在戰爭中啊，有軍用飛機被擊落是經常發生的事情，除了被擊落以外，還有一些是因為故障、失誤等原因造成飛機失事。而飛機失事後，飛行員跳傘後，是有一定的生存機率的。而跳傘之後，多數情況下是隻有靠自己想辦法活下來。你要麼跳進敵營，要麼跳進交戰區，最好的情況是跳到本方半場，再不還有一種情況是，飛機失事到了一個荒無人煙的三不管地，這種其實最慘。
1943年 12 月 21 日，美軍的 一架B-24 轟炸機的一個發動機出現故障並導致飛機失控時，機組中的一個叫萊昂·克蘭的中尉，從敞開的炸彈艙門跳傘成功，跳到了寒冷的阿拉斯加荒野，他是機組人員的唯一倖存者。這貨也是非常幸運地獲得了營救，只不過，他獲救的時候，已經獨自一人在阿拉斯加的荒野裡生存了84天。
這84天裡，前九天，他只有一把小刀和一些火柴，他還自制了一把弓。這九天時間，差點餓死他。好在，他撐到了第十天，第十天的時候，他在深山老林裡面找到了一個獵人的小屋，裡面有一些吃的和一些補給品，最重要的是有一杆步槍。而靠著這一杆步槍，克蘭中尉開始了打獵生活，最終生存了下來。
這一事件極大程度地刺激了美軍，美軍高層就琢磨，這些飛行人員，是不是需要一杆長槍來生存？假如克蘭沒有那杆步槍，他肯定掛了。一直以來，軍隊多數都是給飛行員配發手槍，用於近距離自衛。而如果有一杆長槍，那麼在跳傘之後，自衛的時候也許能提升更多的優勢，而且這杆長槍也會成為飛行員在荒野裡能活多久的重要因素。
今兒呢，給大夥聊一聊，美軍給飛行員配發過的長槍。
第一款是Savage-Stevens Model 22-410 ，這是二戰期間美軍配發給陸航的航空兵的長槍，槍全長只有一米，不算長。這是一款後膛槍，但是卻有兩根槍管，上下排列。上面那根是發射的.22LR，下面那根是發射的.410霰彈。這款槍其實是一款獵槍，打個什麼松鼠、兔子用的。克蘭那件事發生後呢，美國陸軍航空兵是先後買了15000杆這款槍配發給飛行員們。但我估計，這槍應該都是給一些轟炸機機組人員使用，畢竟戰鬥機座艙就那麼大，塞一杆長槍也不太現實。
第二款是M4生存步槍，注意，不是M4卡賓槍，不是那杆AR。這是一個衍生自M256運動步槍來的一個栓動步槍，可拆卸的。飛機座艙比較小，裡面放一杆長栓動步槍簡直就是作死。這款M4採用的是一個類似於M3衝鋒槍的可伸縮槍托，非常類似，收起來可以降低尺寸。而且，其槍管是可以拆卸的，透過拆卸的方式去減少尺寸。這款槍使用的子彈是.22大黃蜂（5.6*35mm），注意不是.22LR，使用的是一個四發裝的可拆卸的彈匣。這款槍1949年誕生並服役了，但是1952年就開始淘汰了。
第三款是M6生存步槍，就是這款槍淘汰了M4。1952年，美國軍械部和伊薩卡公司接洽，要求研發一款類似於Savage-Stevens Model 22-410 的步槍，為機組人員提供使用。要求其實很簡單，兩個槍管，一個槍管打步槍彈，一個槍管打霰彈，類似這種步槍-霰彈槍。
最後誕生的就是M6機組成員生存步槍，注意，這個名字叫“機組人員生存步槍”，大機率還是為轟炸機、運輸機這類飛機的機組人員使用的，而不是給戰鬥機飛行員使用的。這款槍兩個槍管，一個打.22大黃蜂，一個打.410霰彈。使用的是可拆卸的槍管，槍管和槍托可以對摺，對摺之後全長381mm，展開後是718mm。其槍托裡可以存放子彈，可以裝9發.22大黃蜂和4發霰彈。
第四款是阿瑪萊特的AR5生存步槍，生產廠家是AR15的孃家。那會兒美國空軍開發了一款XB70救生包，是跟隨機組成員一起跳傘用的。要求是，設計一款緊湊型的輕型步槍，要求這款槍可以塞到XB70救生包內。
1956年的時候，美國空軍正式採用了阿瑪萊特的AR5生存步槍。這款槍使用的是.22大黃蜂，容彈量5發的栓動步槍。這款槍是一個可拆卸的步槍，其大量使用鋁材和塑膠，其槍托、機匣、槍管都可以拆開，而且它的槍托是空的，這杆槍拆開之後，槍管、機匣可以一併塞到那個空的槍托裡面，然後塞到救生包內。
前面這四款槍呢，主要目的並不是作戰用，和敵人交火的話，也是很吃虧的。美軍給飛行員、機組成員配發這些槍的目的，主要是讓這些倒黴蛋落地之後，有個趁手的東西，可以讓他們在荒野裡打野味吃，不至於餓死，主要目的是求生。
而目前美國空軍裝備的是GAU5A生存步槍，這才是一款可以作戰用的步槍。現在美軍有一款ACESⅡ救生套件，在飛機的彈射座椅下方，飛行員跳傘時會一同彈出去。這裡面裝著一杆長槍，叫GAU5A，是美軍現在使用的生存步槍。
這款槍本身就是一個短款AR15，最大的不同就是使用了Cry Havoc戰術快速釋放槍管（QRB）套件，可以快速地將槍管拆下來，分成兩段。而且為了縮小尺寸，採用了一個可摺疊的AGF-43S手槍握把。飛行員落地之後，30秒的時間就可以組裝好這款槍，前提是這飛行員別被摔個七葷八素或者中彈受傷。
這款槍不具備全自動射擊的功能，只有單發點射和三發點射模式，估計是怕飛行員落地摔個一臉懵以後，抄起槍就是一頓掃射，然後子彈就沒了。在救生包裡，這把槍有四個彈匣，多了也放不下，就120發子彈。但是，這款槍還是帶了導軌，飛行員被救之後，也可以發配件。
這款槍配發給A-10，B-1，B-2，B-52，F-15C，F-15E，F-16和F22的飛行員，F35的飛行員則是無法使用的，ACESⅡ救生套件和F35並不匹配，救生包用不了，這槍自然就沒法用了。
之前那些年，美軍給飛行員和機組人員配發長槍，主要是被克蘭那個八十多天的生存事件刺激到了，配長槍是為了增強其野外生存的能力。而現在配發長槍，主要是2015年那個約旦飛行員被恐怖分子殺害，這件事刺激了不少國家，很多國家在這之後，都給飛行員配發了強火力武器，衝鋒槍什麼的。
一般這種生存步槍，可以增強飛行員跳傘後的生存能力。最早呢，主要是讓飛行員落地後可以打獵，不至於餓死。現在，也強調了落地後與敵交火的能力，遇到少量敵人，可以抵擋一下，還擊的能力增強，同時也保證了一定的安全。當然，如果落到敵人窩裡，碰見一兩百個敵人，當我沒說。
