轉向盤自由轉動量是轉向系內部各傳動連線部件間隙的總反映。

轉向盤自由轉動量過大，一方面將直接導致汽車轉向不靈敏，影響行車安全;另一方面轉向系記憶體在較大的傳動間隙削弱對轉向輪的約束，導致汽車直線行駛不穩定。

●1)轉向盤自由轉動量的檢測方法

●2)檢測標準

●3)轉向盤自由行程過大故障診斷

檢測儀器

>可採用轉向引數測量儀進行檢測。

檢測方法

>1)將轉向引數測量儀安裝在被測的轉向盤上。

>2)停放汽車，使前輪處於直線行駛位置，並接好儀器電源。

>3)將轉向盤轉至自由轉動的一側極限位置，按下“角測”按鈕，再按相反方向緩慢轉動轉向盤，直至另一側自由轉動極限位置時停止轉動，則儀器顯示的角度即為轉向盤自由轉動量。

檢測標準

根據GB7258-2012《機動車執行安全技術條件》的規定，機動車轉向盤的最大自由轉動量不得大於

15°(設計車速100≥km/h);

35°(三輪汽車);

25°(其他機動車)。