唐刀700對比追700,有多大優勢?
這是後臺一位車友留言的一個問題。“寶刀屠龍,誰與爭鋒”“唐刀已出,能奈我何?”奔達活生生的將摩托文化,演繹成了刀光劍影,使得摩圈將進入一場前所未有的血雨腥風,至於最後的贏家是誰?還不得而知。
言歸正傳,來看這個問題。這裡首先宣告一點,因為奔達的唐刀還處於概念車階段,所以本輪對比只進行資料分析,最終的結果還要看這兩款車的實車表現。
唐刀700 售價38800
QJ追700 售價39999
這兩款車型的售價都是國產車型中前所未有的,當然這裡是根據它們的排量再結合價格表現得出的結論,如果只看價格不看排量,比它們便宜的國產摩托車多的是,所以一定要客觀來看。
但即便如此唐刀700依然會有絕對優勢,因為我們不要忘了這款車所使用的可是四缸發動機,鉻鉬鋼管+中鋁車架,這就使得這款車的成本相對會比較高,在這樣的前提下它還能表現出價格上的優勢,只能說明追700還有價格虛高的嫌疑。
再來看外觀,追700就自身的外觀而言,是非常標準的運動街車設定,所以這款車顏值也是比較不錯的。但它沒有過多的亮點,也不夠前衛時尚。
而唐刀700則在很大程度上重新整理了大多數摩友,對於街車類摩托車的外觀認知,使得這款車看起來就會很有感覺。所以在外觀上可以毫不誇張地說唐刀700已經表現出了超一流的水平,而追700基本上還在原地踏步。
動力方面,雖然這兩款車都是700cc的摩托車,但發動機結構,賬面數值,動力調校完全不一樣。追700會比較中規中矩,更像是一款加大了排量通路車表現,因為它採用的是雙缸偏低轉動力總成。
而唐刀700則會更注重效能展現,它除了採用四缸發動機以外,最大功率直接來到了69KW,並且對應轉速高達11000轉,這就使得這款機型會更符合車型定位。當然用實用的標準來說,它在低扭方面可能會欠缺一些,並不是非常適合擁堵狀態下的街道代步。
配置方面,這兩款車基礎的一些東西都是相同的,不過這裡不包括車架材質,也不包括卡鉗規格。並且詳細對比的話追700可能還會遜色於唐刀700。
車身方面,唐刀700要比追700會更大,因為它的軸距保持在了1480mm,並且油箱容積也來到了18升,與此同時車身也會略重一些,保持在了218kg。
這就使得這款唐刀700在操控上會遜色於追700。但這並不是它的短板,因為從這款車的設定風格上來看,它會更偏向於復古街車的多用途,如若不然唐刀700也不會採用長軸距,大油箱,圓形大燈的設定。
據我估測廠家可能後期還會針對這款車推出很多的改裝件,讓它會更容易實現個性化騎行。只不過因為奔達現在根本就沒有多餘的精力去搞這些事情。
透過以上的簡要對比和介紹我們可以看到,以目前所知的這些資料和表現,用唐刀700去對比追700的話,它的優勢是非常大的,而這些優勢主要集中在了價格,外觀,效能,配置,用途等多個方面。
這兩款同排量的國產摩托車,之所以會有這樣大的差距,主要的原因還在於QJ追700它雖然有自身的優勢,但這款車基本上還屬於第一代國產大排量摩托車,而奔達唐刀700則已經成為了第二代國產大排量車型中的典型代表,所以歸根結底這兩款車是有代差的。
因此它們之間有這麼大的差距也就很正常了。當然我個人更希望唐刀700,最終的量產版品質也要跟上車型的“進化”頻率,千萬不能將這種進化變成退化,畢竟摩托車不管你如何升級轉變,最核心的競爭力依然還是品質。
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