日前，由中國石油國際事業有限公司聯合中國海油國際貿易有限責任公司共同期租的動力定位（DP）油輪Windsor Knutsen號，順利完成在巴西布茲奧斯專案的提油工作，於當地時間10月9日夜間抵達中轉地進行過駁。這是中國石油和中國海油在該專案的首次深海提油過駁作業，標誌著中國石油在該專案正式進入投資回收期，也意味著中國石油深海提油銷售機制走向成熟。
此次與中國海油聯合提油的作業總量為14萬噸，雙方各佔一半份額。兩家公司攜手提質增效，首次合作租船，落實1年期短租DP油輪，實現了互利共贏。完成提油作業後，國際事業公司在當地對份額油進行大船過駁和出口銷售，實現了中國石油份額油運作的新突破。
為切實保障提油工作穩定運轉，國際事業巴西公司、中油國際（巴西）公司和中國海油相關單位密切配合，創新份額油物流貿易模式，突破提油、運輸到終端銷售等一系列瓶頸，逐個打通貿易鏈條關鍵節點。此外，國際事業巴西公司未雨綢繆，提前佈局岸上過駁、倉儲物流設施等長期業務，為上游份額油銷售提供更加堅實的保障。
布茲奧斯專案於2018年4月投產，是巴西最大的整裝油田，也是世界最大的深海油田。2019年11月6日，在巴西能源局（ANP）舉行的區塊招標中，由中國石油、中國海油與巴西國家石油公司組成的聯合體成功中標。
2020年3月，中油國際（巴西）公司簽署該專案的產品分成合同，為集團公司高質量建設拉美“兩個合作區”進一步夯實資源基礎，國際事業公司承擔份額油銷售的重要任務。今年6月4日，國際事業公司曾將布茲奧斯油田生產的原油銷往歐洲，為以後開展集團公司份額油銷售奠定了良好基礎。
