被美國媒體稱為全球50年內都無法超越，連俄羅斯都讚歎的全球首艘全電推+電磁彈射配置的航母就要服役了！

這艘排水量超過12萬噸，全電推進的核動力航母“肯尼迪號”，配置了4套電磁彈射器，清一色的第五代戰鬥機，最多可以搭載75架。相對於現役的尼米茲航母，戰鬥力暴增 。

肯尼迪號

什麼是全電推進?

傳統航母動力輸出發動機，透過長長的傳動軸直接驅動螺旋槳，從而推動艦隻前進。

全電推進則是先將核反應堆產生的強大動力（或其他形式的動力），先透過發電機將動能轉化為電能，然後再驅動電動機來帶動螺旋槳旋轉。

航母的螺旋槳

簡單地說，就是航母上所有的系統都是使用電作為動力的，所以才稱為全電推進。在全電推進應用方面，美國和英國是走在最前面的。

全電推進的優點？

全電推進的優點主要有兩個：

1、節省空間，電動機轉動無需傳動軸，只需要電纜即可，相比傳統動力航母，可以取消縱向穿越幾乎整艘艦艇的主軸。而發動機的佈置空間也更加靈活，無須在靠近尾部的位置。

全電推的DDG1000

2、電能配置方便，由於全船都是使用電為動力，配電易於全自動化管理，分配實時、靈活、高效，利於將大量電能調配到耗電巨大的電磁彈射和電磁炮。

電磁炮

什麼是電磁彈射？

電磁彈射原理是使強電流透過電磁鐵，產生強磁場推動飛機的牽引器（帶電滑塊），從而帶動飛機做加速運動。

彈射飛機卡上推塊

簡單地說，電磁彈射就是使用電磁能量推動被彈射的物體向外運動，原理與電磁炮一樣。電磁彈射的能量是來源於電能，而蒸汽彈射的能量則來源於熱能。

全球第一個安裝電磁彈射器的船艦，是美國2013年10月11日下水的福特號航母。

福特號電磁彈射測試

電磁彈射優點？

1、重量輕，體積小：一套電磁彈射裝置重量大約250噸，體積約400m³；而蒸汽彈射系統一般都有500噸以上，體積超過1000m³。體積小就意味佔空小，可以擺放更多的艦載機。

2、操作簡便，精簡人員：傳統的蒸汽彈射往往需要數百人來協助操作，而電磁彈射只需要一百人左右即可。

F35的電磁彈射

3、準備時間短，蒸汽彈射的準備時間大約為24分鐘，電磁彈射的準備時間只要15分鐘，最快可以做到45秒彈射一架飛機。

4、電磁彈射不消耗淡水，而蒸汽彈射一架飛機大約要耗費一噸淡水。

5、其他，相比較蒸汽彈射，電磁彈射還具有能量利用效率更高，彈射的飛機型號更廣，彈射飛機的加速度更加均勻，故障率更低等優點。

電磁彈射和蒸汽彈射比較

當然，電磁彈射並非沒有缺點，瞬時耗電量高就是其中最明顯的一項缺點。另外，造價昂貴、維護複雜、維護週期短也是電磁彈射的缺點。

電磁彈射的技術難點？

電磁彈射原理簡單，實物原型很早就被製造出來，它的最難點在於蓄能裝置的小型化，這是電磁彈射遲遲不能實用化的主要原因。

網友自制的電磁彈射器

電磁彈射的另一個技術難點就是在彈射過程中，大功率快速充放電技術。