一波未平一波又起！
現如今，“大變革時代”和“後疫情時代”接踵而至，亞太地區成為了國際博弈的焦點。尤其在中國附近，各國勢力“你方唱罷我登場”，混亂與動盪接連不斷。
10月21日，3件大事又在此發生，日本、韓國、印度相繼登場。
第一件事，接錯水管近30年的日本醫院，終於道歉了。
21日當天，日本大阪大學附屬醫院承認，該醫院120個飲用水的水龍頭，被錯誤地連線至了廁所，和抽水馬桶共用同一套管道。
為此，大阪大學的相關負責人公開鞠躬道歉，稱“對引發不安感到非常抱歉”，並將對大學內正在使用井水的105棟建築，以及所有的管道進行檢查。
據院方介紹，問題自1993年醫院建成時便已存在，直到最近準備修建新辦公樓時，才發現了這一施工錯誤。
這也就意味著，在醫院這麼一個極其注重衛生的地方，醫院內的員工和病人卻在長達28年的時間裡，使用的是“僅經過簡單處理的井水”。
對此，怎麼看？
1，這件事不能小覷，尤其在“疫情大流行”時期。
要知道，目前的最新研究表明，新冠病毒不能排除“糞口傳播”的可能。此外，如果病毒擴散到自然環境中，可以在水中存活較長時間，無疑是增加了傳播感染風險。
2，在福島核洩漏事故以後，可得當心日本的地下水了。
自2011年，福島核事故發生至今，已經有20年了。目前，關於核燃料是否熔穿反應堆的問題，目前仍存在爭議。
但毋庸置疑的是，福島核電站三天兩頭髮生意外，核廢水存在滲透至地下水層的風險。因此，日本的地下水能否直接飲用，恐怕說不準。
3，究竟是“工匠精神”還是“躬匠精神”，大家的眼光是雪亮的。
眾所周知，“躬匠精神”已經成為了專屬名詞，用來嘲笑日本長期存在的道歉文化。這些年裡，太多的日本商人、高管，乃至於政府官員，一遇上問題就鞠躬道歉。
從福島核電站洩露，到小林化工、三菱重工資料造假，再到日本首相菅義偉為下屬官員道歉，不難看出的是，鞠躬道歉正逐漸變得浮於形式。
關鍵是，日本人有痛改前非的決心嗎？
第二件事，韓國發射自制運載火箭，可惜最後關頭功虧一簣。
21日下午5時，韓國自主研製的“世界”號三級運載火箭，在韓國羅老宇宙中心發射升空，並成功與所載衛星分離。
可惜的是，在火箭升空一小時後，韓國總統文在寅在發生現場遺憾宣佈，“世界”號完成了所有飛行程式，但未能將一顆1.5噸重的衛星送入預定軌道。
當然了，正如文在寅所說的那樣，這是韓國開發的第一枚太空火箭，“它成功地到達了700公里的高空，這已經是一個偉大的成就！”
需要指出的是，該火箭重200噸，長47.2米，專案共耗資1.9萬億韓元，已經開發了整整10年。而在2018年的時候，“世界號”曾經歷過一次成功的火箭發射升空實驗。
當然了，韓國的火箭發射經歷也是一路坎坷，延期與失敗自然是家常便飯。因此，對於此次韓國“世界”號火箭發射任務，簡單談3點。
第一，對於韓國這樣的國家而言，已經是很大的進步。
實際上，韓國的衛星技術還是比較先進的，但是運載火箭畢竟和彈道導彈有著“異曲同工之妙”。因此，受制於半島局勢，韓國運輸火箭的發展是受到限制的。
第二，隨著拜登政府加快“重返亞太”的步伐，韓國迎來曙光。
要注意，韓總統文在寅今年訪美之後，美國解除了對韓國彈道導彈射程的限制，顯然是為了爭取韓國對美國印太戰略的配合，這也意味著對韓國的太空領域“鬆綁”。
第三，隨著科技的發展，國際太空競爭態勢正逐漸升溫。
毋庸置疑的是，在這片新的“藍海”領域中，任何有能力的國家都想分一塊蛋糕，韓國也不例外。
當然了，太空競爭難免會讓人聯想到“太空戰”，作為美國的東亞盟友之一，無論韓國是否有和美國進行太空合作的可能，都值得警惕。
第三件事，印度又墜機，這次是“幻影”2000戰鬥機。
21日上午，印度空軍一架“幻影”2000戰鬥機墜毀，墜機地點位於印度中央邦，所幸飛行員彈射逃生。
從現場畫面可見，這是一架教練機，冒著白煙的飛機殘骸落在農田的空地上，尾部已經半埋進泥土之中。
至於事故原因，印度空軍表示正在調查中，但可以確定是技術類故障。而事發前，飛機上僅有一名飛行員。
說起來，這也不是“幻影”2000教練戰鬥機第一次在印度墜機了。早在2019年2月1日，同款機型在改造升級後的飛行訓練中墜毀，機上2名飛行員不幸喪生。
當然了，除了這款飛機之外，印度空軍這些年墜毀的戰機還包括“美洲虎”、蘇-30、米格-27等各式型號 ，不分美式俄式，也不分外國製造還是本國製造。
話說回來，印軍共有50架“幻影”2000系列戰鬥機（包括8架雙座教練機），可早在2011年的時候，就已經開始對這些戰機進行升級改造。
然而，過去了整整10年，其中僅有一半完成了升級改造，估計還要2到3年才能全部完工。
不得不說，這個價值25億美元的升級計劃，也和印度戰機的命運一樣坎坷啊。
