如果您有一個密封的中央供暖系統，您遲早會遇到膨脹容器故障。它們很常見，我們會告訴您我們如何處理它們。

壓力高低波動，然後鍋爐關閉

高於 4°C，水加熱時膨脹，冷卻時收縮。密封系統中的水膨脹導致壓力升高，收縮導致壓力下降。所有密封的中央供暖系統都會隨著系統升溫和降溫而升高和降低壓力。膨脹容器（也稱為膨脹室）的存在防止了壓力的極端上升。如果它工作正常，壓力變化通常小於 0.5 bar (½ bar) 並且非常緩慢。

中央供暖系統壓力的大幅波動表明膨脹容器出現故障。您可能有一個失敗或失敗的膨脹容器。尺寸過小的容器也會引起較大的壓力波動，但這些波動自安裝以來就存在。但是，如果您最近通過幾個散熱器擴充套件了您的中央供暖系統，現有的膨脹容器可能太小，這也會導致更大的壓力波動。

對我們來說，超過 ½ 巴（冷熱之間）的壓力波動表明容器可能有問題。如果擺動為 1 bar 或更多，則幾乎可以肯定是膨脹容器故障。

高低系統壓力並不總是由膨脹容器故障引起的。漏水、連線的填充迴路漏水、組合鍋爐中二級換熱器的內部洩漏，都會導致壓力變化。在我們關於鍋爐壓力的文章中有更多關於這些原因的資訊。

膨脹船型別

密封系統中的膨脹容器可以在鍋爐內部或與鍋爐分開。偶爾會有二合一的中央供暖系統。

一些內部膨脹容器可能很難拆除，儘管現在新型鍋爐的改進設計通常更容易拆除。如果發生故障的內部膨脹容器難以移除，您可以用外部膨脹容器替換它。如果只是隔膜發生故障，您可以將內部容器留在原位。但是，如果膨脹容器已經生鏽，即使無法移除，也必須將其與加熱系統隔離。

來自 Baxi 鍋爐的 10 升膨脹容器。這些通常安裝在鍋爐內的一側，相對容易拆卸

中央供暖系統膨脹容器通常是紅色的，但也可能是灰色的。如果它們在鍋爐內，大多數是扁平的、菱形的，以使其更容易安裝。在鍋爐外部，它們通常是球形的，有一個大足球的大小。

正如我們所說，所需的尺寸取決於加熱系統的尺寸。較大的系統需要較大的膨脹室，但最常見的是 12 升和 18 升的容器。

這個外部中央供暖系統膨脹容器安裝在閣樓中。外部膨脹容器位於鍋爐外部，通常也裝有壓力錶和安全閥

白色或藍色膨脹容器通常是不通風的生活熱水系統的一部分，而不是中央供暖系統。它們用於飲用水（飲用水）。

膨脹容器如何失效？

我們已經在我們的鍋爐壓力文章中解釋了這些容器的工作原理。

膨脹容器可能會因生鏽和漏水而失效。這是一個不太常見的故障原因，特別是在向水中添加了質量好、壽命長的腐蝕抑制劑液體的系統中。

膨脹容器閥門。這些幾乎都是 Schraeder 氣門嘴，就像汽車輪胎氣門嘴一樣。汽車輪胎泵可用於對膨脹容器重新加壓。
每個容器都裝有 Schraeder 填充閥，非常類似於汽車輪胎閥。這些可能會失敗，但很少會失敗。
更常見的是，分隔膨脹室兩半的丁基隔膜發生故障。隨著時間的推移，它會退化和消失，變得更薄並最終穿孔。

對於與鍋爐整合在一起的膨脹容器，在製造過程中，膨脹容器的“空氣”側被泵送至約 0.75 巴 (¾ 巴)。這是充電壓力。可以使用空氣或者它可以是純氮氣（無論如何，空氣大約是 78% 的氮氣）。外部膨脹容器通常提供 1.5 bar 的充氣壓力。
丁基橡膠隔膜對氣體具有半滲透性，因此在使用中，來自空氣側的分子逐漸移動到水側。這意味著空氣側的壓力逐漸降低。

空氣中的氧氣透過的速度比氮氣快一點。空氣中的氧氣也比純氮氣更具反應性，並且會比純氮氣更快地侵蝕和削弱丁基隔膜。由於這兩個原因，氮氣在製造中是有意義的。

隨著隔膜退化，氣體分子透過它變得更容易。即使沒有穿孔，增壓壓力也會逐漸消失，當水壓加滿時，隔膜會被越來越多地壓入氣室。

隨著氣穴減少，容器適應水膨脹的能力也降低。存在較小的氣穴時，冷熱之間的系統壓力上升較大，冷熱之間的壓力下降較大。通常，這種壓力波動應該只在 ¼ 到 ½ 巴之間，上下波動。

