隨著更多自主車企的向上發展，讓如今的現代品牌在華表現明顯不及當年那麼輝煌，但在北美市場並非如此，始終保留一定的產品競爭力。
基於此，現代也為該市場推出更多車型，包括眾多由普通版衍生出的“N”效能化車型，例如官方日前再推出索納塔N Line Night Edition特別版，限量1000臺，售價約合人民幣22.4萬元。
事實上，索納塔N Line很早就已上市，而此次特別版是基於索納塔N Line打造，所以造型上也不會有太大差別。
具體包括，提供幻影黑或石英白兩種車身塗裝，以及金屬材質打造的亮色飾條。
造型上，與普通版索納塔調整最大的是，換裝更運動的前後槓和輪轂，進一步提升車型運動感。
（上圖為普通版）
內飾上，整體造型與普通版一致，沒有太大變化，僅僅在部分細節上增加了“N”標識，同時換上更具包裹性的運動座椅，這與索納塔N Line版本一致。
動力方面，特別版延續了索納塔N Line一致的2.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率216千瓦，峰值扭矩422牛·米，傳動系統匹配8速雙離合變速箱。
相信熟悉的粉絲都知道，現代的“N”早就小有名就，實力也是能夠與大眾的“R”部門抗衡的，所以在推出i30 N及Veloster N為代表的效能車並獲得成功後，也企圖推出更多“N”系列車型來實現擴張。
與大眾的“R”系列一樣，N Line車型可看做“GTI”，所以N Line車型能夠對標車型自然會是Passat GTE以及起亞斯汀格這類偏效能化的車型。
值得一提的是，出自同家公司的起亞斯汀格此前也開啟同樣的策略，以每月限量方式進行發售。
Passat GTE
起亞斯汀格
或許看到這裡大家都會覺得好車都只能在國外，但確實如此。北美作為全球最成熟的汽車市場，較早就擁有更多跨國車企在此佈局，汽車文化更是深根蒂固。
雖說中國市場已逐漸成熟，車企也想引入更多車型，包括部分偏運動化的車型，但都無奈於積分限制，何況現代如今已是一個被國內邊緣化的品牌。
網友1：不錯，2.5T的資料快趕上福特的2.3T了。
網友2：真正的四出排氣：沒2.5T 300匹都不好意思上。
網友3：感覺海外版就是好看，“鯰魚味”沒這麼強！
網友4：這是不是2021年度最醜車型？
網友5：看起來猛，開起來蒙！
