福建，一個東南沿海省份。

這裡在全國已經率先實現了“市市通高鐵”，交通建設領先。

在“十四五”階段，福建還將繼續乘勝追擊。

近日，《福建省“十四五”現代綜合交通運輸體系專項規劃》釋出。

《福建省新型城鎮化規劃（2021—2035年）》也相繼出爐。

關於福建未來的發展圖景，已經越來越清晰。

今天，就讓我們一同解讀這一規劃。

一起探尋，大美福建的未來華章。

福建交通：11條通道，7大樞紐，6座機場，空鐵聯運100%覆蓋，泉州雙機場？

位於祖國東南，福建將打造“三縱六橫兩聯”的11條通道。

• 三縱：滬深通道、杭廣通道、浦武通道；
• 六橫：寧南通道、福銀通道、京臺通道、湄渝通道、泉吉通道、廈蓉通道；
• 兩聯：福龍通道、廈南通道。

11條通道，橫貫整個福建，可見福建的交通優勢。

福建11條通道地圖

在樞紐建設上，福建將重點在4個城市打造7個樞紐站。

• 福州：3座，長樂機場、汽車北站、福州南站；
• 泉州：1座，泉州東站；
• 廈門：2座，廈門新機場、廈門北站；
• 漳州：1座，漳州火車站。

可以看出，7座樞紐福州佔據3席，廈漳泉佔據4席。

福建做大做強2大都市圈的意味，十分明顯。

福建7大交通樞紐

與此同時，機場的建設也正在加速，未來將重點打造6座機場，每座機場都會接入鐵路。

這意味著，福建將率先迎來“空鐵聯運”100%覆蓋的時代。

• 福州：長樂機場擴建；
• 廈門：新機場建設；
• 南平：武夷山機場遷建；
• 泉州：晉江機場擴能改造、新機場建設；
• 龍巖：新機場建設。

3個城市都在打造新機場，又是一番轟轟烈烈的建設。

泉州既要建設晉江機場，又要新機場，難道會步入“雙機場”時代？

福建重點機場建設專案

福建佈局：2大都市圈，3座中心城，6大灣區，8條地鐵，4條城際，漳州迎地鐵

在城鎮化規劃中，福建的2大都市圈再度引人注目。

• 福州都市圈：以福州為核心，輻射莆田、寧德；
• 廈漳泉都市圈：以廈門、泉州為核心，輻射漳州。

這兩大都市圈，均在沿海區域，覆蓋了全部沿海城市。

與此同時，福建所大力打造的6大灣區，也都位於2大都市圈沿海區域。

• 福州都市圈：環三都澳、閩江口、湄洲灣；
• 廈漳泉都市圈：廈門灣、泉州灣、東山灣。

福建做強海洋經濟，都市圈+灣區，格局逐漸拉開。

福建城鎮化佈局圖

為了做強都市圈，福建將透過地鐵、城際來織密交通網。

在地鐵上，雖然現在只有福州、廈門開通了地鐵。

但是根據規劃，未來的8條地鐵線中，廈門有望將地鐵延伸到漳州。

• 福州地鐵：4號線一期、5號線一期、6號線、2號線馬尾延伸段；
• 廈門地鐵：3號線、4號線、6號線和漳州角美延伸段。

漳州如果能夠沾光廈門，迎來地鐵，那真的是都市圈時代的幸運。

除了地鐵之外，城際是串聯都市圈內部城市的主力軍。

福建將重點打造4條城際線，其中3條在福州。

• 福州機場線（F1）：福州市區到長樂機場；
• 福州莆田線（F2）：莆田到長樂機場；
• 福州寧德線（F3）：寧德到長樂機場；
• 廈漳泉城際（R1）：沿海貫穿廈門、漳州、泉州。

福莆寧城際路線圖

福建房價：5大梯隊，廈門最高，南平最低，6城下跌，漳州跌幅最大，莆田猛漲

從福建9月份房價情況看，可分為5大梯隊。

• 4.5萬+：廈門超4.9萬，逼近5萬；
• 2萬+：福州超2.8萬，泉州超2.1萬；
• 1.5萬+：寧德、莆田均超1.6萬；
• 1萬+：漳州、龍巖超1.3萬，三明超1.2萬；
• 不足1萬：南平房價僅8488元/㎡。

從漲跌情況看，9個城市中6個下跌，3城上漲。

其中漳州跌幅最大，超過了4%；莆田漲幅最高，超2%。

福建各城市房價情況

福建規劃出爐，都市圈時代來臨。

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