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日本核迴圈發展——先進堆開發

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日本核迴圈發展——先進堆開發


北極星核電網訊:高溫堆,高溫氣冷堆,減速水冷堆,快中子反應堆,日本在先進堆方面研發具有豐富的經驗。

(來源:微信公眾號“嘿嘿能源heypower” ID:heiheinengyuan 作者:heypower)

1、高溫氣冷堆

1998年底,日本原子能研究所(現為日本原子能研究所)的30 MWt高溫氣冷工程試驗反應堆(HTTR)專案在東京附近的大洗町核氫和熱應用研究中心啟動。

這是日本第一個石墨慢化氦冷堆,執行溫度850°C,2004年達到950°C,2010年,穩定運行了50天,證明了在該水平下的穩定熱量。

同時這種堆型也將應用於化學過程,如氫氣的熱化學生產。

該種堆型燃料是陶瓷塗層顆粒,呈六角形,低濃縮鈾(平均6%)位於石墨稜中,該種燃料結構具有較高的安全性。碳化矽陶瓷元件適合於高溫酸性環境。

其設計目的是為第二代氦冷卻裝置的商業化奠定基礎,在高溫環境下執行,用於工業應用或直接驅動迴圈燃氣輪機。

在哈薩克WWR-K研究堆試驗的幫助下,已確定燃料燃耗為90 GWd/t。正在開發目標燃耗為160 GWd/t的燃料(德國和美國之前已達到100 GWd/t)。

到2015年,預計將有一座生產1000 m3/h氫氣的碘硫工廠與HTTR相連,以確認綜合生產系統的效能。

然而,HTTR於2011年2月因計劃檢查而關閉,並在2013年7月宣佈,在新的後福島法規出臺之前保持關閉狀態。

2020年5月,NRA批准了修改,JAEA預計將盡快重啟。

JAEA隨後計劃連線氦氣渦輪機和制氫系統,並在2030年之前證明這些系統的執行——HTTR-GT/H2電廠。

其設計用於從0.7 MWt產生1 MWe的電能和30m3/h的氫氣。

2、高溫堆

根據HTTR,JAEA設計了一個600 MWt高溫反應堆(HTR),稱為GTHTR300C,在850-950°C下使用布雷頓迴圈,以產生高達300 MWe的電能。

燃料為稜柱型TRISO,濃縮鈾含量為14%,平均燃耗為120 GWd/t,燃料迴圈為48個月。最多四個模組將構成一個發電廠。主要用於120噸/天的熱化學制氫,或者生產300 MWe並將餘熱用於多級閃蒸(MSF)脫鹽,55000 m3/天的預計水成本是使用燃氣CCGT的一半。

該反應堆正在與三菱重工(MHI)、東芝/IHI和富士共同開發中,商業化目標約為2030年。

小型HTR50S堆的設計是JAEA基於HTTR,主要用於工業過程、供熱和/或發電的概念設計,功率50 MWt,雙反應器出口溫度為750°C和900°C,最大限度地利用傳統技術,以便在2020年代將其部署到發展中國家。

最初,這將使用蒸汽迴圈發電,然後改進燃料,將反應堆出口溫度提高到900°C,並安裝中間熱交換器,以示範使用碘硫工藝生產氦氣渦輪機和氫氣。

2019年初,日本原子能機構(JAEA)與英國電力公司成立了一家合資企業,基於HTTR設計建造一座10 MWe SMR,用於動力和工藝加熱。同時後續計劃將設計規模擴大到100 MWe。

MHI和JAEA提出了一種模組化HTR,用於使用蒸汽迴圈發電,輸出功率為50-100 MWe(120或250 MWt),燃料佈置與HTTR類似。

MHI已經開始了MHR-100GT的概念設計。

2014年,政府將HTR研究納入其基本能源計劃草案,5月,MEXT的核科學和技術委員會成立了一個工作組,根據國內外需求評估HTR的研發現狀,並討論其未來方向。

2018年7月,政府確認HTR是其能源政策的一部分,2019年6月,內閣確認HTR用於熱化學制氫。

JAEA與哈薩克國家核中心就庫爾恰托夫市50 MW HTR的設計、建造和執行達成了重大協議。

它還與韓國和中國簽訂了HTR研究協議。JAEA計劃在阿聯酋阿布扎比與阿聯酋核能公司(ENEC)合作,並由日本工程師聯合會(JEF)加速開發100 MW的HTR示範。

根據2007年與印度尼西亞國家原子能機構(BATAN)的合作協議,2014年,JAEA同意包括HTR的研發。

在印度尼西亞引進商業反應堆之前,BATAN計劃建造一個約3-10 MWe的測試和示範HTR,儘管這是與俄羅斯簽訂的合同。

3、減速水冷堆

日本正在開發的減速水冷堆(RMWR),堆型為輕水堆,主要區別在燃料方面,燃料包裝得更緊密,以減少水的緩和作用。

結合沸水堆變型(可再生資源沸水堆–RBWR)設計,燃料元件和控制棒,進行了一定的改進,特別是燃料元件要短得多,因此它們仍然可以充分冷卻。

理想情況下,燃料元件為六邊形,帶有Y形控制桿。緩和度的降低意味著生產更多的裂變鈽,增殖率約為1(而不是約0.6),並且更多的U-238轉化為Pu-239,在常規反應堆中燃燒。燃耗約為45 GWd/t,週期長。

