福特領裕在上市後憑藉極高的價效比收穫了不少使用者，的確它幾乎是價格最實惠的6/7座合資中型SUV，而且它對於家庭使用者的照顧格外用心，前不久還剛推出了擁有2+2+3 7座佈局的新車型，這可是在很多高階中大型SUV上才會有的佈局。
但江鈴福特決定將領裕車系的價效比直接拉滿，推出一款全新的SUV——Equator Sport。日前，教授從工信部獲取了江鈴福特Equator Sport的申報圖，不過其並不是現款領裕的運動版車型，而是定位處於領界S和領裕之間的全新SUV，其車長和軸距都相比領裕有所減少，僅提供五座車型，搭載1.5T發動機。
一分鐘瞭解新車：
1、 車身尺寸更加緊湊，前臉和車尾細節更彰顯運動氣息
3、 搭載一臺代號ECOBOOST 4G15F6L的1.5T發動機
4、 僅提供五座車型
從圖片上看，福特Equator Sport的前臉的格柵細節和燈組內部設計都進行了調整，下保險槓也採用了新的設計，更多的黑色飾板運動感明顯更強。除此之外，新車還提供了全黑的中網可選，預計會出現在最運動的車型當中。
車身側面明顯看出它比在售的領裕更加緊湊，不過整體硬朗修長的線條看起來依舊非常和諧，絲毫沒有影響它的姿態。
車尾處尾燈造型也是全新的設計，內部結構變更為三個獨立的光源設計，和前led日行燈類似。尾門中央的“EQUATOR”字樣下方還加入了“SPORT”字樣，充分彰顯出其運動版的身份，不過採用隱藏式的排氣似乎和運動二字有點不搭。
車身尺寸方面，新車的長寬高為4630/1935/1706mm，軸距2726mm，相比福特領裕4905mm的車長和2865mm的軸距縮短不少，預計會定位為緊湊型SUV，僅提供五座車型。
此次Equator Sport最值得關注的是它將會搭載一臺代號ECOBOOST 4G15F6L的1.5T四缸發動機，最大功率170馬力，屬於1.5T發動機的主流水平。不過如今自主品牌的1.5T發動機都能做到190馬力以上甚至突破200馬力，170馬力的資料顯得有些不夠看了。
結合目前在售的領裕和領界S來看，領裕的價格在17-23萬元左右，那麼尺寸更小的Equator Sport的定位應該會略高於領界S，價格在12-16萬元左右，以豐富江鈴福特的產品列表。畢竟領界S上那副1.5T發動機已經比較落後，各方面產品力也逐漸下滑。領界S在這一價位曾經還獲得過不錯的銷量，江鈴福特自然需要一款新車型來補全這一價格區間，也許衝擊的就是15萬左右的自主緊湊型SUV了。
傳祺GS4 PLUS
但是面對同價位的自主品牌緊湊型SUV，搭載1.5T的Equator Sport可能面臨的是一眾自主品牌的2.0T車型，像傳祺GS4 PLUS、吉利星越L等，它們都是標配2.0T發動機。如此看來，Equator Sport似乎在自主品牌身上也佔不到多少便宜。
吉利星越L
但是教授的關注點可不在領裕上，教授猜測這臺發動機很可能就是未來要搭載在四缸福克斯身上的那臺，福克斯粉絲可算把四缸盼回來了，而且還不是像傳聞當中用長安的藍鯨1.5T。
現款福克斯
筆者作為曾經的福克斯車主，看到這一幕心中狂喜，但也許光用上這臺四缸機還不足以挽救福克斯。首先第一點，四缸機實在是來得太遲了，四缸福克斯預計還要等到明年，目前福克斯已經淪落到被遺忘的狀態，不少此次被三缸勸退的使用者已經轉投了其他品牌，雖然不排除還有部分忠實粉絲在等待，但是畢竟是少數。
全新思域
其次就是發動機的功率，170馬力放在現在真的不夠看，尤其是需要主打運動的福克斯，連思域都已經182馬力了，這臺發動機怎麼著也要調到與思域持平，不然根本不能引起使用者的注意。
再者就是發動機與變速箱的匹配，作為試駕過現款三缸福克斯還一度將要成為車主的教授，福特這臺8AT變速箱的確才是拖後腿的那一位，低速雖然頓挫不算明顯，但是最重要的是換擋反應慢，尤其是在後段加速，完全無法發揮發動機的最大實力。
Equator Sport如果價格能控制在15萬以內，對於這價位自主SUV來說，殺傷力可想而知。不過福特如今的地位早不如從前，更何況是江鈴福特，也許很多並不會覺得福特標比自主品牌好多少。不過從現款領裕的熱度來看，運動版只要定價合理，也會受到一部分使用者的青睞。
相信很多人和教授一樣，更期待的反而是這臺1.5T發動機裝載在福克斯上吧！
