。車側造型方正,尾部配備外掛式備胎以及豎置尾燈組。
車內提供5座和7座兩種佈局,配備12.3英寸全液晶儀表、14.6英寸懸浮式中控屏以及觸控式多功能方向盤。動力採用3.0T發動機,匹配9速自動變速箱,配備帶有三把鎖的全時四驅系統,提供低速四驅、坦克掉頭等功能,保證透過性。
4.增座椅按摩/冰箱,新款路虎攬勝上市
2022款路虎攬勝也迎來上市,共推出6款車型,售價依舊為122.5-321.3萬元。外觀、內飾延續老款,配置上增加了前排座椅按摩、前排中央扶手整合冰箱等。此外,傳世版車型還增加了英國之寶高階音響。動力繼續提供3.0T L6、5.0T V8兩種動力。
5.馬自達新款CX-5即將上市
長安馬自達新款CX-5將在12月份正式上市,作為中期改款車型,外觀主要針對前臉、車尾進行調整。車頭大燈組換用雙“L”形日間行車燈,保險槓造型有微調,尾燈組進行了重新設計並加入燻黑元素。另外,車身長度較現款增加了20mm,達到4575mm,其它資料不變。動力繼續搭載2.0L、2.5L發動機。
6.或33萬起售,蔚來ET5將於12月18日釋出
蔚來汽車傳出訊息,蔚來NIO Day 2021將在12月18日在蘇州奧林匹克體育中心舉辦。有媒體猜測,旗下第二款轎車ET5有望在“蔚來日”當天正式釋出。
從蔚來現有產品陣容及尺寸級別看,ET5定位中型純電轎車,預計車身長度在4.85-4.9米之間,相位元斯拉Model 3更大。考慮到ET5與ES6同為中型車,參考中大型車ET7與ES8 的2萬元差價,預計ET5售價將低於ES6(35.8萬起售),起售價或在33萬元左右。
7.嵐圖將發新車
嵐圖汽車在使用者之夜期間正式釋出了充電服務和嵐圖FREE首次OTA計劃。其中,嵐圖汽車VOYAH POWER六位一體充電服務矩陣,包含有專屬私有樁充電、公共電樁充電、嵐圖網點充電、目的地充電、代客充電、行動式電槍充電六大充電場景。
嵐圖FREE首次整車功能OTA將在12月份進行,新增8項功能和42項功能最佳化。後續嵐圖FREE將至少每季度進行一次OTA升級。此外,官方還宣佈第二款車型將在廣州車展正式亮相,有媒體報道新車或為MPV車型,依舊採用增程+純電的技術路線。
8.奇瑞瑞虎3經典超值版上市
2022款奇瑞瑞虎3經典超值版上市,4款車型售價區間5.99-8.09萬元。提供1.5L+5MT和1.5T+9CVT兩種動力總成,且在原有月光白、徽墨黑基礎上,新增典藏綠、中國紅兩種車色。
相比現款,前臉加入了酷黑高亮鋼琴烤漆前格柵及全新前保險槓造型,同時採用17英寸亮面動感輪轂。內飾受制於價格因素,主要以塑膠材質為主,車內整體素雅,功能分割槽明確。中高配車型配備8英寸的多媒體顯示屏,具有藍芽、手機對映等功能。
9.理想汽車北京工廠正式啟動
理想汽車北京綠色智慧工廠在北京市順義區正式開工建設,該工廠計劃2023年底投產,一期將實現年產10萬臺純電動汽車的產能。此外,理想汽車還將新建產業創新中心與超級充電站。
此前理想汽車釋出訊息稱,正在專注研發擁有超級快充能力的純電動車(高壓純電動車),並希望在高功率充電網路下,能夠讓充電更快速、更便宜且更易獲得。根據規劃,理想汽車正在研發兩個高壓純電動車平臺——Whale和Shark,並從2023年起,計劃每年至少推出兩款高壓純電動車型。
10.難!豐田11月將再減產15萬輛
豐田汽車官方稱,受汽車晶片不足影響,將在11月減產,相較於此前的生產計劃減少10萬到15萬輛之間。其預計11月的全球產量為85萬至90萬輛之間。
今年9月和10月,豐田汽車的全球產量約在50萬至60萬輛之間。為彌補之前的生產缺口,最初將11月生產計劃定為100萬輛。但由於仍面臨零件短缺問題,無法彌補之前的生產缺口。受此影響,豐田汽車11月將在日本國內將減產約5萬輛,海外減產5萬到10萬輛。