倒車雷達逐漸成為汽車標配 國內行業結構還需升級
倒車雷達，全稱為倒車防撞雷達，是在汽車倒車或駐車過程中，監測車輛周圍障礙物，若有碰撞危險發出警報的裝置。倒車雷達主要監測駕駛員視野盲區，利用超聲波原理實現障礙物探測，透過計算得出車輛與障礙物之間的距離，對駕駛員進行提示，是一種安全輔助裝置，可大幅提升汽車駐車與倒車過程中的駕駛安全性。
進入21世紀，我國汽車工業發展迅速，自2009年超越美國成為全球第一大汽車生產國以來，汽車產量持續位居全球第一。2018-2020年，我國汽車產量下降，2020年降幅收窄，預計2021年有望恢復增長。根據中汽協公佈的資料顯示，2020年全年，我國汽車產量達到2522.5萬輛，同比下降2.0%。我國汽車工業快速發展，駕駛輔助汽車電子需求隨之不斷增長，有利於倒車雷達行業發展。
倒車雷達主要包括後倒車雷達、前倒車雷達兩大類。後倒車雷達安裝在後保險槓上，倒車時自動執行，可探測車輛後方視野盲區，協助倒車；前倒車雷達安裝在前保險槓上，可探測車輛前方低於保險槓的視野盲區，防止發生碰撞。在我國市場中，後倒車雷達市場滲透率高，已逐漸成為新出廠汽車標配，前倒車雷達市場滲透率較低。2020年，我國後倒車雷達市場滲透率為86%，前倒車雷達市場滲透率為37%。
在海外市場中，倒車雷達生產商主要有德國博世（Bosch）、法國法雷奧（VALEO）、荷蘭恩智浦（NXP）、日本電裝（Denso）等；在海我國市場中，倒車雷達生產商主要有廣東永泰和、廣東鐵將軍、中山貝奧斯、中山佐敦、珠海上富電技、奇艦達電子、航盛電子、深圳豪恩等。在汽車產業快速發展的拉動下，我國倒車雷達行業規模不斷擴大，同時進入國內市場的海外企業數量也在不斷增多。
根據新思界產業研究中心釋出的《2021-2025年中國倒車雷達市場供需調查分析及投資發展前景研究報告》顯示，相比較而言，我國倒車雷達生產商在規模、資金、品牌等方面實力較弱，國外領先企業憑藉技術、品牌等優勢在高階市場中競爭力強，我國僅有少數企業進入中高階市場競爭，較多企業主要集中在中低端市場。在我國汽車市場需求中高階化發展的背景下，我國倒車雷達行業結構還需不斷升級。
新思界行業分析人士表示，倒車雷達尤其是後倒車雷達已經基本成為汽車標配，在我國市場中普及率高。倒車雷達可以大幅提升汽車在駐車與倒車過程中的安全性，我國是全球最大的汽車生產國，未來國內倒車雷達市場發展態勢將優於全球市場。我國倒車雷達生產企業數量較多，但規模大、實力強、品牌知名度高的企業數量少，行業結構還有最佳化空間。
