原創 王梓龍 有據核查
美國海軍“康涅狄格”號核潛艇在南海撞上不明物體,引發中方嚴重關切。
中文網路流傳訊息稱,“法新社報道,中國南海養殖漁業有限公司 5萬斤黃花魚的養殖箱被不明物體碰撞,造成約5萬斤黃花魚及海洋養殖產品脫逃,造成公司4億多人民幣的損失。”
有網民將核潛艇事故與此聯絡起來,一張深海養殖裝置的照片以及“康涅狄格”號核潛艇艦體受損的照片也開始結合在一起流傳。
經核查,“康涅狄格”號核潛艇在南海撞上不明物體的具體原因目前仍不清楚,美方聲稱仍在調查中。因此不能完全排除與漁業設施相撞的可能性。
中國外交部發言人已經多次稱,中方對此次事故表示嚴重關切。美方作為當事方,應詳細澄清事故有關情況,包括事故發生具體地點、美方航行意圖、事故詳情、到底碰撞了什麼、是否造成核洩漏、是否破壞了當地海洋環境等。
不過,法新社沒有報道一家名為“中國南海養殖漁業有限公司”的企業旗下的5萬斤黃花魚的養殖箱被不明物體碰撞,造成約5萬斤黃花魚及海洋養殖產品脫逃,造成公司4億多人民幣的損失。
網路流傳的據稱是南海的養殖箱照片,其實是位於黃海的“深藍1號”,用來養殖三文魚而非黃花魚。
網路流傳的“康涅狄格”號核潛艇部分艦體受損的照片並非本次事故造成,該照片拍攝於2021年7月31日。
10月11日,中文網路上流傳一則訊息稱:“法新社報道 中國南海養殖漁業有限公司 5萬斤黃花魚 的養殖箱被不明物體碰撞,造成約5萬斤黃花魚,及海洋養殖產品脫逃,造成公司4億多人民幣的損失。”
有據後臺也受到了相關的核查要求。
有關訊息還附有顯示大型深遠海養殖網箱裝置和“康涅狄格”號部分艦體受損的圖片。
1,有關訊息源自何處?
在法新社網站上查詢有關關鍵詞,沒有發現法新社釋出過上述新聞。
天眼查顯示,沒有名為“中國南海養殖漁業有限公司”的公司。
近似的是“中國南海漁業集團有限公司”,註冊在香港,成立於2015年,但該公司沒有詳細資訊,也沒有該公司在南海部署養殖箱的公開記錄。
還有一家“南海養殖有限公司”,註冊於香港,成立於2009年。不過該公司是一家食品經銷商,沒有海上養殖場。
流傳資訊中還附有一張疑似美軍潛艇部分位置被撞癟的圖片。
透過搜尋引擎反搜該圖片,可以發現這一圖片是一張原圖的裁切,原圖來源於美軍太平洋艦隊的官網,並附在關於“康涅狄格號”事故的公告中。不過,這一圖片並非是本次事故的圖片,而是在2021年7月31日拍攝的。
美軍太平洋艦隊提供的資訊顯示,該照片拍攝於日本橫須賀,2021年7月31日,“康涅狄格號”抵達橫須賀艦隊活動中心,進行例行巡察。
流傳資訊中還有一張大型養殖裝置的照片。
檢索發現,根據《濟南時報》2019年的報道,該照片顯示的部署在黃海的“深藍1號”裝備,而非位於南海。
據新華社報道,2018年5月4日,中國首座自主研製的大型全潛式深海漁業養殖裝備——“深藍1號”在青島建成交付。它是中船重工武船集團為山東日照市萬澤豐漁業有限公司建造的中國首座“深海漁場”。
該裝備部署在黃海,用來養殖三文魚。
2018年6月,位於南海海域的海南陵水深遠海漁業養殖平臺專案開工。
據新華社報道,該深海智慧漁場是由3座平臺與1座保障設施構成的超大型漁業養殖裝備,開啟熱帶海域深遠海大型網箱養殖的先河,也是中國首個在南海開建的深遠海現代漁業養殖專案。
該平臺為六邊形鋼質框架結構,直徑110米,高75米,單個平臺養殖水體25萬立方米,一次養殖金鯧魚1000萬條,產量6000噸。可見,這個南海養殖專案設計目的是養殖金鯧魚,而非流傳資訊中所說的黃花魚。
據稱,該平臺專門針對南海惡劣海況設計,常規海況下半潛養殖,可抵禦12級颱風,在惡劣海況時下坐底,最大可抵禦17級颱風。
目前尚未有該平臺投入使用的公開報道。
2,中方有何表態?