初始MOX燃料需要約10%Pu。與常規LWR一樣,空隙反應性為負值。

日立基於ABWR-II的RBWR設計,每個燃料元件的中心部分(約80%)帶有MOX燃料棒和外圍的鈾氧化物。

在MOX燃料部分,燃燒少量錒系元素以及回收鈽,設計功率為1346 MWe。不過幾年來幾乎沒有人聽說過這個專案。

開發RMWR的主要目的是提高世界鈾資源使用率,併為廣泛使用快中子反應堆提供橋樑。

回收的鈽應優先用於RMWR,而不是傳統LWR中的MOX燃料,並且鈽的多次回收也成了可能。

JAERI於1997年開始研究RMWR,後於1998年與日本原子能公司(JAPCO)合作進行概念設計研究。日立也密切參與其中。

新的後處理技術是RMWR概念的一部分。20世紀80年代開發的氟化物揮發工藝,與鈽的溶劑萃取相結合,形成日立的Fluorex工藝。

在這種情況下,乏燃料中90-92%的鈾被氣化為UF6,然後進行濃縮或儲存淨化。剩餘物透過Purex迴路,將裂變產物和次要錒系元素分離為HLW,留下未分離的U-Pu混合物(約4:1)製成MOX燃料。

4、快中子反應堆

2014年戰略能源計劃將快中子反應堆(FNR)的研發作為優先事項,主要目的消耗廢物體積和降低毒性。

JAEA自1967年以來一直在東海村執行快臨界元件(FCA),以研究快堆的中子特性。

這種設計已用於常陽實驗堆和文殊快堆開發。在此過程中,該設施積累了約數百公斤分離鈽(據報告為武器級)和高濃縮鈾。

2014年3月,在美國於2004年設立的全球減少威脅倡議(GTRI)的支援下,同意將所有這些材料分別送往美國進行處置或民用。

FCA本身將被轉換為低濃縮鈾,並重新分配用於廢物的嬗變和處置。

常陽實驗快堆位於大洗町,從1977年開始執行,連續運行了三個堆芯,2003年被提升到140MWt,積累了大量的技術資料。

自2007年以來,由於一些核心部件損壞,它已被關閉。必須更換上部堆芯結構,並於2014年完成。

經過實質性升級後,2016年JAEA向NRA申請許可,於2021年重新啟動。

JAEA計劃在2020年底前完成其工程,預計從2022年年中開始,Mk IV堆芯將以100 MWt的功率執行,其中包含多達79個MOX燃料元件。

JAEA說,在大約71000小時的執行期間,常陽輻照了大約100個MOX燃料元件,這對日本的燃料迴圈政策具有重要意義。

後來又說,1982-2000年間,342個快堆燃料元件受到100 MWt輻照,2003-2007年間,在140 MWt受到輻照。

280 MWt 文殊原型FBR堆於1994年4月啟動,並於1995年8月併網,但在1995年12月的效能測試中,其二次傳熱系統出現鈉洩漏,這意味著該系統在實際執行僅205天后就被關閉。

2012年年中,文部省向AEC概述了文殊快堆未來的走向。

如果日本選擇直接在地下處置乏燃料,文殊快堆專案將被終止。如果繼續進行後處理的封閉式燃料迴圈,文殊快堆將繼續其最初的任務,從2050年開始為FBR的商業使用做準備,並從2025年開始執行一個示範裝置。

據報道,文殊快堆的建造和執行成本為1萬億日元(125億美元),2012年的預算為175億日元。

2014年初,據報道其維護費用為每天5000萬日元。

日本核電審查了文殊快堆的快中子堆部分的資訊檔案。它的大部分時間都處於關閉狀態,2016年12月,政府確認它將退役。

2014年5月,日本承諾支援法國阿斯特里德快堆專案的開發,2014年8月,日本原子能機構,三菱重工和三菱FBR Systems與法國原子能委員會(CEA)和阿海琺(Areva)簽訂了一項協議,以推進阿斯特里德的合作。

阿斯特里德被設想為1500 MWe鈉冷快堆商業系列的600 MWe原型,計劃從2050年左右開始部署,以利用當時豐富的貧鈾,並在使用過的MOX燃料中燃燒鈽。

阿斯特里德將有很高的燃料消耗,包括燃料元素中的次要錒系元素,並且在增殖比率上有很大的靈活性。

阿斯特里德被稱為“自生”快堆,而不是增殖反應堆,以證明低淨鈽產量。

2006年法國政府委託CEA開發快中子反應堆,該反應堆基本上是第四代鈉冷式反應堆,在法國已有45年的執行經驗。

2009年年中,阿斯特里德(用於工業示範的先進鈉技術反應堆)因其錒系元素燃燒潛力而在研發中獲得高度優先權。

CEA尋求與日本和中國合作開發。阿斯特里德計劃包括反應堆本身和相關燃料迴圈設施的開發:一條專用MOX燃料製造線(AFC)和一個用於使用阿斯特里德燃料(ATC)的試驗性後處理廠(ATC),時間約為2023年。

含錒系元素用於嬗變的燃料棒計劃於2023年開始生產,但2025年前阿斯特里德不會裝載含有少量錒系元素的燃料進行嬗變。

2014年,根據2010年10月達成的快堆研發協議,法國已要求日本在文殊快堆中測試阿斯特里德的燃料。

2018年6月,法國政府表示,阿斯特里德的容量將從最初計劃的600 MWe降至100至200 MWe,以降低建設成本,同時也因為商業快堆的開發不再是重中之重。

在這一決定之後,東芝表示,規模較小的阿斯特里德將是日本快堆開發程序的倒退,可能迫使日本建造自己的大型示範反應堆,而不是依賴阿斯特里德。

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分類: 科學
時間: 2021-09-12

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