電動摩托車一大特點就是動力足，跑得遠。但是很多廠家為了追求了省電，車身，輪胎、剎車都做了一定的調整，但是相應的效能出現了下降，比如低滾阻輪胎不防滑，普通剎車片高速情況下剎不住。今天就來介紹2款，沒有被削弱的電動摩托車。
第一款是五羊的M9，這是一款定位都市出現的大功率電摩，外觀設計上，跟傳統的方正電摩相差不大，但是它的前側鷹翼式的大燈看起來更加霸氣一些。
五羊M9很好地做到了內外一致，整車採用了摩托車的塑件和車架材料，做工也非常的紮實，尤其是接縫處細節，處理得非常精緻。
1790*680*1100mm 屬於中型車型，適合大部分人騎行。整車採用了1000W靜音電機，配置了12管正玄三速的控制器，配置了72V35Ah的鉛酸電池，真實續航最大在100公里左右。
這款車犧牲了部分續航，主要原因是它採用了前後110精工大盤碟剎（時速80km/h以內可以輕鬆剎住，但是很費電）。輪胎採用的是全地形輪胎，而不是低滾阻，因此安全性增加了，但是耗電量增加了。
第二款則是本鈴E3，這是一款龜王造型的電動車，採用了低風阻車身設計，漸變紫的車身烤漆，給這款車增添幾分神秘感。
本鈴自主研發了G能量系列的極速動力引擎，全新的G能量電機，功率達到1500W，轉速1000r/min，配合新一代的向量精智控制器，整車效能提升85%，最佳化電量輸出，有強勁的推背感，最高時速可達80km/h。
儀表盤則採用了高畫質曲面液晶大屏，可以清晰顯示行車過程中每一刻的動態資料，超豪華的視覺體驗，讓騎行者瞭然於心。
重點要說的是，它同樣選用的是全地形輪胎，而不是低滾阻，而且增加了運動式的金屬氣囊減震，使得整車的舒適性有了大幅的提升。
這2款車雖然不怎麼省電，但是適合多種路段騎行，在雨雪天不會滑到，剎車穩，同時減震也很舒適，路遇陡坡也不用慌，堪稱全能代步神車！各位，你怎麼看呢？
