又到了新郵預訂的時間點，大家對新郵預訂的討論多了起來。有一部分人認為新郵預訂應該徹底取消，而另外一部分人則不同意。那麼，新郵預訂究竟是利大於弊還是弊大於利？應不應該取消呢？
支援新郵預訂取消的人認為，新郵預訂起源於計劃經濟時代，成長髮展於郵市火爆的1997年，而現在早就是市場經濟了。在市場經濟的大前提下，新郵預訂已經OUT了，已經不合時宜了。再者，新郵預訂讓大戶有機會以大幅折扣拿到新郵，然後再向市場傾銷，造成新郵打折現象屢屢發生。
那麼，這種觀點成立不成立呢？我們先看第一點：新郵預訂是計劃經濟的產物。其實，預訂和計劃兩者並沒有直接的關聯關係，不能簡單劃等號。像蘋果手機釋出會過後，大量果粉會預訂蘋果手機，但是也很少有人吐槽說，這是計劃經濟？放到紀念幣市場上，現在的紀念幣預約其實也相當於預訂，也沒有集幣小夥伴非議中國人民銀行的做法。
再看第二點：大戶可以打折預訂。逛逛超市就會知道，超市的商品都是超市以“折扣價”進貨的，然後再以“高價”賣給消費者，這有錯嗎？購買一斤蘋果的價格，和購買一噸蘋果的價格，兩者沒有必要相同，也不可能相同。從這個意義上來說，大戶打折預訂是符合市場規律的。當然，這並不是說這種做法毫無問題，例如大戶以什麼折扣拿貨的？中間有沒有貓膩？在維護大戶權利的同時，如何維護普通散戶的利益？
大多數集郵愛好者對“大戶打折預訂”之所以有意見，是因為自己辛辛苦苦預訂的新郵最終打折了。提前交了錢，年底到市場一問，現貨的價格比預訂價還低，這是不能接受的。所以說，這兩個問題歸根結底是同一個問題，就是新郵打折，而不是在於新郵預訂本身。
事實上，新郵預訂還是有很多好處的。例如不用一次次跑郵局，只需提前準備好錢，然後年冊就保質保量地到手了。這在網際網路高速發展的今天，為很多集郵愛好者提供了便利。試想，如果取消新郵預訂，當某個品種的郵票火爆時，有幾個人能夠排隊買得上呢？有幾個人願意排隊去購買呢？
所以，從這個角度來說，新郵預訂是為廣大集郵愛好者提供了更便利、更省心的途徑和渠道。當然，任何一個集郵愛好者在年底拿到年冊的時候，都會不可避免地對照預訂的價格和當前的市場價格。如果當前的市場價格遠低於預訂價格，哪個集郵愛好者不心疼？畢竟，新郵預訂的錢是自己口袋中拿出來的白花花的銀子。
那麼，該怎麼做才能避免新郵打折，或者說，該怎麼做才能最大限度地維護新郵預訂者的利益呢？
一是取消提前交款。中國人民銀行發行紀念幣是先預訂，再交錢，而中國郵政預訂新郵是先交錢，這也解釋了為什麼發行量1億枚的紀念幣在5分鐘之內就被搶光了，而新郵預訂則望塵莫及。要讓新郵預訂火爆起來，首先要取消提前交款這一步，讓門檻進一步降低。這至少給了新郵預定者一個“反悔”的機會：如果年底新郵打折了，我就棄兌，不像現在一樣，只等祈求老天保佑不要將我套牢。
二是完善審批制度。對於一個成熟的市場來說，信披制度是非常重要的。之前我們是先發郵票，再公佈發行量；現在變成了，在發行郵票之前公佈發行量。這個制度可以再向前邁一步：在新郵預訂之前，提前公佈第二年郵票的發行量。沒有這一個制度作為支撐，集郵愛好者玩的都是盲盒遊戲。這盲盒遊戲，玩一次還算新鮮，玩久了，還有人跟你玩嗎？
三是建立回收制度。紀念幣是法定貨幣，隨時可以存回銀行，而且銀行不得拒收。同樣道理，郵票也是郵資憑證，中國郵政也應該建立回收制度。我們先不討論這個制度是不是按照面值回收，相信如果這個制度建立起來，至少給新郵設定了一個“綠鞋機制”。據說郵儲銀行在A股上市的時候，擔心股價跌破發行價，就設定了綠鞋機制，即如果股票價格持續下跌，就要從二級市場買入，阻止股票價格跌破發行價。既然郵儲銀行上市都可以設立綠鞋機制，中國郵政為何不更進一步，對新郵發行也設立綠鞋機制呢？(文/一枚郵幣）此文在《北京一枚郵幣資訊》紙媒首發，轉載請註明出處。
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