鐵路貨運業務的數字化一直是業內熱議的話題。然而，它是如何被付諸實踐的呢？匈牙利為中歐班列過境而建設的東西門場站 (East West Gate, EWG) 可能有一個答案，即部署5G技術。
這一場站位於匈牙利/烏克蘭邊境的Fényeslitke地區，建成之後將成為歐洲最大的智慧物流場站。EWG試圖將最先進的技術部署到未來的運營中來，從而不負眾望。正如其高管所稱，它將是 “歐洲第一個使用自主和私有5G網路進行內部通訊和技術裝置操作的場站”。
場站計劃於2022年第一季度準備就緒，並將與沃達豐匈牙利公司 (Vodafone) 和華為匈牙利技術公司合作推出這項技術。但此舉的主要好處是什麼？
自動化操作
沃達豐和華為共同負責提供所需的軟體和硬體解決方案，以便在東西門場站中應用5G技術。除了能夠建立一個封閉的、私人的和安全的網路，以供場站內操作過程中的通訊，5G還將以另一種方式提供幫助：場站的橋式起重機可以被遠端使用。
這意味著，操作可以變得完全自動化和更加安全。場站所需的操作人員也可以減少，他們可以專注於其他任務。這是否就是行業在談論鐵路貨運流程數字化的訴求呢？東西門執行長János Tálosi認為，很可能是的，他說：”5G技術能夠使貨運更快、更準確，可以最大限度地提高場站的運營效率”。
匈牙利華為技術公司執行長Colin Cai解釋了在鐵路場站使用5G的技術特點。”定製的、高資料安全性的私有5G網路，使得對整個集裝箱場站區域的無線實時遠端控制成為可能。基於該網路，效率將大大增加，工作條件也將改變。例如，在Fényeslitke區域，起重機操作員不需要一整天都坐在起重機上，”他總結說。
