文：懂車帝原創 許博
[懂車帝原創 產品] 近日，路特斯官方釋出了一組EMIRA GT4車型的官圖。新車基於路特斯全新跑車EMIRA打造而來，沿用了3.5升機械增壓V6發動機，在空氣動力學與底盤調校等方面進行了賽道化的升級。未來，新車將會參加2022年度的GT4組別賽事活動。
路特斯EMIRA GT4賽車
據瞭解，該GT4級別的賽車是由路特斯與“RML Group”合作開發的，RML是一家英國的賽車運動公司，當年大名鼎鼎的搭載日產GTR發動機的Juke R車型就是由他們完成發動機方面的相關調教。
該車基於普通版本EMIRA打造
外觀方面，新車整體設計並沒發生過多改變，與普通版本的EMIRA保持一致。不過，作為賽車則採用了全新的車身塗裝，前包圍底部加裝了一個尺寸更大的擾流板，三分式的散熱開口兩側也為前制動系統做了散熱通道，整體設計更加註重賽用化。
新車在空氣動力學上有所最佳化
而車身側面並沒有採用過於誇張的空氣動力學設計，基本上和普通版本車型沒有差異。但制動系統進行了升級，換裝為Alcon的制動盤和制動卡鉗，進一步提升了制動效能。
車尾的大尺寸尾翼能夠提供充足的下壓力
車尾方面，新車配備了一個巨大的鵝頸式後尾翼，用以增加尾部的下壓力。尾燈、後包圍、尾部擴散器以及兩邊共兩出的排氣佈局均與普通版車型相同。此外，新車將會大量減重，預計最終的整備質量會鎖定在1260千克。
底盤方面，據官方資料顯示，新車要滿足FIA的規則要求，採用了不等長的控制臂懸架系統，並搭配了Ohlins的避震器系統。車內則配備了經由FIA認證的防滾架、賽車座椅、賽用方向盤等。動力系統上，新車將搭載3.5升機械增壓V6發動機，最大功率400馬力，傳動系統會匹配Xtrac的6速序列式變速箱。