對於此次潛艇事故,中國外交部發言人趙立堅10月8日在例行記者會上稱:
“中方對此次事故表示嚴重關切。美方作為當事方,應詳細澄清事故有關情況,包括事故發生具體地點、美方航行意圖、事故詳情、到底碰撞了什麼、是否造成核洩漏、是否破壞了當地海洋環境等。”
10月11日,趙立堅再次表示:
“此次事故發生後,美方時隔5天才發表了一份語焉不詳的宣告。這種不負責任、拖延遮掩的態度更令國際社會對美方意圖和事故細節產生懷疑。美方有責任說明事故詳細情況,並解釋清楚以下幾個問題。
一是美方核潛艇事故到底發生在什麼地方?二是事故有沒有造成核洩漏,破壞海洋環境?三是事故會不會影響事發海域的航行安全、漁業作業?
美方應採取負責任態度,儘快對此次事故作出詳盡說明,給國際社會和地區國家一個滿意交代。”
3,事故最新進展如何?
美國軍方10月7日說,美國海軍“康涅狄格”號核動力潛艇(USS Connecticut)在印太地區潛航時撞上“一個物體”,但沒有人員受到危及生命的傷害。
美國海軍的宣告說,這起事件10月2日下午發生在印太地區的國際水域。美國海軍說,這艘核潛艇保持著安全和穩定狀態,潛艇的核推進裝置和空間未受影響,仍可全面執行。
美國海軍的宣告還說:“對潛艇其餘部分的損害程度仍在評估之中。美國海軍沒有提出援助請求。對這起事件將予以調查。”
要求不透露姓名的美國官員的話說,這起事件發生在南中國海的國際水域,不到15人受了輕傷(後來這一數字修正為11人——注),比如瘀傷和撕裂傷,有兩人的傷勢被列為“中度”。
這些官員當時說,“康涅狄格”號目前依靠自身動力駛往關島,以接受進一步檢查。他們說,目前還不清楚這艘潛艇撞擊了何物。
《海軍時報》10月8日稱,一位要求匿名的官員稱,當時該地區的地形並不表明船的前方有陸地。
該官員稱,也沒有跡象表明事故是帶有敵意的,或者潛艇與另一艘船相撞。
10月8日,“康涅狄格”號已經抵達關島。
“康涅狄格”號是一艘海狼級核動力快速攻擊潛艇,在1997年下水,1998年服役。
根據美國海軍的資訊,目前在美國海軍服役的共有三個級別的核動力攻擊潛艇,包括大約40艘洛杉磯級、三艘海狼級和19艘弗吉尼亞級。美國仍在繼續建造弗吉尼亞級潛艇,並取代逐漸退休的洛杉磯級潛艇。
在美國海軍服現役的還有14艘俄亥俄級核動力彈道導彈潛艇和四艘俄亥俄級核動力巡航導彈潛艇。
“康涅狄格”號核潛艇在南海撞上不明物體的具體原因目前仍不清楚,美方聲稱仍在調查中。因此亦不能完全排除與漁業設施相撞的可能性。
中國外交部發言人已經多次稱,中方對此次事故表示嚴重關切。美方作為當事方,應詳細澄清事故有關情況,包括事故發生具體地點、美方航行意圖、事故詳情、到底碰撞了什麼、是否造成核洩漏、是否破壞了當地海洋環境等。
不過,法新社沒有報道一家名為“中國南海養殖漁業有限公司”的企業旗下的5萬斤黃花魚的養殖箱被不明物體碰撞,造成約5萬斤黃花魚及海洋養殖產品脫逃,造成公司4億多人民幣的損失。
網路流傳的據稱是南海的養殖箱照片,其實是位於黃海的“深藍1號”,用來養殖三文魚而非黃花魚。
網路流傳的“康涅狄格”號核潛艇部分艦體受損的照片並非本次事故造成,該照片拍攝於2021年7月31日。
核 查 員:王梓龍(汕頭大學長江新聞與傳播學院)
資料來源
http://southchina-seafarm.com/index.php/en/about
http://www.xinhuanet.com/politics/2018-05/04/c_129865000.htm?baike=
https://twitter.com/USPacificFleet/status/1446189911686582313
https://www.cpf.navy.mil/News/Article/2797630/statement-regarding-uss-connecticut-ssn-22/
https://www.reuters.com/world/asia-pacific/us-nuclear-sub-hits-object-asia-pacific-no-life-threatening-injuries-2021-10-07/
https://www.navytimes.com/news/your-navy/2021/10/08/damaged-us-sub-in-port-after-undersea-collision-in-south-china-sea/
https://www.cpf.navy.mil/Photo-Gallery/igphoto/2002866546/
https://www.dzwww.com/2019/2019mtx/cjgc/hymc/201909/t20190902_19133866.htm
https://www.fmprc.gov.cn/web/fyrbt_673021/t1913231.shtml
https://www.fmprc.gov.cn/web/fyrbt_673021/t1913636.shtml
https://www.navytimes.com/breaking-news/2021/10/07/several-sailors-injured-after-submarine-uss-connecticut-struck-an-object-underwater-earlier-this-month/