近些年來紅旗的表現還是挺不錯的，不僅推出了不少優質的車型，還對現有車型進行了一些改款升級。今天小編要說的就是紅旗旗下的一款中大型車——紅旗H7，這款車在今年3月份進行了一次小改款，新車的內飾和配置都有一些小調整，接下來就隨小編一起看一下這款車吧。
外觀方面，21款紅旗H7變化最大的了應該就是車頭了。家族化風格的直瀑式進氣格柵中央新加入了紅旗Logo，再配上較為扁平的紅旗立標，很有氣場。汽車側面的銀色金屬把手也換為了同色門把手，更有整體感。尾部的設計相對較為簡潔，“勾玉”狀的尾燈內部鑲嵌了燈帶，點亮之後辨識度很高。
內飾方面，新款紅旗H7與老款相比沒有太大變化，對稱式的中控佈局也沒有什麼新鮮感，比較中規中矩。不過車內的用料還是比較講究的，方向盤和座椅都使用了真皮材質進行包裹，手感還是蠻好的。中控區並沒有使用大尺寸中控屏，而是使用了8英寸的顯示屏，兩邊配有實體按鍵，雖說和科技感完全不沾邊但配置還是比較豐富的，像藍芽/車載電話、原廠互聯/對映、語音識別系統等功能都是配有的。
紅旗H7的長寬高分別為5095mm、1875mm、1485mm，軸距為2970mm，定位是豪華中型轎車。空間方面，以178cm的體驗者為例，在前排調好座椅後，頭部剩餘四指左右的空間，在後排頭部同樣剩餘四指，腿部剩餘兩拳有餘。紅旗H7的座椅全系均支援主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱和通風等功能，乘坐體驗還是挺不錯的。
動力方面，新款紅旗H7取消了3.0L款車型，現有1.8T和2.0T兩種動力選擇，均使用了6擋手自一體變速器，最大功率分別為138kW、150kW，最大扭矩均為260N·m。這款車的動力還是比較強勁的，發動機的輸出也比較平穩。
21款紅旗H7的廠商指導價為25.28-28.88萬元，這裡小編更推薦購買入門款車型，1.8T的發動機雖然不如2.0T的爆發力強但作為家庭使用綽綽有餘，而且配置方面差的也不多，價效比更高一些。