當水的膨脹量（由冷到熱）大於剩餘氣穴體積時，系統壓力會迅速上升。它將透過 3 bar 並強制開啟安全閥。然後水將透過安全管排到外面。

當系統冷卻時，現在裡面的水變少了，就會快速向下擺動。新的低壓可能太低而無法執行鍋爐。許多鍋爐都有內建的壓力開關，會關閉，通常顯示低壓故障程式碼。

如果你現在只是給水壓加滿，這個過程就會重複。隨著系統升溫，壓力會升高，水將透過安全閥再次傾倒。要解決這個問題，您需要對膨脹容器重新加壓，或更換它。

如果隔膜穿孔，則無法對膨脹容器重新加壓。它將需要更換。如果膨脹容器在鍋爐內，並且難以更換，則需要安裝額外的（輔助）膨脹容器。

您能測試膨脹容器的故障嗎？

使用外部容器時，如果您“ping”側面，您會聽到聲音的不同。當您輕敲側面時，具有完整氣室的容器會發出回聲。失去膨脹容器的容器會變得更加沉悶。

首先，關閉加熱系統並隔離其電源。確保系統壓力（鍋爐壓力）高於 1 bar。如果您認為容器出現故障，請從增壓閥（就像汽車輪胎閥）上擰下塑膠蓋。暫時按下閥門中的銷以釋放一點壓力。如果水從閥門中流出，則您肯定是膨脹容器故障。在這種情況下，容器肯定發生故障，必須更換。

如果沒有水流出但也沒有空氣流出，則您的膨脹容器出現故障，但隔膜可能仍然完好無損，並且可以重新加壓。不能保證它會持續很長時間。
如果有空氣從“輪胎”閥中流出，則氣壓可能仍然不夠；無論如何，您可能需要對膨脹室重新加壓。

如何對膨脹容器重新加壓

要正確重新加壓，您必須從系統中排出水，直到壓力為零。如果不這樣做，則無法正確設定膨脹室壓力。在給容器重新加壓時，讓排水閥保持開啟狀態很重要。將汽車輪胎泵連線到膨脹容器閥門。馬鐙式打氣筒（通常用於腳踏車輪胎）效果很好。

用於對鍋爐膨脹容器重新加壓的汽車輪胎泵。如果你有一個帶長空氣引線的馬鐙型泵，它會更容易

將膨脹容器抽至約 0.75 bar（約 11 psi）。這是將空氣放入“空氣”側。如果您的泵沒有內建壓力錶，則需要使用輪胎壓力錶來檢查壓力。無論如何，使用單獨的儀表可能是值得的，因為內置於泵中的儀表通常不準確。

隨著氣室被抽氣，隔膜將穿過氣室並將水推入加熱系統並從您的開放排水點排出。如果您聽到大量氣泡進入鍋爐和管道系統，則幾乎可以肯定隔膜已失效。如果您無法將膨脹容器空氣室的壓力提高到 0.75 巴，您就會知道。請記住，要正確測試，您必須在執行此操作時讓排水旋塞保持開啟狀態。

如果您能讓膨脹容器將氣壓保持在 0.75巴（排水閥開啟），您可能很幸運。拆下泵聯結器並重新安裝塑膠閥蓋。
關閉排放點並使用加註迴路將系統水壓加滿至約 1½ 巴 (1.5)。從任何散熱​器或排氣閥排出空氣，然後再次加滿至 1½ 巴。

正常執行中央供暖系統。
如果對膨脹容器的可靠性有任何疑問，更換它是有意義的。

容器無法保持壓力的膨脹容器故障的臨時解決方法

如果您的膨脹容器無法重新加壓，則有一個臨時“修復”可能會使您的系統重新啟動並執行。我們不會將此作為“永久”修復，但它應該可以工作，直到船隻被更換。您的目標是為系統生成一個臨時擴充套件包：

在不需要保持溫暖的房間中選擇樓上的散熱器。
關閉供暖系統並排放到散熱器頂部的水位。小心地開啟散熱器上的排氣口。如果水繼續流出，請進一步排空系統並重試。當水停止流出並讓散熱器排放口開啟時，將系統排空一點，直到從散熱器中排出大約一桶水。現在再次關閉散熱器排放口和排放旋塞。

重新填充中央供暖系統並排出空氣，但 不要排出您讓空氣進入的散熱器。運氣好的話，您在散熱器頂部形成的氣穴將充當膨脹室。開啟加熱系統並嘗試一下。當您更換膨脹容器時，您也需要排空散熱器。

如果散熱器管道連線之一位於散熱器頂部，這將無法有效工作。但是，幾乎所有散熱器的底部都有管道連線。