近些年，隨著城市建設的不斷髮展，人民生活水平的不斷提高，出門旅遊的方式也是越來越多樣，從自駕游到乘火車，從乘坐高鐵到乘坐飛機，有時候還可以坐船旅遊，真是非常方便。
但是，如果說目的地距離較遠，最快的出行方式還是乘坐飛機，所以現在很多城市都在大力修建機場，因為機場能讓人們的出現更加方便，從而更好的帶動經濟的發展。
但我最近發現了一個非常有趣的現象，那就是國內很多機場的名字非常有特點，甚至可以說有點土，我隨便舉幾個例子，大家看看這些機場名字如何？比如：奔牛機場、花土溝機場、地窩堡機場、曹家堡機場、黃花機場、二里半機場……說實話，看到這些機場的名字的時候，我不禁有些疑問，為何要用這麼土的名字呢？實在是太土了。
說實話，飛機雖然乘坐方便，但是機場可是個大工程，一般需要花費鉅額的資金投入，沒有十幾個億根本拿不下，比如我們北京新建的大興機場，那可是花了近800個億啊，如果把所有的配套算進去，能到達4000多個億，可以說是天價的投入。那麼問題就來了，既然如此捨得花錢修機場，為何就不能取個好聽一些的名字的，非要用這麼土的名字。
我想這個問題，困擾了很多人。其實這事還真不怪機場，試想，機場的人難道不想要響亮好聽的名字嗎？他們當然像啊，但是這事他們說了不算啊，機場的命名並不在自己手中，一般來說，機場的命名都是按照所在城市再加上修建的具體地點來命名的，比如西寧的機場，修建在了曹家堡村，所以叫做西寧曹家堡機場。
當然，因為機場的修建需要大量土地，修建在市區肯定成本太高了，而城市裡修建機場可能性太低，所以大部分機場都修建在離城市幾十公里外的農村，那麼這個時候，這個農村的名字就很重要了，因為它的名字有可能直接會成為機場的名字，所以這也是為何有這麼多土氣機場名字的原因了。
當然，大興機場是個例外，首先這個機場是北京首都的機場，如果名字太土，肯定不合適，其次大興機場的投資驚人，如果隨隨便便起個名字，都對不起這個機場了。作為中國最大的機場，新修的大興機場名字可不是那個人隨便起的，而是幾位全國政協委員聯名提交了一個命名的提案，最終被通過後定下來了，畢竟這個機場也是國家的門面，太隨便肯定不合適。
再來說說土氣的機場名字，由於受位置的影響，所以很多機場也直接把名字叫了地名，地名土氣，機場名字就土氣，地名洋氣，機場名字也跟著沾光，從某種意義上來說，一個機場想要好的名字，有時候還需要一點運氣成分。
當然，有比較土的機場，自然也有聽起來比較高大上的機場，在中國近300多個機場中，有一些機場的名字還是很不錯的，比如像杭州蕭山機場、廣州白雲機場、三亞鳳凰機場、蘭州中川機場、武漢天河機場、上海虹橋機場、瀋陽仙桃機場等等，都是非常好聽的機場名。
不過，話又說回來，好聽不好聽，對於一個機場來說倒是次要的，最重要的是對乘客的服務要跟得上，只有把服務做好了，名字再土，可在大家心中，都是一個好機場。如果只覺得名字好聽，服務跟不上，那麼大家都會覺得，徒有其名而已，反而會產生一些不滿。
朋友們，關於中國的這些機場，你覺得那些好聽那些土氣，一起來討論下吧！
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